32014R1171[1]

A Bizottság 1171/2014/EU rendelete ( 2014. október 31. ) a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról szóló 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv I., III., VI., IX., XI. és XVII. mellékletének módosításáról és helyesbítéséről

A BIZOTTSÁG 1171/2014/EU RENDELETE

(2014. október 31.)

a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról szóló 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv I., III., VI., IX., XI. és XVII. mellékletének módosításáról és helyesbítéséről

(EGT-vonatkozású szöveg)

AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,

tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,

tekintettel a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról szóló, 2007. szeptember 5-i 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvre ("keretirányelv") (1) és különösen annak 39. cikke (2) bekezdésére,

mivel:

(1) A 2007/46/EK irányelv az új járművekre vonatkozó igazgatási rendelkezéseket és általános műszaki követelményeket tartalmazó harmonizált keretet hoz létre. A 2007/46/EK irányelv a XIX. mellékletében megadott ütemezés szerint valamennyi jármű-kategóriára vonatkozóan kötelezővé tette a teljes járművek, köztük a több lépcsőben készülő járművek EK-típusjóváhagyását.

(2) A 2007/46/EK irányelvnek a többlépcsős EK-típusjóváhagyási eljárásra vonatkozó XVII. mellékletének követelményeit ki kell egészíteni, hogy az eljárás teljesen működőképes legyen. A 2007/46/EK irányelv I., III. és IX. mellékletét is módosítani kell annak érdekében, hogy biztosított legyen a kapcsolat a több szakaszban gyártott járművek különböző gyártási szakaszai között.

(3) A 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (2) számos irányelv hatályon kívül helyezéséről és az ENSZ Európai Gazdasági Bizottsága (ENSZ-EGB) megfelelő előírásaival való felváltásáról rendelkezett. Mivel a 661/2009/EK rendelet 2014. november 1-jétől hatályon kívül helyezi az említett irányelvek többségét, indokolt naprakésszé tenni a 2007/46/EK irányelv VI. mellékletének megfelelő bejegyzéseit.

(4) A megfelelőségi nyilatkozatok különböző mintáiban a menetkész tömegre és a tényleges tömegre vonatkozó bejegyzések esetében alkalmazott számozás egységességének biztosítása érdekében helyesbíteni kell a 2007/46/EK irányelv IX. mellékletét. Emellett a XI. mellékletben egyértelművé kell tenni, hogy a fejtámlarendszerek csak az M1 kategóriájú járművek esetében kötelezőek.

(5) A 2007/46/EK irányelvet ezért ennek megfelelően módosítani kell.

(6) Elegendő időt kell biztosítani a gyártóknak ahhoz, hogy ezen előírásnak megfelelően hozzá tudják igazítani járműveiket a többlépcsős típus-jóváhagyási eljárásra vonatkozó új követelményekhez és módosítani tudják a megfelelőségi nyilatkozatot.

(7) Az e rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a "Műszaki Bizottság - Gépjárművek" elnevezésű bizottság véleményével,

ELFOGADTA EZT A RENDELETET:

1. cikk

(1) A 2007/46/EK irányelv I., III., VI., IX. és XI. melléklete e rendelet I. mellékletének megfelelően módosul.

(2) A 2007/46/EK irányelv XVII. mellékletének helyébe e rendelet II. melléklete lép.

2. cikk

Az új járműtípusok típusjóváhagyásának megadása az e rendelettel módosított 2007/46/EK irányelv szerint történik.

A gyártók valamennyi új járműre az e rendelettel módosított 2007/46/EK irányelvnek megfelelő megfelelőségi nyilatkozatot adnak ki.

3. cikk

Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.

Ezt a rendeletet 2016. január 1-jétől kell alkalmazni. A gyártóknak a jóváhagyó hatósághoz intézett kérésére ennél az időpontnál korábban is alkalmazható.

Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.

Kelt Brüsszelben, 2014. október 31-én.

a Bizottság részéről

az elnök

José Manuel BARROSO

(1) HL L 263., 2007.10.9., 1. o.

(2) Az Európai Parlament és a Tanács 2009. július 13-i 661/2009/EK rendelete a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról (HL L 200., 2009.7.31., 1. o.).

