A Nyíregyházi Törvényszék G.40160/2015/22. számú határozata tartozás megfizetése tárgyában. [1952. évi III. törvény (Pp.) 93. §, 163. §, 213. §, 1959. évi IV. törvény (Ptk.) 300. §, 318. §, 319. §, 320. §, 339. §, 340. §] Bíró: Ráczné dr. Sipos Csilla

Nyíregyházi Törvényszék

3.G.15-15-040.160/22/I. szám

A Nyíregyházi Törvényszék a szám alatti ügyvéd által képviselt P.T. Kft. (Cg. cégjegyzékszámú) szám alatti székhelyű felperesnek, a szám alatti ügyvéd által képviselt É. Zrt. Cg. cégjegyzékszámú, szám alatti alperes ellen 677.360.953.-Ft kártérítés megfizetése iránt indított perében meghozta az alábbi

K Ö Z B E N S Ő Í T É L E T E T

A bíróság megállapítja, hogy az alperes a kártérítés szabályai szerint köteles helytállni a felperest ért kárért.

A végzés ellen a kézbesítéstől számított 15 (tizenöt) napon belül a Debreceni Ítélőtáblához címzett, de a Nyíregyházi Törvényszéknél írásban a Pp. 93. § (2) bekezdés szerinti 3 (három) példányban benyújtandó, illeték köteles fellebbezésnek van helye. A Debreceni Ítélőtábla előtti eljárásban a jogi képviselet kötelező.

I n d o k o l á s :

A felperesi Cg. cégjegyzékszámú P.T. Kft. 2004. augusztus 8. nyert bejegyzést szám alatti székhellyel.

A cégjegyzéki adatok alapján felperesi cégnek jelenleg P.I. képviseletre jogosult az ügyvezetője, vezető tisztségviselője,tagjai pedig P.I.-né, M.A. és R.S.-né. Tagjai az alapításkor P.I.-né és P. I. voltak.

A társaság alapvető tevékenységi köre "közúti teher szállítás,nemzetközi fuvarozás".

A felperes általa bérelt, lízingelt és saját tulajdonú járművekkel teljesített nemzetközi fuvarozást.

Ennek kapcsán szoros együttműködést alakított ki a székhelyű E.S. GmbH-val.

Az üzleti együttműködés kapcsán a felperes és az E.S. GmbH között együttműködési szerződés jött létre 2008. január 16. napján, amely szerint a felperes, mint vállalkozó az E.S. GmbH,mint megrendelőtől,17 darab silós járművet vesz lízingbe, a szerződő felek között létrejött lízing szerződés szerint.

A lízingdíj utolsó részletének megfizetésével a jármű tulajdonjoga a megrendelőről a vállalkozóra száll át.

A felek megállapodtak abban, hogy a megrendelő a 17 darab jármű felett közvetlenül rendelkezhet, azaz a járművek vezetőjével közvetlenül veszi fel a kapcsolatot. A rakodási feladatok közvetlenül a vállalkozó részére kerülnek leosztásra.

A szerződés IV.. pontja szerint a megrendelő a szerződés aláírásától számított egy naptári éven belül járművenként nettó 10.000.-Euro értékű átlagos havi minimális forgalmat biztosít a vállalkozó számára. A kihasználtsági garanciát kizárólag a vállalkozótól lízingelt járművekre kötötték ki.

A szerződés V. pontjában arra az esetre, ha a vállalkozó rendelkezésre állási, vagy egyéb szerződéses kötelezettségeit önhibájából, illetőleg felróhatóságától függetlenül nem teljesíti, a felek

kötbért kötöttek ki, járművenként és munkanaponként 100 Euró összegben, és amely a megrendelőnek ezen túlmenően felmerült kárainak megtérítésére vonatkozó igényének érvényesítését nem érinti. .

A szerződés VII. pontja szerint a szerződés határozatlan időre, de legalább öt évre szólt, és három hónapos felmondási idővel mindig a hónap utolsó napjára szólóan felmondható. Ehhez kapcsolódóan rendelkeztek a lízingszerződés felmondásáról is, miszerint a lízingszerződésből fennálló jogviszony lejártának az együttműködési megállapodás megszűnésének napjával minden esetben egy napra kell esnie.

