32003R0622[1]

A Bizottság 622/2003/EK rendelete (2003. április 4.) az egységes légiközlekedés-védelmi követelményrendszer végrehajtásához szükséges intézkedések meghatározásárólEGT vonatkozású szöveg.

A BIZOTTSÁG 622/2003/EK RENDELETE

(2003. április 4.)

az egységes légiközlekedés-védelmi követelményrendszer végrehajtásához szükséges intézkedések meghatározásáról

(EGT vonatkozású szöveg)

AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA,

tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre,

tekintettel a polgári légiközlekedés védelme területén közös szabályok létrehozásáról szóló, 2002. december 16-i 2320/2002/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre ( 1 ), és különösen annak 4. cikkének (2) bekezdésére,

(1)

A Bizottságnak intézkedéseket kell elfogadnia az Európai Unió teljes területére vonatkozóan a légiközlekedés-védelem egységes követelményrendszerének végrehajtásáról. E célra a rendeleti úton történő szabályozás a legmegfelelőbb eszköz.

(2)

A 2320/2002/EK rendelettel összhangban és a jogellenes cselekmények megelőzése érdekében az e rendelet mellékletében megállapított intézkedéseket titokban kell tartani és nem szabad közzétenni.

(3)

E célból meg kell engedni a repülőterek közötti különbségtételt a helyi kockázatértékelés figyelembevételével. Emiatt a Bizottságot tájékoztatni kell azokról a repülőterekről, amelyek a megítélés szerint kisebb kockázatot képviselnek.

(4)

Meg kell engedni, hogy a légiközlekedési tevékenység típusától függően változzanak a végrehajtási intézkedések. A Bizottságot tájékoztatni kell, amennyiben kompenzációs intézkedéseket alkalmaznak az azonos biztonsági szintek biztosításához.

(5)

E rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a polgári légiközlekedés védelmével foglalkozó bizottság véleményével,

ELFOGADTA EZT A RENDELETET:

1. cikk

Célkitűzés

E rendelet a légiközlekedés védelmével kapcsolatos egységes követelményrendszer végrehajtására és technikai kiigazítására vonatkozó szükséges intézkedéseket állapítja meg, amelyeket be kell építeni a nemzeti polgári légiközlekedés-védelmi programokba.

2. cikk

Fogalommeghatározások

E rendelet alkalmazásában:

- "nemzeti polgári légiközlekedés-védelmi program": a tagállamok által a 2320/2002/EK rendelet 5. cikke (2) bekezdésének értelmében elfogadott rendeletek, gyakorlatok és eljárások, amelyek biztosítják felségterületükön a polgári légiközlekedés-védelmet,

- az "illetékes hatóság": egy tagállam által a 2320/2002/EK rendelet 5. cikke (2) bekezdésének értelmében kijelölt nemzeti hatóság, amely a nemzeti polgári légiközlekedés-védelmi programja végrehajtásának koordinálásáért és felügyeletéért felelős.

3. cikk

Bizalmasság

Az 1. cikkben említett intézkedéseket a melléklet állapítja meg.

Az intézkedések titkosak és nem tehetők közzé. Kizárólag a tagállam vagy a Bizottság által erre kellően felhatalmazott személyek számára bocsáthatók rendelkezésre.

3a. cikk

Új műszaki módszerek és eljárások

(1) A tagállamok a védelmi ellenőrzésekhez engedélyezhetik a mellékletben meghatározott műszaki módszerektől vagy eljárásoktól eltérő módszer vagy eljárás alkalmazását a következő feltételek mellett:

a) az eltérő módszer vagy eljárás alkalmazásának célja értékelni az érintett védelmi ellenőrzés végrehajtásának új módját; és

b) ez nem gyakorol kedvezőtlen hatást a légiközlekedés-védelem elért általános szintjére.

(2) Az érintett tagállam az általa engedélyezni kívánt új módszer vagy eljárás tervezett bevezetése előtt legalább négy hónappal írásban tájékoztatja a Bizottságot és a többi tagállamot; a tájékoztatáshoz mellékelni kell egy értékelést arról, hogyan biztosítja az új módszer vagy eljárás alkalmazása során az (1) bekezdés b) pontjában meghatározott követelménynek való megfelelést. Az értesítésben továbbá részletes tájékoztatást kell adni a módszer vagy eljárás alkalmazásának helyszínéről (helyszíneiről) és az értékelési időszak tervezett hosszáról.

(3) Ha a Bizottság kedvező választ ad a tagállamnak, vagy ha az írásbeli kérelem kézhezvételétől számított három hónapon belül nem érkezik válasz, a tagállam engedélyezheti az új módszer vagy eljárás bevezetését.

Ha a Bizottság nem találja úgy, hogy a javasolt új módszer vagy eljárás megfelelő garanciát nyújt arra, hogy a Közösségen belül a légi közlekedés védelmének általános szintje változatlan marad, akkor erről a (2) bekezdésben említett értesítés kézhezvételétől számított három hónapon belül tájékoztatja a tagállamot és ismerteti kifogásait. Ilyen esetben az érintett tagállam a módszer vagy eljárás bevezetését nem kezdheti meg, amíg nem javasol a Bizottság számára elfogadható módszert vagy eljárást.

(4) A műszaki módszerek vagy eljárások értékelési időszaka legfeljebb tizennyolc hónap. Az említett értékelési időszakot a Bizottság meghosszabbíthatja maximum további tizenkét hónappal, ha a tagállam megfelelő indokokkal támasztja alá a meghosszabbítás szükségességét.

(5) Az értékelési időszak alatt legfeljebb hat hónapos időközönként az érintett tagállam megfelelő hatósága az értékelés során elért haladásról jelentést küld a Bizottságnak. A Bizottság tájékoztatja a többi tagállamot az elért haladásról szóló jelentés tartalmáról.

(6) Az értékelési időszak semmilyen esetben sem haladhatja meg a 30 hónapot.

4. cikk

Értesítés

A tagállamok írásban tájékoztatják a Bizottságot minden olyan repülőtérről, amelyek tekintetében a 2320/2002/EK rendelet 4. cikke (3) bekezdésének a) vagy c) pontja szerint engedélyezett választási lehetőséget igénybe vették.

5. cikk

Kompenzációs intézkedések

A tagállamok írásban tájékoztatják a Bizottságot azokról a kompenzációs intézkedésekről, amelyeket a 2320/2002/EK rendelet mellékletének 4.2 pontjával összhangban alkalmaznak.

6. cikk

Ez a rendelet 2003. április 19-én lép hatályba.

Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.

MELLÉKLET

Az 1. cikkel összhangban a melléklet titkos, és nem kerül közzétételre az Európai Unió Hivatalos Lapjában.

( 1 ) HL L 355., 2002.12.30., 1. o.