I. MELLÉKLET

A 2007/46/EK irányelv a következőképpen módosul:

1. Az I. melléklet a következőképpen módosul:

a) a szöveg a következő 0.2.2. ponttal egészül ki: ;

"0.2.2. A több lépcsőben jóváhagyott járművek esetében az alapjármű/előző lépcsőben jóváhagyott jármű típusjóváhagyására vonatkozó információk (az egyes lépcsőkre vonatkozó információk felsorolása, ami táblázatos formában is történhet)

Típus:

Változat(ok):

Kivitel(ek):

Típus-jóváhagyási szám és a kiterjesztés száma:"

b) a szöveg a következő 0.5.1. ponttal egészül ki:

"0.5.1. A több lépcsőben jóváhagyott járművek esetében az alapjármű/előző lépcső(k)ben jóváhagyott jármű gyártójának cégneve és címe"

2. A III. melléklet a következőképpen módosul:

a) a szöveg a következő 0.2.2. ponttal egészül ki: ;

"0.2.2. A több lépcsőben jóváhagyott járművek esetében az alapjármű/előző lépcsőben jóváhagyott jármű típusjóváhagyására vonatkozó információk (az egyes lépcsőkre vonatkozó információk felsorolása, ami mátrix alakzatban is történhet):

Típus:

Változat(ok):

Kivitel(ek):

Típus-jóváhagyási szám és a kiterjesztés száma:"

b) a szöveg a következő 0.5.1. ponttal egészül ki: ;

"0.5.1. A több lépcsőben jóváhagyott járművek esetében az alapjármű/előző lépcsőben jóváhagyott jármű gyártójának cégneve és címe:"

c) a szöveg az alábbi 2.17., 2.17.1. és 2.17.2. ponttal egészül ki:

"2.17. Többlépcsős típus-jóváhagyási eljárásra benyújtott jármű (csak a 715/2007/EK rendelet hatálya alá tartozó N1 kategóriájú nem teljes vagy befejezett jármű esetében): igen/nem (1)

2.17.1. A menetkész alapjármű tömege: kg.

2.17.2. A 692/2008/EK rendelet XII. mellékletének 5. szakasza szerint kiszámított átlagos terhelés: kg."

3. A VI. melléklet a következőképpen módosul:

a) az A. minta 0.5. pontja a következőképpen módosul:

"0.5. A teljes/befejezett jármű gyártójának cégneve és címe (1):"

b) az A. minta szövege a következő 0.5.1. ponttal egészül ki: ;

"0.5.1. A több lépcsőben jóváhagyott járművek esetében az alapjármű/előző lépcső(k)ben jóváhagyott jármű gyártójának cégneve és címe:"

c) az A. mintában a függelék helyébe a következő szöveg lép: "Függelék Azon jogszabályok felsorolása, amelyeknek a járműtípus megfelel (Csak a 6. cikk (3) bekezdésének megfelelően történő típusjóváhagyás esetén kell kitölteni.) Tárgy (1) Szabályozási aktus száma (1) Módosította A következő változatokra vonatkozik 1. Megengedett zajszint 2. Kibocsátások 3. Tüzelőanyag-tartályok/hátsó aláfutásgátlók ...

4. A IX. melléklet a következőképpen módosul:

a) az I. rész - Teljes és befejezett járművek - a következőképpen módosul:

i. a "B. minta - 1. oldal, Befejezett járművek, EK-megfelelőségi nyilatkozat" 0.2.2. pontjának szövege helyébe a következő szöveg lép: ;

"0.2.2. A több lépcsőben jóváhagyott járművek esetében az alapjármű/előző lépcsőkben jóváhagyott jármű típusjóváhagyására vonatkozó információk (az egyes lépcsőkre vonatkozó információk felsorolása):

Típus:

Változat (a):

Kivitel (a):

Típus-jóváhagyási szám és a kiterjesztés száma:"

ii. a "B. minta - 1. oldal, Teljes járművek, EK-megfelelőségi nyilatkozat" 0.5.1. pontjának szövege helyébe a következő szöveg lép: ;

"0.5.1. A több lépcsőben jóváhagyott járművek esetében az alapjármű/előző lépcső(k)ben jóváhagyott jármű gyártójának cégneve és címe"

iii. a "2. oldal - O3 és O4 jármű-kategóriák (teljes és befejezett járművek)" a következő 13.2. ponttal egészül ki: ;

"13.2. A jármű tényleges tömege: kg"

b) a II. rész - Nem teljes járművek - a következőképpen módosul:

i. a "C1. minta - 1. oldal, Nem teljes járművek, EK-megfelelőségi nyilatkozat" a következő 0.2.2. ponttal egészül ki: ;