A szerződés VIII. pontjában rendelkeztek a felek az azonnali hatályú felmondás lehetőségéről arra az esetre, amennyiben valamely szerződő fél fizetésképtelenségére kerül sor, illetőleg ha másik fél a szerződésből fakadó lényeges kötelezettségét súlyosan megszegi, és az erre történt írásbeli figyelmeztetést követően a szerződés szerű állapotot 14 napon belül nem állítja helyre.

A szerződő felek az együttműködési megállapodásra az osztrák jogot, mint alkalmazandó jogot kikötötték.

A felperesi cég üzleti, gazdasági fejlődésének érdekében saját gépparkját fejleszteni kívánta, így az E.S. GmbH-val kötött lízing, illetve bérleti szerződések alapján, az ott megjelöl 17 darab járműből, általa már használt 4 darab megvásárlását döntötte el, hogy ezáltal saját gépjárműparkja üzemeltetését rentábilisabbá tegye.

A fejlesztés elhatározását követően a felperes 2010. március 19. napján üzleti tervvel kereste meg az É. Zrt.-ot.

Az alperesi Részvénytársaság fő tevékenységként" egyéb pénzügyi közvetítéssel" foglalkozott.

Ezen pénzügyi közvetítés, illetve az alperes által nyújtandó hitel segítségével kívánta megvásárolni a felperes az E.S. GmbH-tól bérelt 4 darab FFB-KIP 63,3 típusú siló pótkocsit.

A fenti gépjárművek összértékét 89.375.000.-Ft-ban állapították meg, A felperesi saját erőként 17.875.000.-Ft megfizetését vállalta, és nyilatkozott arról, hogy 107.250.000.-Ft értékű fedezettel rendelkezik.

Az üzleti terv elfogadtatása, és az alperestől kért hitel kedvező elbíráslása érdekében a felperes hivatkozott arra, az általa készített üzleti tervben, hogy ekkor 13 darab járművel végzett nemzetközi fuvarozást 21 főt foglalkoztatott, éves árbevétele 2008. évben 675.900.000.-Ft, míg 2009. évben 487.636.000.-Ft volt.

Az üzleti terv értelmében az alperestől kapott hitel segítségével kivásárlásra kerül volna a 4 darab FFB típusú pótkocsi, amelyeknek a bérleti díja a jövőben nem merült volna fel, így az nyereség alapot képezhetett volna, és így a hitelnek csupán a kamat fizetési része lett volna költség, mivel a pótkocsik bérleti díja egyenként 1.445.-Euró/hó, mely átszámítva forintra éves szinten több mint 19.000.000.-Ft. Ezzel szemben a kamatköltség 2010-ben 6.793.000.-Ft-ra tehető.

E mellet a felperes hivatkozott arra is, hogy 2013. évtől lejárt több más eszköz bérleti, illetve lízing díja, így ezen összegek további eredményalap növekedést jelenthettek volna.

A 2014. évi hitel lezárást követően fennmaradt forrásokat újabb szállító járművek vásárlására tudja felhasználni, hogy elérhesse az E.S. GmbH-val kötött szerződés maximális kihasználásául szükséges 17 darabos járműparkot, és ezáltal a szerződésben foglalt kötelezettségének is eleget tegyen.

Miután a peres felek az üzleti kapcsolatokról a vételárról és az eljárás lebonyolításáról többször egyeztettek, megállapodtak abban, hogy az alperesi É. ZRT az E.S.GmbH-tól, nem közvetlenül, hanem magyarországi gépjármű kereskedelemmel foglalkozó cég közreműködésével vásárolja meg a felperes által megjelölt és használt 4 darab pótkocsit.

A közreműködő cég közbeiktatására azért volt szükség, mert az É. Zrt. Üzletszabályzatában foglaltakra tekintettel az alperesi társaság külföldi székhelyű céggel nem köthetett jogügyletet.

Az üzleti terv elfogadása után és az üzleti megbeszéléseket követően 2010. június 30. napján kelt adásvételi szerződés, amelyben az XVX-441-es forgalmi rendszámú, az XVX-454-es, XVX-459-es, és az XVX-460 forgalmi rendszámú siló pótkocsikat az E.S. GmbH gazdálkodó társaság székhelyű eladó értékesítette a Z. KFT, mint közreműködő vevő részére.