A Budapest Környéki Törvényszék K.700126/2021/4. számú határozata közigazgatási határozat bírósági felülvizsgálata (KÖZLEKEDÉSI ügyben hozott közigazgatási határozat bírósági felülvizsgálata) tárgyában. Bíró: Jakabné dr. Sándor Nóra

A Budapest Környéki Törvényszék a személyesen eljáró Felperes1 (cím4) felperesnek - a jogi képviselő1 jogi képviselő2 (cím5.) által képviselt Alperes1 (Cím1) alperes ellen közlekedési nyilvántartás vezetése tárgyában hozott közigazgatási határozat felülvizsgálata iránt indított egyszerűsített közigazgatási perében az alulírott helyen és napon - tárgyaláson kívül - meghozta a következő

Í T É L E T E T

A bíróság az alperes ....iktatószámú iktatószámú határozatát megsemmisíti és az alperest új eljárás lefolytatására kötelezi.

A perben feljegyzett 30.000,- (azaz: harmincezer) Ft kereseti illeték a Magyar Állam terhén marad.

Az ítélet ellen fellebbezésnek nincs helye.

I N D O K O L Á S

A bíróság a rendelkezésre álló iratok és a felek nyilatkozatai alapján az alábbi tényállást állapította meg.

Az alperes 2020. június 17. napján kelt ....iktatószámú1 iktatószámú határozatában megállapította a cég1 ....számú számú utánképzés elvégzését tanúsító okirata alapján, hogy a felperes az önkéntes utánképzést dátum napján elvégezte. A megküldött igazolásra tekintettel a közúti közlekedési előéleti pontrendszer nyilvántartásban az önkéntes utánképzés sikeres elvégzésének napján 2020. június 09-én a meglévő 2 előéleti pontjainak számát - a pontok nyilvántartási sorrendjében - 2 ponttal csökkentette. Az alperes megállapította továbbá, hogy a nyilvántartásban marandt pontszám 2020. június 17. napján 14 pont, melynek jogerőre emelkedésének dátuma 2020. május 26., nyilvántartásba vételének időpontja 2020. június 16. napja.

Az alperes megállapította, hogy a közúti közlekedési előéleti pontrendszerről szóló 2000. évi CXXVIII. törvény (a továbbiakban: Kpt.) 9. § (1) bekezdése alapján a járművezető nyilvántartott pontjainak számát csökkenteni kell az önkéntes utánképzés sikeres elvégzésének napján nyilvántartott pontok számát 13 pontig 9 ponttal. A Kpt. 12. § alapján 2001. január 01. szereplő, illetőleg nyilvántartásba későbbiekben felvett járművezetőt 0 ponttal rendelkezőnek kell tekinteni, mivel a pontszám ez alá csökkenhet. Megállapította azt is, hogy az utánképzés sikeres elvégzésének napján nyilvántartott pontjainak száma 2 pont volt. Az alperes rögzítette továbbá határozatában, hogy az utánképzés sikeres elvégzést követően, 2020. június 06-án került további 6+8 közúti pont rögzítésre, így felperes ezzel együtt rendelkezik 14 közúti előéleti ponttal.

Az alperes a határozatát ....iktatószámú2 iktatószámú határozatával kijavította az általános közigazgatási rendtartásról szóló 2016.évi CL. törvény (a továbbiakban: Ákr.) 90. § -a alapján, mivel azt állapította meg, hogy az indokolási részben elírás szerepel és a 6+8 előéleti pont rögzítésének a dátuma 2020. június 16. napja.

A felperes keresetet terjesztett elő az alperes ....iktatószámú3 iktatószámú határozatának a felülvizsgálata iránt, melyben kérte a határozat megváltoztatását.

A felperes keresetében előadta, hogy 2020. május 27. napján ....számú1 Kkt. és ....számú2 Kkt közlekedési szabálysértéseket követett el, melyek vonatkozásában 8, illetőleg 6 előéleti pontot kapott. A közlekedési szabálysértések az elkövetés napján jogerőre emelkedtek. Korábbi más szabálysértésből adódóan 2 előéleti pontja volt nyilvántartva. Az előéleti pontok számának csökkentése érdekében részt vett a cég1 által indított utánképzésen, amelynek száma ....számú, elvégzésének napja dátum

A felperes keresetében hivatkozott a Kpt. 9. § (1) bekezdésére, 5. § (2) bekezdésére, valamint a közúti közlekedési előéleti pontrendszerről szóló 2000. évi CXXVIII. törvény végrehajtásáról szóló 236/2000 (XII.23.) Korm. rendelet (a továbbiakban: Korm. rendelet) (1) és (3) bekezdéseire. A felperes álláspontja szerint az alperes megsértette a vonatkozó jogszabályokat tekintettel arra, hogy nem rögzítette, hogy a Budapesti Rendőr-főkapitányság, a szabálysértési pontok vonatkozásában mikor értesítette az alperest, ezért mulasztást követett el. Az alperes mulasztást követett el, mivel előéleti pontjainak száma 16 volt, amelyet a sikeres utánképzések és jogszabályoknak megfelelően 6 ponttal kellett volna csökkentenie. A felperes hivatkozott továbbá arra, hogy az alperes határozata azt tartalmazza, hogy 2020. június 06-án került további 6 és 8 közúti előéleti pont rögzítésre, az alperes ezzel együtt hozta meg döntését.

Az alperes védiratában a felperes keresetének elutasítását kérelmezte arra hivatkozással, hogy a határozat jogszerű és megalapozott.

Az alperes védiratában arra hivatkozott, hogy dátum napján végezte el a felperes az utánképzést, melynek időpontjában a fennálló pontjainak száma 2 pont volt. Ezt követően további 6 és 8 közlekedési előéleti pontot rögzítettek a nyilvántartásban, így a közúti közlekedési pontrendszer nyilvántartásba bejegyzett pontok száma 14 pontra emelkedett, de ezek a pontok az önkéntes képzés napján még nem szerepeltek a nyilvántartásban.

Az alperes védiratában hivatkozott arra, hogy az eljárás során észlelte, hogy vitatott határozat indokolásában elírás szerepel, mert a nyilvántartásba vétel napjaként 2020. június 16. napja helyett 2020. június 06. napja szerepel, melyet az Ákr. 90. §- alapján kijavított.

A felperes keresete az alábbiak szerint alapos.