1036/1998. (III. 27.) Korm. határozat
a fővárosi Dél-Buda-Rákospalota metróvonal első - Etele tér-Baross tér közötti - szakasza megvalósításához szükséges hitelfelvételről és az állami garanciavállalásról
A Kormány
1. egyetért azzal, hogy a Dél-Buda-Rákospalota (DBR) metró-projekt beruházója és majdani üzemeltetője a 100%-os fővárosi önkormányzati tulajdonban lévő Budapesti Közlekedési Részvénytársaság (BKV Rt.) legyen;
2. elfogadja, hogy a beruházási költség 1996. évi árakon számítva 514 M ECU, amely magában foglalja a beruházás megvalósítási időszakában felmerült valamennyi költséget, kivéve a beruházási költségként elszámolható, a beruházás aktiválása előtt felmerült hitelkamatokat és egyéb banki költségeket, valamint a beruházás kapcsán visszaigényelhető áfa finanszírozási költségeit. A beruházási költség keretében kell figyelembe venni és elszámolni a Magyar Államkincstárral való együttműködés megkezdése előtt a beruházás előkészítésével kapcsolatban felmerült és a Fővárosi Önkormányzat által finanszírozott, beruházási költségként elszámolható kiadásokat;
3. úgy dönt, hogy a központi költségvetés 1996. évi áron számított beruházási saját erő hozzájárulása összesen 23 000,7 M Ft, feltéve, hogy a Fővárosi Önkormányzat a beruházás megvalósításához 1996. évi árakon számítva 15 338,5 M Ft hozzájárulást biztosít az 1-2. számú mellékletben szereplő ütemezés szerint (a mellékletekben szereplő adósságszolgálati hozzájárulások számított adatok, melyek a nemzetközi finanszírozó intézmények tényleges hitelfeltételeiről és a lehívási ütemektől függően változhatnak);
4. úgy dönt, hogy az 514 M ECU (1996. évi áron, áfa nélkül) beruházási projektköltség központi költségvetésből történő támogatása nem növekedhet akkor sem, ha a beruházás tényleges költsége a tervezettet meghaladja;
5. egyetért a Fővárosi Közgyűlés 117/1998. (I. 29.) Főv. Kgy. határozatában foglaltakkal, amely szerint az 514 M ECU (1996. évi áron áfa nélkül) beruházási projektköltség túllépése és finanszírozásának terhei a Fővárosi Önkormányzatot terhelik;
6. egyetért azzal, hogy a beruházó az 514 M ECU (1996. évi áron, áfa nélkül) beruházási projektköltség költségvetési és fővárosi sajáterő-hozzájárulással nem fedezett részét nemzetközi pénzügyi intézményektől felvett hitellel finanszírozza. A központi költségvetés biztosítja a felvett hitelekkel kapcsolatos adósságszolgálati kötelezettség (tőke, kamat és egyéb banki költségek, beleértve a beruházás megvalósítási időszakában fizetett banki kamatokat és egyéb banki költségeket) 60%-át, ha a Fővárosi Önkormányzat
a) biztosítja az adósságszolgálat 40%-át,
b) kötelezettséget vállal arra, hogy a gazdasági társasággá alakult vállalatok vagyonmérlegében szereplő belterületi földérték után az ÁPV Rt.-től kapott és elkülönített célelszámolási számlán vezetett járandóság teljes összegét és annak felhalmozott kamatait a beruházás üzembe helyezéséig kizárólag a fővárost terhelő beruházási sajáterő-hozzájárulás, valamint - a beruházási költség túllépése esetén - a többletköltségek finanszírozására fordítja (tehát az ÁPV Rt.-től kapott járandóságot a beruházás üzembe helyezéséig nem használja fel az áfa-költségek és az adósságszolgálat finanszírozására),
c) a Magyar Állammal együtt gazdasági társaságot (közhasznú társaságot) hoz létre - a Fővárosi Önkormányzat 40%-os, a Magyar Állam 60%-os tulajdoni részarányával - a beruházás tendereinek kiírásai, értékelései, szerződéskötései jóváhagyása, valamint a beruházás ellenőrzése céljából. Az ellenőrzés és jóváhagyás eljárásrendjét a Belügyminisztérium, az Ipari, Kereskedelmi és Idegenforgalmi Minisztérium, a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium, a Környezetvédelmi és Területfejlesztési Minisztérium és a Pénzügyminisztérium képviselőinek bevonásával kell kidolgozni. A Magyar Állam és a Fővárosi Önkormányzat a társaság alapításának és működésének költségeit tulajdonosi részarányának megfelelően biztosítja;
Felelős: pénzügyminiszter
belügyminiszter
közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter
ipari, kereskedelmi és idegenforgalmi miniszter
környezetvédelmi és területfejlesztési miniszter
Budapest főpolgármestere és a beruházó bevonásával
Határidő: folyamatos
a c) pont tekintetében: 1998. június 30.