"0.2.2. A több lépcsőben jóváhagyott járművek esetében az alapjármű/előző lépcsőkben jóváhagyott jármű típusjóváhagyására vonatkozó információk (az egyes lépcsőkre vonatkozó információk felsorolása):

Típus:

Változat (a):

Kivitel (a):

Típus-jóváhagyási szám és a kiterjesztés száma:"

ii. a "C1. minta - 1. oldal, Nem teljes járművek, EK-megfelelőségi nyilatkozat" a következő 0.5.1. ponttal egészül ki: ;

"0.5.1. A több lépcsőben jóváhagyott járművek esetében az alapjármű/előző lépcső(k)ben jóváhagyott jármű gyártójának cégneve és címe"

iii. a "2. oldal - M1 jármű-kategória (nem teljes járművek)" szövegéből a 13.2. pontot el kell hagyni;

iv. a "2. oldal - M1 jármű-kategória (nem teljes járművek)" 14. pontjának helyébe a következő szöveg lép: ;

"14. A nem teljes jármű menetkész tömege: ... kg"

v. a "2. oldal - M1 jármű-kategória (nem teljes járművek)" a következő 14.2. ponttal egészül ki: ;

"14.2. A nem teljes jármű tényleges tömege: ... kg"

vi. a "2. oldal - M2 jármű-kategória (nem teljes járművek)" 14. pontjának helyébe a következő szöveg lép: ;

"14. A nem teljes jármű menetkész tömege: ... kg"

vii. a "2. oldal - M2 jármű-kategória (nem teljes járművek)" a következő 14.2. ponttal egészül ki: ;

"14.2. A nem teljes jármű tényleges tömege: ... kg"

viii. a "2. oldal - M3 jármű-kategória (nem teljes járművek)" 14. pontjának helyébe a következő szöveg lép: ;

"14. A nem teljes jármű menetkész tömege: ... kg"

ix. a "2. oldal - M3 jármű-kategória (nem teljes járművek)" a következő 14.2. ponttal egészül ki: ;

"14.2. A nem teljes jármű tényleges tömege: ... kg"

x. a "2. oldal - N1 jármű-kategória (nem teljes járművek)" szövegéből a 13. pontot el kell hagyni;

xi. a "2. oldal - N1 jármű-kategória (nem teljes járművek)" 14. pontjának helyébe a következő szöveg lép: ;

"14. A nem teljes jármű menetkész tömege: ... kg"

xii. a "2. oldal - N1 jármű-kategória (nem teljes járművek)" a következő 14.2. ponttal egészül ki: ;

"14.2. A nem teljes jármű tényleges tömege: ... kg"

xiii. a "2. oldal - N2 jármű-kategória (nem teljes járművek)" 14. pontjának helyébe a következő szöveg lép: ;

"14. A nem teljes jármű menetkész tömege: ... kg"

xiv. a "2. oldal - N2 jármű-kategória (nem teljes járművek)" a következő 14.2. ponttal egészül ki: ;

"14.2. A nem teljes jármű tényleges tömege: ... kg"

xv. a "2. oldal - N3 jármű-kategória (nem teljes járművek)" 14. pontjának helyébe a következő szöveg lép: ;

"14. A nem teljes jármű menetkész tömege: ... kg"

xvi. a "2. oldal - N3 jármű-kategória (nem teljes járművek)" a következő 14.2. ponttal egészül ki: ;

"14.2. A nem teljes jármű tényleges tömege: ... kg"

xvii. a "2. oldal - O1 és O2 jármű-kategóriák (nem teljes járművek)" 14. pontjának helyébe a következő szöveg lép: ;

"14. A nem teljes jármű menetkész tömege: ... kg"

xviii. a "2. oldal - O1 és O2 jármű-kategóriák (nem teljes járművek)" a következő 14.2. ponttal egészül ki: ;

"14.2. A nem teljes jármű tényleges tömege: ... kg"

xix. a "2. oldal - O3 és O4 jármű-kategóriák (nem teljes járművek)" 14. pontjának helyébe a következő szöveg lép: ;

"14. A nem teljes jármű menetkész tömege: ... kg"

xx. a "2. oldal - O3 és O4 jármű-kategóriák (nem teljes járművek)" a következő 14.2. ponttal egészül ki: ;

"14.2. A nem teljes jármű tényleges tömege: ... kg"

xxi. a IX. melléklethez kapcsolódó magyarázó megjegyzések közül az (e) megjegyzés helyébe a következő szöveg lép:

"e) A 4. és a 4.1. pontot az 1230/2012/EU rendelet 25. fogalommeghatározásának (tengelytáv) és 26. fogalommeghatározásának (tengelytávolság) megfelelően kell kitölteni."

