80/2004. (V. 18.) GKM rendelet

a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium egyes előirányzatai felhasználásában, kezelésében részfeladatokat ellátó közreműködő szervezetekről

Az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 24. §-ának (8)-(9) bekezdéseiben és 49. §-ának o) pontjában kapott felhatalmazás alapján - a pénzügyminiszterrel egyetértésben - a következőket rendelem el:

1. §[1]

A rendelet hatálya a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (a továbbiakban: minisztérium) fejezetéhez tartozó

a)[2]

b)[3]

c)[4]

d) Energiafelhasználási hatékonyság javítása célelőirányzatra,

e) Energia Központ Kht. közhasznú feladatai előirányzatra,

f)[5]

g)[6] a közúti közlekedésbiztonság egyes állami feladatainak teljesítéséhez külön jogszabályban meghatározott forrásra (a továbbiakban: közúti közlekedésbiztonság egyes állami feladatai előirányzat), valamint a külön jogszabály alapján képzett környezetvédelmi forrásra (a továbbiakban: környezetvédelmi hozzájárulás),

h) Kombinált fuvarozás célelőirányzatra,

i) Kombinált fuvarozás, logisztikai központok, kikötők fejlesztése előirányzatra,

j) Akadálymentes közlekedés fejlesztése előirányzatra,

k)[7]

l)[8]

2. §[9]

A támogatások felhasználásával összefüggő egyes részfeladatok elvégzésekor a költségvetési szervek belső ellenőrzéséről szóló 193/2003. (XI. 26.) Korm. rendelet előírásainak figyelembevételével kell eljárni.

3. §[10]

4. §

(1) Az Energiafelhasználási hatékonyság javítása célelőirányzat támogatási rendszerében a Nemzeti Energiatakarékossági Program keretében meghirdetett pályázatokkal kapcsolatos feladatainak ellátása érdekében a technikai részfeladatokat közreműködőként az Energia Központ Energiahatékonysági, Környezetvédelmi és Energia Információs Ügynökség Közhasznú Társaság (a továbbiakban: Energia Központ Kht.) látja el kizárólagos joggal.

(2) Az Energia Központ Kht. ellátja

a)[11] az energetikai pályázati rendszerben a pályázatkezelési és egyéb támogatásokkal összefüggő feladatokat, ennek keretében végzi a támogatási döntés előkészítésével és a döntések dokumentációjával, a támogatási szerződések és az azokhoz kapcsolódó biztosítéki szerződések megkötésével, módosításával és megszüntetésével, jogi ügyintézésével, a pályázatok ellenőrzésével, monitoring-gal és a támogatási szerződések ellenőrzésével - beleértve a folyamatba épített előzetes és közbenső, valamint utólagos és helyszíni ellenőrzést - és a támogatási program lezárásával kapcsolatos teendőket, ügyfélszolgálattal és panaszügyintézéssel, valamint az Energiafelhasználási hatékonyság javítása célelőirányzattal kapcsolatos pénzügyi, számviteli és ellenőrzési teendőket;

b)[12]

c)[13]

d)[14]

e) az Energiatakarékossági Hitel Programok keretében megvalósuló beruházásokkal kapcsolatos feladatokat (PHARE, Német szénsegély);

f)[15]

g)[16]

5. §[17]

6. §[18]

7. §[19]

(1) A Közúti közlekedésbiztonság egyes állami feladatai előirányzata felhasználásával kapcsolatos közlekedésbiztonsági kutatás-fejlesztési részfeladatokat és azok koordinálását, valamint a Kombinált fuvarozás fejlesztése előirányzat, a Logisztikai központok fejlesztése előirányzat és az Akadálymentes közlekedés fejlesztése előirányzat vonatkozásában kutatási részfeladatokat közreműködő szervezetként a Közlekedéstudományi Intézet Közhasznú Társaság (a továbbiakban: KTI Kht.) látja el kizárólagos joggal.

(2) A KTI Kht. végzi a közlekedésbiztonság területén a hazai és nemzetközi kötelezettségekhez kapcsolódó adatgyűjtést, szabályozást megalapozó mérést és vizsgálatot, kutatási eredményeivel hozzájárul a Minisztérium közlekedésbiztonsági stratégiaalkotó munkájához, valamint monitoring és koordináló tevékenységet végez a közlekedésbiztonsági kutatási-technológiafejlesztési szakterületen.

(3) A közúti járművek közlekedésbiztonságának fokozása érdekében a KTI Kht. végzi a forgalomba helyezésre és forgalomban tartásra vonatkozó szabályozások és vizsgálati eljárások szakmai előkészítését.

(4) A KTI Kht. végzi a közforgalmú közlekedés területének szakmai irányításához szükséges információbázis kezelést; kutatási eredményeivel, szabályozást megalapozó mérések és vizsgálatok végzésével hozzájárul a minisztérium közlekedéspolitikájának megvalósításához, valamint monitoring és koordináló tevékenységet végez a közforgalmú közlekedés fejlesztését szolgáló kutatástechnológiai szakterületen.

(5)[20] A környezetvédelmi hozzájárulás felhasználásával a KTI Kht. végzi a közlekedés okozta légszennyezés, a zaj- és talajszennyezés csökkentése érdekében szükséges monitoring feladatokat, a jogszabályok megalapozását szolgáló adatgyűjtést, méréseket, valamint a különböző beavatkozások környezeti hatásainak előrebecslését.

(6) A közúti járművek jóváhagyásával összefüggő hazai álláspont koordinálása érdekében a KTI Kht. működteti az EU-ENSZ EGB Jármű-műszaki Koordinációs Központot.

7/A. §[21]

7/B. §[22]

8. §

E rendeletben meghatározott közreműködő szervezetek feladatairól és azok végrehajtásáról a Minisztérium a közreműködő szervezetekkel megállapodást köt.

Záró rendelkezések

9. §

(1) Ez a rendelet a kihirdetését követő 8. napon lép hatályba.

(2)[23]

(3)[24]

(4)[25]

(5)[26]

(6)[27]

Dr. Csillag István s. k.,

gazdasági és közlekedési miniszter