1043/1998. (IV. 3.) Korm. határozat
a MÁV Rt. német szövetségi hitelből történő motorkocsi-beszerzéséről
A Kormány
1. egyetért azzal, hogy a vidék lakosságmegtartó szerepének elősegítése érdekében a MÁV Rt. meghatározott mellékvonalain lebonyolódó vasúti személyszállítás színvonalának, gazdaságosságának és versenyképességének javítását, egyúttal a környezeti ártalmak csökkentését is lehetővé tevő könnyű, dízel motorkocsikat (sínbuszokat) szerezzen be a német szövetségi hitelből felszabaduló, a Magyar Fejlesztési Bank Rt. (a továbbiakban: MFB) és a Kreditanstalt für Wiederaufbau (a továbbiakban: KfW) által 1997. március 20-án aláírt hitelszerződés szerinti 60 M DEM erre a célra történő felhasználásával;
2. egyetért továbbá azzal, hogy a hitelszerződésnek az 1. pont szerinti módosítására vonatkozó tárgyalásokat az MFB - a Pénzügyminisztérium, a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium, valamint a Magyar Nemzeti Bank közreműködésével - a KfW bankkal folytassa le;
| Felelős: | pénzügyminiszter | |
| közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter | ||
| a Magyar Nemzeti Bank elnökének | ||
| felkérésével | ||
| Határidő: | 2001. december 31. | |
3. szükségesnek tartja, hogy a hiteltárgyalásokat követően a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter, valamint az ipari, kereskedelmi és idegenforgalmi miniszter a pénzügyminiszterrel együttesen előterjesztést nyújtson be a 60 M DEM hitelösszegre vonatkozó, a Magyar Köztársaság 1998. évi költségvetéséről szóló 1997. évi CXLVI. törvény 34. §-ában kapott felhatalmazás szerinti garanciaszerződés megkötéséről;
| Felelős: | közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter | |
| ipari, kereskedelmi és idegenforgalmi miniszter | ||
| pénzügyminiszter | ||
| Határidő: | a hiteltárgyalásokat követően azonnal | |
4. egyetért azzal, hogy a MÁV Rt. részvételi felhívást adjon ki meghívásos közbeszerzési eljárás megindítására a műszaki feltételeknek megfelelő mellékvonali, dízel motorkocsik kooperációs gyártás keretében történő beszerzése tárgyában. Az ajánlattételi feltételekben biztosítani kell a hazai vasúti járműipar lehető legmagasabb szintű részarányát;
| Felelős: | közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter | |
| ipari, kereskedelmi és idegenforgalmi miniszter | ||
| Határidő: | a hitelszerződés aláírását követő 30 nap | |
5. felhívja az ipari, kereskedelmi és idegenforgalmi minisztert, hogy a Gazdaságfejlesztési Célelőirányzat forrásainak felhasználásával, a meglevő pályázati rendszereken keresztül járuljon hozzá a kooperációs gyártás magyar beszállítóinak technológiai és műszaki fejlesztéséhez;
| Felelős: | ipari, kereskedelmi és idegenforgalmi miniszter | |
| Határidő: | a kooperációs gyártás előkészítésével összhangban | |
6. szükségesnek tartja, hogy a MÁV Rt. által felveendő 60 M DEM összegű kölcsön adósságszolgálatát - a hitelszerződés feltételeinek függvényében - 2001-től évi 500 M Ft összegben - a pályázati rendszer keretein belül a MÁV Rt. igényét prioritásként kezelve - a Központi Környezetvédelmi Alap támogassa.
| Felelős: | közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter | |
| környezetvédelmi és területfejlesztési | ||
| miniszter | ||
| Határidő: | a pályázatok benyújtásának és elbírálásának | |
| esedékességével összhangban |
Lábjegyzetek:
[1] Módosította a 2037/2001. (II. 23.) Korm. határozat 1. pont c) alpontja. Hatályos 2001.02.23.