5. A XI. melléklet a következőképpen módosul:

a) az 1. függelék 38A. pontja a következőképpen módosul:

b) a 4. függelékből a 38A. pontot el kell hagyni.

(1) Ezen irányelv IV. mellékletének megfelelően."

II. MELLÉKLET

XVII. MELLÉKLET

A TÖBBLÉPCSŐS EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁSI ELJÁRÁS

1. A GYÁRTÓK KÖTELEZETTSÉGEI

1.1. A többlépcsős EK-típusjóváhagyási eljárás megfelelő lefolytatása megkívánja valamennyi érintett gyártó összehangolt tevékenységét. E célból a jóváhagyó hatóságoknak az első és a további lépcsők szerinti típusjóváhagyás kiadását megelőzően biztosítaniuk kell, hogy az érintett gyártók között jöjjenek létre megállapodások a dokumentumok és információk szolgáltatására és cseréjére a célból, hogy a befejezett járműtípus a vonatkozó szabályozási aktusokban a IV. melléklet vagy a XI. melléklet alapján meghatározott műszaki követelményeknek megfeleljen. Ezeknek a dokumentumoknak részleteket kell tartalmazniuk az érintett rendszerek, alkatrészek vagy önálló műszaki egységek jóváhagyásairól, illetőleg a még nem teljes jármű részét képező, de még nem jóváhagyott járműrészekről. Az előző lépcső gyártója minden olyan módosításról tájékoztatja a következő lépcső gyártóját, amely befolyásolhatja a rendszerek vagy a teljes jármű típusjóváhagyását. Amint kiadták az új kiterjesztést a teljes járműtípusra, de legkésőbb a nem teljes jármű gyártásának kezdőnapján meg kell, hogy történjen a tájékoztatás.

1.2. A többlépcsős EK-típusjóváhagyási eljárásban minden gyártó felelős az általa gyártott vagy egy korábbi gyártási lépcsőhöz általa hozzáadott minden rendszer, alkatrész vagy önálló műszaki egység jóváhagyásáért és megfelelőségéért. A következő lépcső gyártója nem felelős a korábbi lépcsőkben megadott jóváhagyások tárgyáért, kivéve azokban az esetekben, amikor olyan mértékben módosít lényeges részeket, hogy az előzetesen megadott jóváhagyás érvényét veszti.

1.3. A többlépcsős típus-jóváhagyási eljárást egyetlen gyártó is alkalmazhatja. A többlépcsős típus-jóváhagyási eljárás azonban nem alkalmazható az egyetlen lépcsőben megépített járművekre vonatkozó követelmények megkerülésére. Közelebbről vizsgálva az ilyen módon jóváhagyott járművek nem tekintendők több lépcsőben megépített járműnek az e melléklet 3.4. pontja, valamint az ezen irányelv 22., 23. és 27. cikke (a kis sorozatban gyártott és a kifutó sorozatban gyártott járművekre vonatkozó mennyiségi korlátok) értelmében.

2. A TÍPUSJÓVÁHAGYÓ HATÓSÁGOK KÖTELEZETTSÉGEI

2.1. A típusjóváhagyó hatóság:

a) ellenőrzi, hogy a jármű-típusjóváhagyásra irányadó szabályozási aktusok szerint kiadott minden EK-típusbizonyítvány a járműtípus adott gyártási állapotára vonatkozik, és megfelel az előírt követelményeknek;

b) biztosítja, hogy a jármű gyártási állapotára figyelemmel minden vonatkozó adatot feltüntessenek az adatközlő mappában;

c) a benyújtott dokumentáció alapján meggyőződik arról, hogy a járművekre vonatkozó műszaki előírások és adatok, amelyeket az adatközlő mappa I. része tartalmaz, szerepelnek-e az adatcsomagokban vagy a külön irányelvek alapján kiállított EK-típusbizonyítványokban, a befejezett járművek esetében pedig - amennyiben az adatközlő mappa I. részében szereplő pontszámot nem adják meg a szabályozási aktusok adatcsomagjában - igazolja, hogy az adott rész vagy jellemző megfelel az adatközlő mappa adatainak;

