32014L0043[1]

A Bizottság 2014/43/EU irányelve ( 2014. március 18. ) a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok hajtására szánt motorok gáz- és szilárd halmazállapotú szennyezőanyag-kibocsátása elleni intézkedésről szóló 2000/25/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv I., II. és III. mellékletének módosításáról EGT-vonatkozású szöveg

A BIZOTTSÁG 2014/43/EU IRÁNYELVE

(2014. március 18.)

a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok hajtására szánt motorok gáz- és szilárd halmazállapotú szennyezőanyag-kibocsátása elleni intézkedésről szóló 2000/25/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv I., II. és III. mellékletének módosításáról

(EGT-vonatkozású szöveg)

AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,

tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,

tekintettel a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok hajtására szánt motorok gáz- és szilárd halmazállapotú szennyezőanyag-kibocsátása elleni intézkedésről, valamint a 74/150/EGK tanácsi irányelv módosításáról szóló, 2000. május 22-i 2000/25/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvre (1) és különösen annak (7) cikkére,

mivel:

(1) A 2000/25/EK irányelv - a nem közúti mozgó gépekbe és berendezésekbe szánt belső égésű motorok gáz- és szilárd halmazállapotú szennyezőanyag-kibocsátása elleni intézkedésekre vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1997. december 16-i 97/68/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvre (2) hivatkozva - meghatározza a gáz- és szilárd halmazállapotú szennyező anyagok egymást követő szakaszokban alkalmazandó kibocsátási határértékeit, valamint a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok belső égésű motorjaira vonatkozó vizsgálati eljárást.

(2) A műszaki fejlődés megköveteli a 97/68/EK irányelv mellékleteiben felsorolt műszaki előírások gyors kiigazítását, ezért az irányelv több alkalommal módosításra került. Szükségessé vált tehát a 2000/25/EK irányelvnek a módosított 97/68/EK irányelv rendelkezéseivel való összehangolása.

(3) A 2012/46/EU irányelv (3) módosította a 97/68/EK irányelv XII. mellékletét annak érdekében, hogy új, alternatív típusjóváhagyásokat vezessen be az ENSZ-EGB szintjén bekövetkezett műszaki fejlődéssel lépést tartva, valamint azért, hogy biztosítsa a nemzetközi harmonizációt az alternatív típus-jóváhagyási eljárásokra vonatkozóan. Ezen alternatív típusjóváhagyásról szóló rendelkezéseket be kell tehát vezetni a 2000/25/EK irányelv szövegébe. Emellett aktualizálni kell az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ-EGB) 49. sz. és 96. sz. előírására való hivatkozásokat annak érdekében, hogy összhangban legyenek a 97/68/EK irányelven a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorokba szánt motorok alternatív típusjóváhagyásainak elismerése tekintetében végzett módosításokkal.

(4) A 2000/25/EK irányelv I., II. és III. mellékletét ezért ennek megfelelően módosítani kell.

(5) Az ebben az irányelvben előírt intézkedések összhangban vannak a 2003/37/EK irányelv 20. cikkével létrehozott bizottság véleményével,

ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:

1. cikk

A 2000/25/EK irányelv I., II. és III. melléklete ezen irányelv mellékletének megfelelően módosul.

2. cikk

(1) A tagállamok hatályba léptetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek legkésőbb 2015. január 1-jéig megfeleljenek. E rendelkezések szövegét haladéktalanul megküldik a Bizottságnak.

Amikor a tagállamok elfogadják ezeket a rendelkezéseket, azokban hivatkozni kell erre az irányelvre, vagy azokhoz hivatalos kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg.

(2) A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguk azon főbb rendelkezéseinek szövegét, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadnak el.

3. cikk

Ez az irányelv az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.

4. cikk

Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.

Kelt Brüsszelben, 2014. március 18-án.

a Bizottság részéről

az elnök

José Manuel BARROSO

(1) HL L 173., 2000.7.12., 1. o.

(2) HL L 59., 1998.2.27., 1. o.

(3) HL L 353., 2012.12.21., 80. o.