7. úgy dönt, hogy a központi költségvetés vállalja a kifizetett szállítói számlák áfa-finanszírozási költségei (áfa-faktoring, elkülönített folyószámlahitel vagy a Fővárosi Önkormányzattól ideiglenesen átvett pénzeszközök költségei) 60%-ának megtérítését abban az esetben, ha a Fővárosi Önkormányzat megtéríti az áfa-finanszírozási költségek 40%-át;
Felelős: pénzügyminiszter
Határidő: a beruházás indítása után folyamatos
8. egyetért a BKV Rt. által a 6. pontnak megfelelően felvett hitelekkel kapcsolatos fizetési kötelezettségek teljesítésére irányuló állami garanciavállalás előkészítésével, amennyiben a Fővárosi Önkormányzat a fővárosi adósságszolgálati hozzájárulás mértékéig készfizető kezességet vállal a Kormányt a garancia beváltása folytán a BKV Rt.-vel szemben megillető megtérítési igényre;
Felelős: pénzügyminiszter
belügyminiszter
közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter
Budapest főpolgármestere bevonásával
9. a Magyar Köztársaság 1998. évi költségvetéséről szóló 1997. évi CXLVI. törvény 34. §-ának a) pontjában, továbbá az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 33. §-ában kapott felhatalmazás alapján úgy dönt, hogy a Magyar Köztársaság nevében
a) elfogadja az Európai Beruházási Bank (EIB) és a BKV Rt. között megkötendő, a BKV Rt. részére nyújtandó 50 M ECU összegű hitelre vonatkozó finanszírozási szerződésben, a garanciamegállapodásban, valamint a hiteltárgyalásról 1998. február 3-án készült jegyzőkönyvben foglaltakat,
b) garanciát vállal az EIB által nyújtandó 50 M ECU kölcsön és járulékainak BKV Rt. részéről történő visszafizetésre;
10. felhatalmazza a pénzügyminisztert vagy az általa kijelölt személyt, hogy az EIB-bel kötendő garanciamegállapodást a Magyar Köztársaság nevében aláírja;
11. az állam által vállalt kezesség előkészítésének és a kezesség beváltásának eljárási rendjéről szóló 151/1996. (X. 1.) Korm. rendeletben szabályozott kezességvállalási díj mértékét 0,5%-ban határozza meg;
12. az EIB-bel garanciamegállapodás megkötésére csak a 151/1996. (X. 1.) Korm. rendelet által meghatározott (a BKV Rt., a Fővárosi Önkormányzat, illetve a Magyar Állam között kötendő) megállapodás aláírását követően kerülhet sor;
Felelős: pénzügyminiszter
13. felhatalmazza a pénzügyminisztert, hogy a beruházás első szakaszának megépítéséhez szükséges - 50 M ECU kölcsön felett - a további hitelek (263,43 M ECU) felvétele érdekében a Nordic Investment Bank (NIB) és a Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) és az European Investment Bank (EIB) pénzintézetekkel folytassa le a hitel- és garanciatárgyalásokat;
Felelős: pénzügyminiszter
belügyminiszter
közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter
a Magyar Nemzeti Bank elnöke
Budapest főpolgármestere bevonásával
14. felhívja az igazságügyminisztert, hogy a finanszírozási szerződés hatálybalépéséhez szükséges okiratokat adja ki;
15. úgy foglal állást, hogy a Magyar Államkincstárral kötött szerződésben kell szabályozni az arányos finanszírozást, a folyó árak 1996. évi árra való átszámításának, valamint a folyóáras hozzájárulások tervezésének módszerét, az áfa-finanszírozás költségének elszámolását, mivel a beruházás teljes belföldi pénzügyi lebonyolítása az erre vonatkozó jogszabályoknak megfelelően a Magyar Államkincstáron keresztül történik;
Felelős: pénzügyminiszter
belügyminiszter
Budapest főpolgármestere
és a beruházó bevonásával
16. tudomásul veszi a Fővárosi Közgyűlés 40/1997. (VII. 11.) Főv. Kgy. rendeletének 2. §-ában foglaltakat, melynek értelmében a gazdasági társasággá alakult vállalatok vagyonmérlegében szereplő belterületi földérték után az ÁPV Rt.-től kapott járandóságot a Fővárosi Önkormányzat a DBR metróvonal finanszírozási céljaira elkülönített célelszámolási számlán köteles vezetni;
17. felkéri Budapest főpolgármesterét, hogy gyakoroljon hatékony ellenőrzést a beruházás minden területén, és évente egy alkalommal a hitelintézetek által igényelt beszámolókhoz, valamint a Kormányzati Ellenőrzési Iroda által végzett ellenőrzésekhez igazodva ("kereszt-félévente") a belügyminiszterrel, az ipari, kereskedelmi és idegenforgalmi miniszterrel, a környezetvédelmi és területfejlesztési miniszterrel, a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterrel és a pénzügyminiszterrel együttes jelentésben adjon tájékoztatást a Kormány részére a beruházás előrehaladásáról és a pénzügyi teljesítésről;
18. megbízza a Kormányzati Ellenőrzési Iroda elnökét, hogy a beruházás megvalósítását ellenőrizze, és évente egy alkalommal Budapest főpolgármestere által készített jelentéshez igazodóan ("kereszt-félévente") tegyen jelentést a Kormány részére;
Felelős: Kormányzati Ellenőrzési Iroda elnöke
19. a Dél-Buda-Rákospalota metróvonal első szakaszának építéséről szóló 1027/1997. (III. 5.) Korm. határozat 2., 3., 4. és 5. pontja, valamint az 1997. december hónapra előírt feladatok végrehajtásáról szóló 2032/1998. (II. 13.) Korm. határozat 3. pontjának a Dél-Buda-Rákospalota metróvonal első szakaszára vonatkozó része hatályát veszti.
