1/2017. (I. 5.) BM utasítás
a vízügyi igazgatási szervek jégtörő hajóparkjának üzemeltetéséről szóló 24/2012. (V. 31.) BM utasítás módosításáról
A jogalkotásról szóló 2010. évi CXXX. törvény 23. § (4) bekezdés c) pontjában kapott felhatalmazás alapján, a Kormány tagjainak feladat- és hatásköréről szóló 152/2014. (VI. 6.) Korm. rendelet 21. § 30. pontjában meghatározott feladatkörömben eljárva a következő utasítást adom ki:
1. § A vízügyi igazgatási szervek jégtörő hajóparkjának üzemeltetéséről szóló 24/2012. (V. 31.) BM utasítás (a továbbiakban: Utasítás) 3. § 5. pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
(Jelen utasítás alkalmazásában)
"5. I. fokú készültség (melegen tartás): ezen utasítás 1. mellékletében felsorolt a jégtörő hajópark és szükség szerint bevonásra kerülő, a jégtörő hajóparkon kívüli hajók I. fokú készültségbe helyezése a tartózkodási vagy a védekezésre kijelölt állomáshely adottságait és a mindenkori biztonságtechnikai szabályozásokat figyelembe véve a legkisebb létszámú és összetételű hajós személyzet felügyelete alatt, akik a hajók I. fokú készültségi feladatait ellátják, és szükség esetén a gyors intézkedéseket meghozzák."
2. § Az Utasítás 7. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:
"7. § A legalább II. fokú védekezési készültség elrendelése esetén a védekezésbe bevont vízügyi igazgatóság gondoskodik a hajók üzemanyagtartályainak teljes feltöltéséről és a hajók bevetéséhez szükséges, a hajólevelekben feltüntetett teljes személyzet biztosításáról."
3. § Az Utasítás 11. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:
"11. § A 8. § szerinti szemlén alkalmasnak minősített jégtörő hajókat a december 15. és március 1. közötti időszakban, az Országos Műszaki Irányító Törzs (a továbbiakban: OMIT) utasítása alapján a fenntartó I. fokú készültség elrendelésével készenlétbe helyezi. Hajózásra alkalmatlan vízállás vagy egyéb hajózást akadályozó korlátozás esetén - a korlátozással érintett hajókra vonatkozóan - az OMIT a fenntartó kérésére eltérhet az I. fokú védekezési készültség elrendelésének vagy visszavonásának napjától."
4. § Az Utasítás 14. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:
"14. § Amennyiben a jégtörő hajók I. foknál magasabb fokozatban elrendelt jég elleni védekezésben vettek részt, akkor a védekezési időszak végén, de legkésőbb a védekezés befejezését követő 3 héten belül az OVF szemlét tart a hajókon keletkezett károk felmérése céljából."
5. § Az Utasítás 15. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:
"15. § A jégtörő hajók tevékenységéről az OMIT Vízkárelhárítási Védekezési Információs Rendszerében rendszeresített jeges árvíz elleni védekezési napi jelentést kell vezetni az elrendelt folyószakaszra, pontszerű létesítményre vagy a védekezési készültségbe helyezett hajócsoportra."
6. § Az Utasítás 17. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:
"17. § A fenntartó - lehetőségeitől függően - gondoskodik a jégtörő hajók egyéb célú (termelés, szolgáltatás) hasznosításáról, amelyből adódó nyereség felhasználására a jogszabályi rendelkezések keretei között kerülhet sor."
7. § Az Utasítás 18. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:
"18. § (1) A védekezési készültség elrendelésétől annak megszüntetéséig a hajók üzemeltetésének minden költségét védekezési költségként kell elszámolni, ideértve a tartózkodási állomáshelyre vagy a védekezésre kijelölt állomáshelyre történő vonulás vagy szállítás költségeit, továbbá védekezés idején a hajók üzemképességének fenntartásához szükséges javítások és a védekezés utáni közvetlen helyreállítás költségeit is a fokozat elrendelésekor fennálló műszaki állapotra történő visszaállítás mértékéig.
