1567/2023. (XII. 14.) Korm. határozat

az IKOP-2.1.0-15-2016-00026 azonosító számú, "Új országos közforgalmú kikötő kiépítése Mohácson" című projekt támogatási összegének növeléséről és átütemezéséről, 2023. december 31. után felmerülő költségek fedezetének biztosításáról, valamint az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program éves fejlesztési keretének megállapításáról szóló 1247/2016. (V. 18.) Korm. határozat módosításáról

1. A Kormány

a) a 2014-2020 programozási időszakban az egyes európai uniós alapokból származó támogatások felhasználásának rendjéről szóló 272/2014. (XI. 5.) Korm. rendelet [a továbbiakban: 272/2014. (XI. 5.) Korm. rendelet] 4. § (1) bekezdés c) és f) pontjában foglalt feladatkörében eljárva egyetért az IKOP-2.1.0-15-2016-00026 azonosító számú, "Új országos közforgalmú kikötő kiépítése Mohácson" című projekt (a továbbiakban: Projekt) támogatásának 1. melléklet szerinti növelésével;

b) egyetért a Projekt többlettámogatásából 180 935 070 forint összegnek az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program (a továbbiakban: IKOP) 2. beruházási prioritás többletkötelezettség-vállalásának terhére történő finanszírozásával;

c) egyetért a Projekt - a 272/2014. (XI. 5.) Korm. rendelet 3. § (1) bekezdés 49. pontja szerinti - szakaszolásával;

d) egyetért a Projekt forrásszerkezetének 1. melléklet szerinti módosításával;

e) úgy határoz, hogy az Uniós fejlesztések fejezetbe tartozó fejezeti és központi kezelésű előirányzatok felhasználásának rendjéről szóló 590/2022. (XII. 28.) Korm. rendelet 9. § (1) bekezdés f) pontja alapján az 1. mellékletben foglalt táblázat N:4 mezőjében meghatározott, összesen legfeljebb nettó 1 538 419 652 forint összeg a központi költségvetés XIX. Uniós fejlesztések fejezet Integrált Közlekedésfejlesztési OP (IKOP) hazai társfinanszírozáson felüli felhasználásával kerüljön finanszírozásra ideiglenesen, a projekt második szakaszára vonatkozó, Integrált Közlekedésfejlesztés OP Plusz (IKOP Plusz) (a továbbiakban: IKOP Plusz) terhére megkötésre kerülő támogatási szerződés hatálybalépéséig;

f) felhívja a területfejlesztési minisztert, hogy gondoskodjon a Projekt első szakasza tekintetében a támogatási szerződés 1. melléklet szerinti módosításáról;

Felelős: területfejlesztési miniszter

Határidő: azonnal

g) felhívja az építési és közlekedési minisztert és a területfejlesztési minisztert, hogy az IKOP Plusz operatív programmal összefüggő tervezési tevékenysége során vegyék figyelembe a Projekt 1. mellékletben meghatározott költségeit;

Felelős: építési és közlekedési miniszter

területfejlesztési miniszter

Határidő: folyamatos

h) felhívja a területfejlesztési minisztert, hogy gondoskodjon a Projekt második szakaszára vonatkozó támogatási szerződés megkötéséről.

Felelős: területfejlesztési miniszter

Határidő: az IKOP Pluszban a Projektre vonatkozó felhívás megjelenését követő 90 napon belül

2. Ez a határozat a közzétételét követő napon lép hatályba.

3. Az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program éves fejlesztési keretének megállapításáról szóló 1247/2016. (V. 18.) Korm. határozat

a) 1. pont f) alpont fa) pont faa) alpontjában a "244,75%-áig" szövegrész helyébe a "244,78%-áig" szöveg,

b) 1. melléklet 2. pontjában foglalt táblázat C:2 mezőjében az "1 225,421" szövegrész helyébe az "1 225,602" szöveg,

c) 2. mellékletében foglalt táblázat D:60 mezőjében a "9,05" szövegrész helyébe a "9,23" szöveg lép.

Orbán Viktor s. k.,

miniszterelnök

1. melléklet az 1567/2023. (XII. 14.) Korm. határozathoz

* Az 590/2022. (XII. 28.) Korm. rendelet 9. § (1) bekezdés f) pontja alapján az IKOP hazai társfinanszírozáson felüli felhasználásával kerül finanszírozásra ideiglenesen, a projekt második szakaszára vonatkozó, IKOP Plusz terhére megkötésre kerülő támogatási szerződés hatálybalépéséig.