BH 1992.9.597 A közúti fuvarozó az áru feladása és kiszolgáltatása között - a csomagolás sérült volta folytán - keletkezett kárért való felelőssége alól nem mentheti ki magát arra hivatkozva, hogy a feladáskor az áru csomagolásának külső állapotát nem tudta ellenőrizni [CMR 8. cikk 1. pont, 17. cikk 1. pont].

A felperes keresetét 3393,60 ATS-nek megfelelő forintösszeg és annak kamata megfizetése iránt terjesztette elő. Előadta, hogy az alperes gépkocsival a megbízó részére gyűjtőáruként hajkefét fuvarozott Ausztriából a felperes gyűjtőraktárába. Az 1989. november 13-án történt kiszolgáltatásakor a gépkocsivezető jelenlétében felvett tanácsi jegyzőkönyv 484 db hajkefe hiányát állapította meg.

Az alperes a kereset elutasítását kérte. Azzal védekezett, hogy az áru berakását és a gépkocsi rakterületének ólomzárral való lezárását a feladó végezte, a gépkocsivezető a rakodásnál nem volt jelen. A kiszolgáltatás sértetlen zárakkal történt, ezért a kár a berakáskor keletkezett.

Az elsőfokú bíróság ítéletében az alperest a keresetnek megfelelően marasztalta. Az ítélet indokolásában kifejtette, hogy az alperes kártérítési felelőssége az 1971. évi 3. törvényerejű rendelettel kihirdetett Nemzetközi Közúti Árufuvarozási Szerződés (CMR) 8. cikkének 1. pontja értelmében fennáll.

Az elsőfokú bíróság ítélete ellen az alperes fellebbezett, annak megváltoztatásával az ellene előterjesztett kereset elutasítását kérte. Arra hivatkozott, hogy a gépkocsivezetőnek nincs módja a gépkocsira felrakott küldemények ellenőrzésére azért sem, mert a feladó a fuvarlevél példányát a fuvarozótól már az áru ellenőrzése előtt elveszi.

Az alperes ellenkérelmében az elsőfokú bíróság ítéletének helybenhagyását kérte, hivatkozva arra, hogy a CMR fuvarlevél 18. pontjának a fuvarozás megkezdésekor a gépkocsivezető által történő kitöltése lehetőséget nyújt az ellenőrzési akadályok feltüntetésére.