(2) Készültség elrendelése esetén védekezési költségként elszámolható:
a) az utasítás mellékletében feltüntetett tartózkodási és védekezésre kijelölt állomáshelyen tartózkodó hajókra beosztott dolgozók intézményi költségvetésben nem finanszírozott, teljes személyi juttatása és hozzá kapcsolódó szociális hozzájárulási adó, a fokozat elrendelésétől a fokozat megszüntetéséig;
b) a hajók közvetlen kiszolgálását végző dolgozók intézményi költségvetésben nem finanszírozott, teljes személyi juttatása és hozzá kapcsolódó szociális hozzájárulási adó, a fokozat elrendelésétől a fokozat megszüntetéséig;
c) a hajók előírás szerinti üzemeltetéséhez szükséges, vállalkozási szerződés keretében igénybe vett létszám biztosításának költsége;
d) a szolgálatot teljesítő személyzet váltásához szükséges, a védekezésre kijelölt állomáshelyekre történő szállítás költségei;
e) a hajók üzemanyag, segédanyag és üzemeltetéshez szükséges felszerelések szállítási költségei;
f) a hajókra elrendelt II. fok vagy annál magasabb fokozat esetén a védekezési ügyelet költségei."
8. § Az Utasítás 20. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:
"20. § A védekezési időszak végén a hajókat ugyanolyan ellátmánnyal - így különösen felszereléssel és üzemanyaggal -kell a tartózkodási állomáshelyre visszaállítani, illetve az I. fokú készültség visszavonása után leállítani, mint amilyennel a jég elleni védekezés, illetve az I. fokú készültség elrendelése előtt rendelkeztek. Az ellátmány visszaállításával kapcsolatos költségeket védekezési költségként kell elszámolni."
9. § Az Utasítás 1. melléklete helyébe az 1. melléklet lép.
10. § Az Utasítás
a) 2. §-ában a "közös érdekű folyószakaszokon" szövegrész helyébe a "jégvédekezési szempontból közös érdekű folyószakaszokon",
b) 3. § 6. pontjában a "közös érdekű folyószakasz" szövegrész helyébe a"jégvédekezési szempontból közös érdekű folyószakasz",
c) 5. §-ában a "közfoglalkoztatási helyettes államtitkárának" szövegrész helyébe a "közfoglalkoztatási és vízügyi helyettes államtitkárának"
szöveg lép.
11. § Hatályát veszti az Utasítás 16. §-ában az "és rendelkezésre állásának" szövegrész.
12. § Ez az utasítás a közzétételét követő napon lép hatályba.
Dr. Pintér Sándor s. k.,
belügyminiszter
1. melléklet az 1/2017. (I. 5.) BM utasításhoz
"1. melléklet a 24/2012. (V. 31.) BM utasításhoz
A jégtörőhajó-park és fenntartói
| A | B | C | |
| 1. | DUNAI FLOTTA | ||
| 2. | Észak-dunántúli Vízügyi Igazgatóság (ÉDUVIZIG) | ||
| 3. | Jégtörő hajók: | Széchenyi | |
| 4. | Tartózkodási állomáshely: | Gönyű | |
| 5. | Védekezésre kijelölt állomáshely: | Gönyű | 1 hajó |
| 6. | Tevékenység (jégtörés) helye: | Budapest fölött | |
| 7. | Kikötői kiszolgáló hajók: | Neptun | 1 hajó |
| 8. | Összesen: | 2 hajó | |
| 9. | Alsó-Duna-völgyi Vízügyi Igazgatóság (ADUVIZIG) | ||
| 10. | Jégtörő hajók: | Jégtörő VI. | |
| 11. | Jégtörő VII. | ||
| 12. | Jégtörő VIII. | ||
| 13. | Jégtörő XI. | ||
| 14. | Tartózkodási állomáshely: | Baja | |