1. számú melléklet az 1036/1998. (III. 27.) Korm. határozathoz
Központi költségvetési és fővárosi hozzájárulások a metró beruházási időszakban
[Áfa-finanszírozási költséggel, 1996. évi változatlan áron (191,15 Ft/ECU)]
1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | Összesen | ||
1. Beruházási projektköltség | M ECU M HUF | 1,96 375,00 | 19,04 3 639,20 | 59,40 11 354,30 | 160,80 30 736,90 | 100,50 19 210,60 | 114,87 21 956,70 | 57,43 10 978,40 | 514,00 98 251,10 |
2. Központi költségvetési beruházási saját erő hozzájárulás | M HUF M ECU | 151,00 0,79 | 2 000,00 10,46 | 5 000,00 26,16 | 5 302,50 27,74 | 6 290,30 32,91 | 4 256,90 22,27 | 23 000,70 120,33 | |
3. Fővárosi beruházási saját erő hozzájárulás | M HUF M ECU | 375,00 1,96 | 3 488,20 18,25 | 2 409,10 12,60 | 6 919,60 36,20 | 2 146,61 11,23 | 15 338,51 80,24 | ||
4. Hitellehívás Halmozott hitel összege | M HUF M ECU M HUF M ECU | 6 945,20 36,34 6 945,20 36,34 | 18 817,30 98,44 25 762,50 134,78 | 11 761,50 61,53 37 524,00 196,31 | 15 666,40 81,96 53 190,40 278,27 | 6 721,50 35,16 59 911,90 313,43 | 59 911,89 313,43 | ||
5. Hitelkamat (4% p.a. reálkamat) Ebből: a) Központi költségvetési adósságszolgálati hozzájárulás (60%) b) Fővárosi adósságszolgálati hozzájárulás (40%) | M HUF M ECU M HUF M ECU M HUF M ECU | 277,81 1,45 166,69 0,87 111,12 0,58 | 1 030,50 5,39 618,30 3,23 412,20 2,16 | 1 500,96 7,85 900,58 4,71 600,38 3,14 | 2 127,62 11,13 1 276,57 6,68 851,05 4,45 | 2 396,48 12,54 1 437,89 7,52 958,59 5,02 | 7 333,37 38,36 4 400,03 23,01 2 933,34 15,35 | ||
6. Áfa-finanszírozási költség (1 hónapra) (Finanszírozandó éves áfa) Ebből: a) Központi költségvetési áfa-finanszírozási költség (60%) b) Fővárosi áfa-finanszírozási költség | M HUF M ECU M HUF M HUF M ECU M HUF M ECU | 1,60 0,01 93,80 0,96 0,01 0,64 - | 12,90 0,07 909,80 7,74 0,04 5,16 0,03 | 31,40 0,16 2 838,60 18,84 0,10 12,56 0,06 | 76,80 0,40 7 684,20 46,08 0,24 30,72 0,16 | 40,00 0,21 4 802,70 24,00 0,13 16,00 0,08 | 38,90 0,20 5 489,20 23,34 0,12 15,56 0,08 | 18,30 0,10 2 744,60 10,98 0,06 7,32 0,04 | 219,90 1,15 24 562,90 131,94 0,70 87,96 0,45 |
7. Központi költségvetési hozzájárulás összesen [2+5/a)+6/a)] | M HUF M ECU | 0,96 0,00 | 158,74 0,80 | 2 185,53 11,40 | 5 664,38 29,60 | 6 227,08 32,60 | 7 590,21 39,70 | 5 705,77 29,90 | 27 532,67 144,04 |
8. Fővárosi hozzájárulás összesen [3+5/b)+6/b)] | M HUF M ECU | 375,64 1,96 | 3 493,36 18,28 | 2 532,78 13,24 | 7 362,52 38,52 | 2 762,99 14,45 | 866,61 4,53 | 965,91 5,06 | 18 359,81 96,04 |
2. számú melléklet az 1036/1998. (III. 27.) Korm. határozathoz
Központi költségvetési és fővárosi hozzájárulások a metró beruházási időszakában