MELLÉKLET

A 2000/25/EK irányelv I., II. és III. melléklete a következőképpen módosul:

1. az I. melléklet az alábbiak szerint módosul:

a) a 3. pont helyébe a következő szöveg lép:

"3. ELŐÍRÁSOK ÉS VIZSGÁLATOK

A 97/68/EK irányelv I. mellékletének 4., 8. és 9. szakaszát, az 1. és 2. függelékét, valamint III., IV. és V. mellékletének rendelkezéseit kell alkalmazni.";

b) az 1. függelék az alábbiak szerint módosul:

i. a 2.2. pont helyébe a következő szöveg lép:

"2.2. Légszennyezés elleni intézkedések

2.2.1. Forgattyúházból származó kibocsátások visszavezetésére szolgáló eszköz: van/nincs (1) ...

2.2.2. További légszennyezés-csökkentő berendezések (ha vannak ilyenek, és más cím alatt nem szerepelnek)

2.2.2.1. Katalizátor: van/nincs (1)

2.2.2.1.1. Gyártmány(ok): ...

2.2.2.1.2. Típus(ok): ...

2.2.2.1.3. A katalizátorok és elemek száma: ...

2.2.2.1.4. A katalizátor(ok) mérete és térfogata: ...

2.2.2.1.5. A katalitikus reakció típusa: ...

2.2.2.1.6. Teljes nemesfémtöltet: ...

2.2.2.1.7. Relatív koncentráció: ...

2.2.2.1.8. Hordozó (szerkezete és anyaga): ...

2.2.2.1.9. Cellasűrűség: ...

2.2.2.1.10. A katalizátor(ok) házának típusa: ...

2.2.2.1.11. A katalizátor(ok) elhelyezése (helye és a motortól mért legkisebb/legnagyobb távolsága): ...

2.2.2.1.12. Szokásos üzemi tartomány (K): ...

2.2.2.1.13. Fogyó reagens (ha van): ...

2.2.2.1.13.1. A katalitikus folyamathoz szükséges reagens típusa és koncentrációja: ...

2.2.2.1.13.2. A reagens szokásos üzemi hőmérséklet-tartománya: ...

2.2.2.1.13.3. Nemzetközi szabvány (ha van): ...

2.2.2.1.14. NOx-érzékelő: van/nincs (1)

2.2.2.2. Oxigénérzékelő: van/nincs (1)

2.2.2.2.1. Gyártmány(ok): ...

2.2.2.2.2. Típus: ...

2.2.2.2.3. Elhelyezés: ...

2.2.2.3. Légbefúvás: van/nincs (1)

2.2.2.3.1. Típus (rezgőszelep, levegőszivattyú stb.): ...

2.2.2.4. Kipufogógáz-visszavezetés: van/nincs (1)

2.2.2.4.1. Jellemzők (hűtött/nem hűtött, magas/alacsony nyomás stb.): ...

2.2.2.5. Részecskecsapda: van/nincs (1)

2.2.2.5.1. A részecskecsapda mérete és térfogata: ...

2.2.2.5.2. A részecskecsapda típusa és kialakítása: ...

2.2.2.5.3. Elhelyezés (hely és a motortól mért legkisebb/legnagyobb távolság): ...

2.2.2.5.4. A regenerálás módja vagy rendszere, leírás, illetve rajz: ...

2.2.2.5.5. Szokásos üzemi hőmérséklet- (K) és nyomástartomány (kPa): ...

2.2.2.6. Más rendszerek: vannak/nincsenek (1)

2.2.2.6.1. Leírás és működés: ...";

ii. a 2.4. pont helyébe a következő szöveg lép:

"2.4. Szelepvezérlés

2.4.1. A legnagyobb szelepnyitás és a nyitási és zárási szögek a holtponthoz képest, illetve ezzel egyenértékű adatok: ...

2.4.2. Vonatkoztatási és/vagy beállítási tartományok (1):

2.4.3. Változtatható szelepvezérlő rendszer (ha alkalmazható, és ahol szívó- és/vagy kipufogószelep van)

2.4.3.1. Típus: folytonos vagy kétállásos (1)

2.4.3.2. Bütyökállítási szög:. ...";

iii. a 3.1.2. pontban megadott táblázat helyébe a következő táblázat lép:

„Alapmotor (1)A motorcsaládba tartozó motorok (2)
Motortípus
Hengerek száma
Névleges fordulatszám (fordulat/perc)
Löketenkénti tüzelőanyag-szállítás (mm3) dízelmotorok esetében, tüzelőanyag-áram (g/h) benzinmotorok esetében, a névleges hasznos teljesítmény mellett
Névleges hasznos teljesítmény (kW)
Legnagyobb teljesítményhez tartozó fordulatszám (fordulat/perc)
Legnagyobb hasznos teljesítmény (kW)
A legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám (fordulat/perc)
Löketenkénti tüzelőanyag-szállítás (mm3) dízelmotorok esetében, tüzelőanyag-áram (g/h) benzinmotorok esetében, a legnagyobb nyomaték mellett
Legnagyobb nyomaték (Nm)
Alsó alapjárati fordulatszám (fordulat/perc)
Henger-lökettérfogat (az alapmotor %-ában)100

iv. a 4.2. szakasz helyébe a következő szöveg lép:

"4.2. Légszennyezés elleni intézkedések

4.2.1. Forgattyúházból származó kibocsátások visszavezetésére szolgáló eszköz: van/nincs (1) ...

4.2.2. További légszennyezés-csökkentő berendezések (ha vannak ilyenek, és más cím alatt nem szerepelnek):

4.2.2.1. Katalizátor: van/nincs (1)

4.2.2.1.1. Gyártmány(ok): ...

4.2.2.1.2. Típus(ok): ...

4.2.2.1.3. A katalizátorok és elemek száma: ...

4.2.2.1.4. A katalizátor(ok) mérete és térfogata: ...

4.2.2.1.5. A katalitikus reakció típusa: ...

4.2.2.1.6. Teljes nemesfémtöltet: ...

4.2.2.1.7. Relatív koncentráció: ...

4.2.2.1.8. Hordozó (szerkezete és anyaga): ...

4.2.2.1.9. Cellasűrűség: ...

4.2.2.1.10. A katalizátor(ok) házának típusa: ...

4.2.2.1.11. A katalizátor(ok) elhelyezése (helye és a motortól mért legkisebb/legnagyobb távolsága): ...

4.2.2.1.12. Szokásos üzemi tartomány (K): ...

4.2.2.1.13. Fogyó reagens (ha van): ...

4.2.2.1.13.1. A katalitikus folyamathoz szükséges reagens típusa és koncentrációja: ...

4.2.2.1.13.2. A reagens szokásos üzemi hőmérséklet-tartománya: ...

4.2.2.1.13.3. Nemzetközi szabvány (ha van): ...

4.2.2.1.14. NOx-érzékelő: van/nincs (1)

4.2.2.2. Oxigénérzékelő: van/nincs (1)

4.2.2.2.1. Gyártmány(ok): ...

4.2.2.2.2. Típus: ...

4.2.2.2.3. Elhelyezés: ...

4.2.2.3. Légbefúvás: van/nincs (1)

4.2.2.3.1. Típus (rezgőszelep, levegőszivattyú stb.): ...

4.2.2.4. Kipufogógáz-visszavezetés: van/nincs (1)

4.2.2.4.1. Jellemzők (hűtött/nem hűtött, magas/alacsony nyomás stb.): ...

4.2.2.5. Részecskecsapda: van/nincs (1)

4.2.2.5.1. A részecskecsapda mérete és térfogata: ...

4.2.2.5.2. A részecskecsapda típusa és kialakítása: ...

4.2.2.5.3. Elhelyezés (hely és a motortól mért legkisebb/legnagyobb távolság): ...

4.2.2.5.4. A regenerálás módja vagy rendszere, leírás, illetve rajz: ...

4.2.2.5.5. Szokásos üzemi hőmérséklet- (K) és nyomástartomány (kPa): ...

4.2.2.6. Más rendszerek: vannak/nincsenek (1)

4.2.2.6.1. Leírás és működés: ...";

v. a 4.4. pont helyébe a következő szöveg lép:

"4.4. Szelepvezérlés

4.4.1. A legnagyobb szelepnyitás és a nyitási és zárási szögek a holtponthoz képest, illetve ezzel egyenértékű adatok: ...