| 15. | Védekezésre kijelölt állomáshely: | Baja | |
| 16. | Tevékenység (jégtörés) helye: | Baja fölött 1 hajópár | 2 hajó |
| 17. | Baja alatt 1 hajópár | 2 hajó | |
| 18. | Kikötői kiszolgáló hajók: | Bácska | |
| 19. | Rozmár | 2 hajó | |
| 20. | Összesen: | 6 hajó | |
| 21. | Dunai flotta összesen: | 8 hajó | |
| 22. | TISZAI FLOTTA | ||
| 23. | Felső-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság (FETIVIZIG) | ||
| 24. | Jégtörő hajó: | Jégvirág IV. | |
| 25. | Tartózkodási állomáshely: | Vásárosnamény | |
| 26. | Védekezésre kijelölt állomáshely: | Tokaj, ÉMVIZIG irányításában | 1 hajó |
| 27. | Tevékenység (jégtörés) helye: | Dombrád (593,0 fkm)-Tokaj (543,7 fkm) | |
| 28. | Kikötői kiszolgáló hajók: | nincs | |
| 29. | Összesen: | 1 hajó | |
| 30. | Észak-magyarországi Vízügyi Igazgatóság (ÉMVIZIG) | ||
| 31. | Jégtörő hajók: | Jégvirág I. | |
| 32. | Jégvirág II. | ||
| 33. | Jégvirág IX. | ||
| 34. | Jégvirág X. | ||
| 35. | Jégtörő IX. | ||
| 36. | Tartózkodási állomáshely: | Tokaj | |
| 37. | Védekezésre kijelölt állomáshely: | Tokaj | 1 hajó |
| 38. | FETIVIZIG jégtörő hajó | ||
| 39. | Tiszalök | 2 hajó | |
| 40. | Tiszadob | 2 hajó | |
| A | B | C | |
| 41. | Tevékenység (jégtörés) helye: | Dombrád (593,0 fkm)- Tiszabábolna (440,0 fkm) | |
| 42. | Kikötői kiszolgáló hajó: | Tarcal | 1 hajó |
| 43. | Összesen: | 6 hajó | |
| 44. | Közép-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság (KÖTIVIZIG) | ||
| 45. | Jégtörő hajók: | Jégvirág VII. | |
| 46. | Jégvirág VIII. | ||
| 47. | Tartózkodási állomáshely: | Kisköre | |
| 48. | Védekezésre kijelölt állomáshely: | Kisköre | 2 hajó |
| 49. | Tevékenység (jégtörés) helye: | Tiszabábolna (440,0 fkm)-Csongrád (253,8 fkm) | |
| 50. | Kikötői kiszolgáló hajó: | nincs | |
| 51. | Összesen: | 2 hajó | |
| 52. | Alsó-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság (ATIVIZIG) | ||
| 53. | Jégtörő hajók: | Jégtörő IV. | |
| 54. | Tartózkodási állomáshely: | Szeged | |
| 55. | Védekezésre kijelölt állomáshely: | Szeged | 1 hajó |
| 56. | Tevékenység (jégtörés) helye: | Tisza, Csongrád alatti folyószakasz (a szerb-magyar közös érdekű is) | 1 hajó |
| 57. | Kikötői kiszolgáló hajó: | Jégvirág V. | 1 hajó |
| 58. | Összesen: | 2 hajó | |
| 59. | Körös-vidéki Vízügyi Igazgatóság (KÖVIZIG) | ||
| 60. | Jégtörő hajók: | Berettyó I. | |
| 61. | Berettyó II. | ||
| 62. | Tartózkodási állomáshely: | Gyula | |
| 63. | Védekezésre kijelölt állomáshely: | Gyula | 2 jégtörő kisgéphajó |
| 64. | Tevékenység (jégtörés) helye: | Körösök | |
| 65. | Kikötői kiszolgáló hajó: | nincs | |
| 66. | Összesen: | 2 jégtörő kisgéphajó | |
| 67. | Tiszai flotta összesen: | 10 hajó | |
| 68. | 2 jégtörő kisgéphajó | ||
| 69. | Közép-Dunántúli Vízügyi Igazgatóság (KDTVIZIG) | ||
| 70. | Jégtörő hajók: | Vízvédelem | |
| 71. | Tartózkodási állomáshely: | Siófok | |
| 72. | Védekezésre kijelölt állomáshely: | Siófok | 1 hajó |
| 73. | Tevékenység (jégtörés) helye: | Balaton | 1 hajó |
| 74. | Összesen | 1 hajó | |
"