(Folyó áron, áfa-finanszírozási költséggel)
1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | Összesen | ||
Beruházási árindex Halmozott árindex | 17,20% 17,20% | 13,00% 32,44% | 9,30% 44,76% | 8,00% 56,34% | 6,00% 65,72% | 4,50% 73,18% | 4,00% 80,11% | ||
Halmozott ECU inflációs index | 103,00% | 106,09% | 109,27% | 112,55% | 115,93% | 119,41% | 122,99% | ||
1. Beruházási projektköltség | M ECU M HUF | 2,02 439,50 | 20,20 4 819,76 | 64,91 16 436,48 | 180,98 48 054,07 | 116,51 31 835,81 | 137,17 38 024,61 | 70,63 19 773,20 | 592,42 159 383,43 |
2. Központi költségvetési beruházási saját erő hozzájárulás | M HUF M ECU | 199,98 0,84 | 2 895,20 11,43 | 7 817,00 29,44 | 8 787,30 32,16 | 10 893,54 39,30 | 7 667,10 27,39 | 38 260,12 140,56 | |
3. Fővárosi beruházási saját erő hozzájárulás | M HUF M ECU | 439,50 2,02 | 4 619,77 19,36 | 3 487,41 13,77 | 10 818,10 40,74 | 3 557,36 13,02 | 22 922,14 88,91 | ||
4. Hitellehívás Halmozott hitel összege | M HUF M ECU M HUF M ECU | 10 053,90 39,71 10 053,90 39,71 | 29 419,00 110,80 39 472,80 150,51 | 19 491,20 71,33 58 964,00 221,84 | 27 131,10 97,87 86 095,10 319,71 | 12 106,10 43,24 98 201,20 362,95 | 98 201,16 362,95 | ||
5. Hitelkamat (4% p.a. reálkamat) Ebből: a) Központi költségvetési adósságszolgálati hozzájárulás (60%) b) Fővárosi adósságszolgálati hozzájárulás | M HUF M ECU M HUF M ECU M HUF M ECU | 402,15 1,58 241,29 0,95 160,86 0,63 | 1 578,91 6,07 947,35 3,64 631,56 2,43 | 2 358,56 9,10 1 415,14 5,46 943,42 3,64 | 3 443,80 13,29 2 066,28 7,97 1 377,52 5,32 | 3 928,05 15,42 2 356,83 9,25 1 571,22 6,17 | 11 711,47 45,46 7 026,89 27,27 4 684,58 18,19 | ||
6. Áfa-finanszírozási költség (1 hónapra) (Finanszírozandó éves áfa) Ebből: a) Központi költségvetési áfa-finanszírozási költség (60%) b) Fővárosi áfa-finanszírozási költség (40%) | M HUF M ECU M HUF M HUF M ECU M HUF M ECU | 1,88 0,01 109,90 1,13 0,01 0,75 - | 17,08 0,09 1 204,90 10,25 0,05 6,83 0,04 | 45,45 0,24 4 109,10 27,27 0,14 18,18 0,10 | 120,07 0,63 12 013,50 72,04 0,38 48,03 0,25 | 66,29 0,35 7 959,00 39,77 0,21 26,52 0,14 | 67,37 0,35 9 506,20 40,42 0,21 26,95 0,14 | 32,96 0,17 4 943,30 19,78 0,10 13,18 0,07 | 351,10 1,84 39 845,90 210,66 1,10 140,44 0,74 |
7. Központi költségvetési hozzájárulás összesen [2+5/a)+6/a)] | M HUF M ECU | 1,13 0,00 | 210,23 0,90 | 3 163,76 12,50 | 8 836,39 33,50 | 10 242,21 37,80 | 13 000,24 47,50 | 10 043,71 36,70 | 45 497,67 168,93 |
8. Fővárosi hozzájárulás összesen [3+5/b)+6/b)] | M HUF M ECU | 440,25 2,02 | 4 626,60 19,40 | 3 666,45 14,50 | 11 497,69 43,42 | 4 527,30 16,80 | 1 404,47 5,46 | 1 584,40 6,24 | 27 747,16 107,84 |