4.4.2. Vonatkoztatási és/vagy beállítási tartományok (1): ...

4.4.3. Változtatható szelepvezérlő rendszer (ha alkalmazható, és ahol szívó- és/vagy kipufogószelep van)

4.4.3.1. Típus: folytonos vagy kétállásos (3)

4.4.3.2. Bütyökállítási szög:. ...

c) a 2. függelék az alábbiak szerint módosul:

i. a 2.4. pont helyébe a következő szöveg lép: "2.4. A motor/alapmotor (1) kibocsátási eredményei 2.4.1. Az NRSC-vizsgálat végrehajtására vonatkozó információk Romlási tényező (DF) számított/rögzített (1) Az alábbi táblázatban adja meg a romlási tényezők értékét és a kibocsátási eredményeket: 2.4.1.2. Az NRSC-vizsgálat során használt mintavételezési rendszer: ... 2.4.1.2.1. Gáz-halmazállapotú szennyező anyagok kibocsátása (*):. ... 2.4.1.2.2. Részecskék(*):. ... 2.4.1.2.3. Módszer: egy/több szűrő (1) 2.4.2. Az NRTC-vizsgálat végrehajtására vonatkozó információk (adott esetben): 2.4.2.1. A motor/alapmotor kibocsátási eredményei (romlási tényező [DF]): számított/rögzített (1) Az alábbi táblázatban adja meg a romlási tényezők értékét és a kibocsátási eredményeket: A IV. szakasznak megfelelő motorok esetében meg lehet adni a regenerálásra vonatkozó adatokat. Ciklusmunka regenerálás nélküli melegindítás esetén kWh 2.4.2.2. Az NRTC-vizsgálat során használt mintavételezési rendszer: Gáz-halmazállapotú szennyező anyagok kibocsátása (4):. ... Részecskék (4): ... Módszer: egy/több szűrő (5)

NRSC-vizsgálat
DF mult/add (1)COHCNOxHC+NOxRészecskék
KibocsátásokCO
(g/kWh)
HC
(g/kWh)
NOx
(g/kWh)
HC+NOx
(g/kWh)
Részecskék
(g/kWh)
CO2
(g/kWh)
Vizsgálati eredmény
Végleges vizsgálati eredmény romlási tényezővel
Kiegészítő vizsgálati pontok az ellenőrzési tartományban (adott esetben)
Kibocsátás a vizsgálati pontonMotorfordulatszámTerhelés
(%)
CO
(g/kWh)
HC
(g/kWh)
NOx
(g/kWh)
Részecskék
(g/kWh)
1. vizsgálati eredmény
2. vizsgálati eredmény
3. vizsgálati eredmény
NRTC-vizsgálat
DF mult/add (1)COHCNOxHC+NOxRészecskék
KibocsátásokCO
(g/kWh)
HC
(g/kWh)
NOx
(g/kWh)
HC+NOx
(g/kWh)
Részecskék
(g/kWh)
Hidegindítás
KibocsátásokCO
(g/kWh)
HC
(g/kWh)
NOx
(g/kWh)
HC+NOx
(g/kWh)
Részecskék
(g/kWh)
CO2
(g/kWh)
Melegindítás regenerálás nélkül
Melegindítás regenerálással
kr,u (mult/add) (1)
kr,d (mult/add) (1)
Súlyozott vizsgálati eredmény
Végleges vizsgálati eredmény romlási tényezővel

2. a II. mellékletben az 1. függelék az alábbiak szerint módosul:

a) a 2.2. pont helyébe a következő szöveg lép:

"2.2. Légszennyezés elleni intézkedések

2.2.1. Forgattyúházból származó kibocsátások visszavezetésére szolgáló eszköz: van/nincs (1) ...

2.2.2. További légszennyezés-csökkentő berendezések (ha vannak ilyenek, és más cím alatt nem szerepelnek):

2.2.2.1. Katalizátor: van/nincs (1)

2.2.2.1.1. Gyártmány(ok): ...

2.2.2.1.2. Típus(ok): ...

2.2.2.1.3. A katalizátorok és elemek száma: ...

2.2.2.1.4. A katalizátor(ok) mérete és térfogata: ...

2.2.2.1.5. A katalitikus reakció típusa: ...

2.2.2.1.6. Teljes nemesfémtöltet: ...

2.2.2.1.7. Relatív koncentráció: ...

2.2.2.1.8. Hordozó (szerkezete és anyaga): ...

2.2.2.1.9. Cellasűrűség: ...

2.2.2.1.10. A katalizátor(ok) házának típusa: ...

2.2.2.1.11. A katalizátor(ok) elhelyezése (helye és a motortól mért legkisebb/legnagyobb távolsága): ...

2.2.2.1.12. Szokásos üzemi tartomány (K): ...

2.2.2.1.13. Fogyó reagens (ha van): ...

2.2.2.1.13.1. A katalitikus folyamathoz szükséges reagens típusa és koncentrációja: ...

2.2.2.1.13.2. A reagens szokásos üzemi hőmérséklet-tartománya: ...

2.2.2.1.13.3. Nemzetközi szabvány (ha van): ...

2.2.2.1.14. NOx-érzékelő: van/nincs (1)

2.2.2.2. Oxigénérzékelő: van/nincs (1)

2.2.2.2.1. Gyártmány(ok): ...

2.2.2.2.2. Típus: ...

2.2.2.2.3. Elhelyezés: ...

2.2.2.3. Légbefúvás: van/nincs (1)

2.2.2.3.1. Típus (rezgőszelep, levegőszivattyú stb.): ...

2.2.2.4. Kipufogógáz-visszavezetés: van/nincs (1)

2.2.2.4.1. Jellemzők (hűtött/nem hűtött, magas/alacsony nyomás stb.): ...

2.2.2.5. Részecskecsapda: van/nincs (1)

2.2.2.5.1. A részecskecsapda mérete és térfogata: ...

2.2.2.5.2. A részecskecsapda típusa és kialakítása: ...

2.2.2.5.3. Elhelyezés (hely és a motortól mért legkisebb/legnagyobb távolság): ...

2.2.2.5.4. A regenerálás módja vagy rendszere, leírás, illetve rajz: ...

2.2.2.5.5. Szokásos üzemi hőmérséklet- (K) és nyomástartomány (kPa): ...

2.2.2.6. Más rendszerek: vannak/nincsenek (1)

2.2.2.6.1. Leírás és működés: ...";

b) a 2.4. pont helyébe a következő szöveg lép:

"2.4. Szelepvezérlés

2.4.1. A legnagyobb szelepnyitás és a nyitási és zárási szögek a holtponthoz képest, illetve ezzel egyenértékű adatok: ...

2.4.2. Vonatkoztatási és/vagy beállítási tartományok (1): ...

2.4.3. Változtatható szelepvezérlő rendszer (ha alkalmazható, és ahol szívó- és/vagy kipufogószelep van)

2.4.3.1. Típus: folytonos vagy kétállásos (6)

2.4.3.2. Bütyökállítási szög:. ...

3. a III. melléklet helyébe a következő szöveg lép: "III. MELLÉKLET AZ ALTERNATÍV TÍPUSJÓVÁHAGYÁSOK ELISMERÉSE A következő típusjóváhagyásokat és adott esetben az ezekhez tartozó típus-jóváhagyási jeleket egyenértékűnek kell tekinteni az ezen irányelv szerinti jóváhagyással: 1. A 97/68/EK irányelv 9. cikkének (3a) és (3b) bekezdésében meghatározott H, I, J és K kategóriájú (IIIA. szakaszba sorolt) motorok tekintetében a 97/68/EK irányelv XII. melléklete 3.1., 3.2. és 3.3. pontjának megfelelő típusjóváhagyások. 2. A 97/68/EK irányelv 9. cikkének (3c) bekezdésében meghatározott L, M, N és P kategóriájú (IIIB. szakaszba sorolt) motorok tekintetében a 97/68/EK irányelv XII. melléklete 4.1., 4.2. és 4.3. pontjának megfelelő típusjóváhagyások. 3. A 97/68/EK irányelv 9. cikkének (3d) bekezdésében meghatározott Q és R kategóriájú (IV. szakaszba sorolt) motorok tekintetében a 97/68/EK irányelv XII. melléklete 5.1. és 5.2. pontjának megfelelő típusjóváhagyások.".

(1) A további részleteket lásd a 2. pontban.

(2) A további részleteket lásd a 4. pontban.";

(3) A nem kívánt rész törlendő.";

(4) A 97/68/EK irányelv VI. mellékletének 1. pontjában meghatározott, alkalmazott rendszer ábrájának számát kell megadni.

(5) A nem kívánt rész törlendő.";

(6) A nem kívánt rész törlendő.";

Lábjegyzetek:

[1] A dokumentum eredetije megtekinthető CELEX: 32014L0043 - https://eur-lex.europa.eu/legal-content/HU/ALL/?uri=CELEX:32014L0043&locale=hu

Tartalomjegyzék