6900/1948. (VII. 3.) Korm. rendelet

egyes közutak államosítása tárgyában

A magyar köztársaság kormánya az 1946. XVI. tc. 1. §-ában foglalt és legutóbb az 1948. XXIV. tc. 1. §-ával meghosszabbított felhatalmazás alapján a következőket rendeli:

1. § (1) Felhatalmazást kap a közlekedésügyi miniszter, hogy a törvényhatósági közúti alapok által fenntartott és kezelésében álló közutakból az 1949. évi január hó 1. napjával 4.121 km. az 1950., 1951. és 1952. évi január hó 1. napjával évenként 5.000 km. az 1953. évi január hó 1. napjával 6.200 km közutat az állami közutak hálózatába átvegyen.

(2) Felhatalmazást kap a közlekedésügyi miniszter, hogy a törvényhatósági joggal felruházott vidéki városoktól, valamint a 3710/1940. ME rendelet (Rendeletek Tára 1020. oldal) értelmében vámkártalanításban részesülő megyei városoktól és községektől az állami, illetőleg az (1) bekezdés alapján államosítandó közutak útvonalába eső közutakból (átkelési szakaszokból) az 1949., 1950. és 1951. évi január hó 1. napjával évenként 140 km közutat az állam kezelésébe és fenntartásába, illetőleg az állami közutak hálózatába átvegyen.

(3) Az (1) bekezdés alapján az állami közutak hálózatába nem szabad átvenni azt a közutat, amely kizárólag egy város vagy község belterületére terjed és az (1) bekezdés alapján államosítandó közút átkelési szakaszának nem minősül. Ez a rendelkezés nem vonatkozik a vasút-, valamint a hajóállomásokhoz (megállóhelyekhez), továbbá a repülőterekhez vezető közutakra.

(4) A (2) bekezdés alapján átveendő összes átkelési szakaszokat ugyanattól a várostól, illetőleg községtől egyszerre kell átvenni.

2. § (1) Az 1. § (1) és (2) bekezdése alapján átadandó közutat összes tartozékaival, felszerelési tárgyaival, a hozzátartozó területekkel és útőr-házakkal együtt kártalanítás nélkül kell az államnak átadni.

(2) Az (1) bekezdésben foglalt rendelkezés nem vonatkozik az 1. § (2) bekezdése alapján átadandó átkelési szakasz gyalogjárdájára, ennek szegélykősorára és az úttest alatt elhelyezett közművekre (víz-, gázvezeték, szennyvízlevezető csatorna, stb.).

3. § Az 1. § (1) és (2) bekezdése alapján átveendő közút kezdésével megbízott útmesteri és útőri személyzetet az átvétellel egyidejűleg, a törvényhatósági közúti alap egyéb személyzetét pedig legkésőbb az 1953. évi január hó 1. napján az állani szolgálatába kell átvenni..

4. § (1) Az 1. § (1) és (2) bekezdése álapján átvett közutakkal kapcsolatos személyi, dologi és fenntartási kiadásokról, valamint építési költségekről az átvétel időpontjától a közlekedésügyi tárca költségvetésében kell gondoskodni.

(2) A város, illetőleg a község köteles az 1. § (2) bekezdése alapján, átadott átkelési szakasznak a szomszédos külső szakasszal szemben mutatkozó fenntartási költségtöbbletét, úgyszintén átépítés esetében a szomszédos külső szakasszal szemben mutatkozó építési költségtöbbletét az államnak megtéríteni. A belügy- és pénzügyminiszterekkel egyetértőleg jogerősen megállapított fenntartási, illetőleg építési költségkülönbözetet a közlekedésügyi miniszternek "Kompjövedelmek és egyéb bevételek, bevételi számla, Budapest" elnevezésű 104.110. számú postatakarékpénztárt csekkszámlájára kell befizetni.

(3) Az 1. § (2) bekezdése alapján átadott átkelési szakasz útteste alatt elhelyezett, illetőleg elhelyezendő közmű karbantartása vagy javítása, illetőleg építése céljából felbontott úttest helyreállításáról a közmű fenntartója köteles saját költségén gondoskodni.

5. § Az 1. § (1) vagy (2) bekezdése alapján átadott közút építéséből, fenntartásából vagy kezeléséből az átvétel napját megelőzőleg keletkezett követelés vagy egyéb igény tekintetében az átadó törvényhatósági közúti alap, illetőleg város vagy község kötelezettségben marad.

6. § (1) A törvényhatósági közúti alap tényleges bevételeiből az 1. § (1) bekezdése alapján államosított közútra eső és az úthossz szerint számított arányos részt a bevételezéstől számított nyolc napon belül a 4. § (2) bekezdésében megjelölt csekkszámlára be kell fizetni. Az eljárást a pénzügyminiszter szabályozza.

(2) A törvényhatósági közúti alap nyugdíjterheit az 1952. évi december hó 31. napjáig a közúti alap viseli.

(3) A törvényhatósági közúti alapok az 1952. évi december hó 31. napján megszűnnek, ingó- és ingatlanvagyonuk, pénzkészletük és követeléseik, úgyszintén terheik és egyéb kötelezettségeik az államra szállnak át.

(4) A város, illetőleg a község az 1. § (2) bekezdése alapján történő átadás időpontjától a 3710/1940. ME rendelet alapján vámkártalanításban nem részesül.

(5) A közlekedési vállalatok által a 3710/1940. ME rendelet 2. §-ának (2) bekezdése alapján befizetett összegekből a várost, illetőleg a községet megillető részesedést az átvétel időpontjától a jelen rendelet 4. §-ának (2) bekezdésében megjelölt csekkszámlára kell átutalni.

7. § (1) Az 1890. I. tc. 49. §-a és az 1920. XXVII. tc. 3. §-a alapján kivetendő községi közmunkatartozást az 1949. évi január hó 1. napjától teljes összegében készpénzben kell leróni és közadók módjára behajtani.

(2) A megyei városokat és a községeket a területükön befolyt községi közmunkavállalásából az 1949. évi január hó 1. napjától 10% részesedés illeti meg.

(3) A községi közmunkaváltság árát az 1950. évi január hó 1. napjától a közlekedésügyi miniszter a pénzügyminiszterrel egyetértőleg állapítja meg.

8. § A jelen rendelet kihirdetésének napján lép hatályba.

Budapest, 1948. évi június hó 18-án.

Szakasits Árpád s. k.,

miniszterelnökhelyettes