1442/2012. (X. 11.) Korm. határozat
az ÉAOP-3.1.1-11-2012-0010 azonosító számú ("Térségi elérhetőség javítása a 3401. jelű úton" című) és az ÉAOP-3.1.1-11-2012-0011 azonosító számú ("Térségi elérhetőség javítása a 3831. jelű és 4145. jelű utakon") című projektek támogatásának jóváhagyásáról
A Kormány
1. jóváhagyja az 1. melléklet szerint
a) az ÉAOP-3.1.1-11-2012-0010 azonosító számú, "Térségi elérhetőség javítása a 3401. jelű úton" című, és
b) az ÉAOP-3.1.1-11-2012-0011 azonosító számú, "Térségi elérhetőség javítása a 3831. jelű és 4145. jelű utakon" című,
egymilliárd forintot meghaladó támogatási igényű projektjavaslatokat,
2. hozzájárul az 1. pont szerinti projektek támogatási szerződéseinek - a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség Regionális Fejlesztési Programok Irányító Hatósága általi - megkötéséhez.
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter
Határidő: azonnal
Orbán Viktor s. k.,
miniszterelnök
1. melléklet az 1442/2012. (X. 11.) Korm. határozathoz
Konstrukció kódja | Projekt megnevezése | Támogatást igénylő neve | Projekt támogatási összege (Ft) | Támogatás intenzitása | Projekt rövid bemutatása | Támogathatóság feltételei |
ÉAOP-3.1.1-11-2012-0011 | Térségi elérhetőség javítása a 3831. jelű és a 4145. jelű utakon | Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság | 1 819 755 582 | 100% | A projekt a 4145. jelű és 3831. jelű utak 14,34 km hosszban történő felújítását tartalmazza. | |
ÉAOP-3.1.1-11-2012-0010 | Térségi elérhetőség javítása a 3401. jelű úton | Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság | 2 755 499 533 | 100% | A projekt a 3401. jelű út 16,66 km hosszban történő felújítását tartalmazza. | A felújítással érintett szakaszon, több helyen a buszmegállók kijelölése a burkolaton felfestéssel került megtervezésre (0+937, 1 +029,2+395, 2+459, 2+682 és a 2+728 kilométerszelvény térségében), amely megállóhelyekhez nem tervezik buszperon kialakítását. Az utasok kényelme érdekében az ÚT 2-1.212 jelű, "A közúti közösségi közlekedés (tömegközlekedés) pályáinak, utas- és járműforgalmi létesítményeinek tervezése" című útügyi műszaki előírásban foglaltaknak megfelelően szilárd burkolat, peron és - ha lehetséges - járdakapcsolat kialakítása szükséges. Ezért a támogatási szerződés megkötéséig a pályázónak szükséges a 3401 .jelű közúton autóbusszal végzett menetrend szerinti személyszállítási szolgáltatást nyújtó gazdálkodó szervezetekkel és az érintett önkormányzatokkal, illetve a tervezővel ismételt egyeztetést lefolytatni a szilárd burkolatú peronok műszaki tartalmára vonatkozóan, amelynek eredményeképpen - ha szükséges - az utazók igényeinek megfelelően a tervezett fejlesztés műszaki tartalmának módosítása szükséges. A támogatási szerződés megkötését megelőzően a lefolytatott ismételt egyeztetések dokumentációját szükséges benyújtani. A feltétel alapján megvalósuló tervezési és építési többletköltségek a tartalékkeret terhére elszámolhatók. Az autóbusszal végzett menetrend szerinti személyszállítási szolgáltatást nyújtó gazdálkodó szervezetekkel folytatott egyeztetést követően, ha bármilyen kapcsolódó kivitelezés szükséges, akkor annak a feladatrésznek (pl. peronépítés) megkezdéséig az arra vonatkozó engedélyt szerezze meg a pályázó, vagy kérje meg az engedélyező hatóság arról szóló nyilatkozatát, hogy a beruházás nem engedélyköteles tevékenység. Az engedélyeket, illetve a hatóság nyilatkozatát legkésőbb az első kifizetési kérelem benyújtásáig szükséges benyújtani a közreműködő szervezet részére. |