d) elvégzi a járműrészek és a rendszerek ellenőrzését a jóváhagyásra kerülő típusba tartozó járművek szúrópróbaszerűen kiválasztott mintáján, vagy intézkedik azok elvégzéséről annak érdekében, hogy megállapítsa, a jármű(vek) valamennyi szabályozási aktus tekintetében megfelel(nek) a hitelesített adatcsomagban megadott idevágó adatoknak;

e) adott esetben elvégzi az önálló műszaki egységek tekintetében a megfelelő beépítés ellenőrzését, vagy intézkedik azok elvégzéséről.

2.2. A 2.1. pont d) pontja alkalmazásában megvizsgálandó járművek számának elégségesnek kell lennie ahhoz, hogy az EK-típusjóváhagyásra szánt különböző járművek megfelelő ellenőrzését lehetővé tegye a jármű gyártási állapota és a következő szempontok alapján:

- motor,

- sebességváltó,

- hajtott tengelyek (száma, helyzete, összekapcsolása),

- a kormányzott tengelyek (száma és helyzete),

- a felépítmény jellege,

- az ajtók száma,

- bal- vagy jobbkormányos,

- az ülések száma,

- a felszereltség szintje.

3. ALKALMAZANDÓ KÖVETELMÉNYEK

3.1. Az e melléklet szerinti EK-típusjóváhagyások megadása a járműtípus mindenkori gyártási állapota alapján történik, és a jóváhagyásoknak magukban kell foglalniuk mindazokat a jóváhagyásokat, amelyeket a korábbi gyártási lépcsőkben adtak ki.

3.2. Teljes jármű típusjóváhagyása esetén a jogszabályok (különösen a II. melléklet követelményei és az ezen irányelv IV. mellékletében és XI. mellékletében felsorolt jogi aktusok) ugyanúgy alkalmazandók, mintha a jóváhagyást az alapjármű gyártója számára adnák meg (vagy terjesztenék ki).

3.2.1. Amennyiben a járműrendszer/-alkatrész típusát nem módosították, az előző lépcsőben megadott rendszer-/alkatrész-jóváhagyás a vonatkozó szabályozási aktusban az első nyilvántartásba vételre vonatkozóan meghatározott dátumig érvényes marad.

3.2.2. Amennyiben egy későbbi lépcső keretében egy járműrendszertípus olyan mértékű módosítására kerül sor, hogy azt típusjóváhagyás céljából ismét meg kell vizsgálni, az értékelést elég a rendszer azon részeire korlátozni, amelyek módosultak, vagy amelyeket érintenek a változások.

3.2.3. Amennyiben egy későbbi lépcső keretében egy másik gyártó olyan mértékben módosítja egy járműrendszer vagy teljes jármű típusát, hogy a gyártó nevétől eltekintve az még mindig ugyanannak a típusnak tekinthető, a meglévő típusokra vonatkozó követelmények alkalmazhatók a vonatkozó szabályozási aktusban az első nyilvántartásba vételre vonatkozóan meghatározott dátumig.

3.2.4. Amennyiben egy jármű kategóriáját megváltoztatják, az új kategóriára vonatkozó követelményeknek kell teljesülniük. Az előző kategóriára vonatkozó típusbizonyítvány abban az esetben fogadható el, ha a jármű az új kategóriára vonatkozó követelményekkel megegyező vagy azoknál szigorúbb követelményeket teljesít.

3.3. A jóváhagyó hatóság egyetértése esetén a későbbi lépcsőt megvalósító gyártónak megadott, teljes járműre vonatkozó típusjóváhagyást nem szükséges kiterjeszteni vagy felülvizsgálni, amennyiben egy korábbi lépcső keretében megadott kiterjesztés nem érinti a későbbi lépcsőt vagy a jármű műszaki adatait. Azonban a jármű korábbi lépcső(k)ben megadott jóváhagyásának kiterjesztését magában foglaló típus-jóváhagyási számot be kell jegyezni a jármű későbbi lépcsőben megadott megfelelőségi tanúsítványának 0.2.2. pontjába.

3.4. Amennyiben egy N vagy O kategóriájú teljes vagy befejezett jármű rakterét egy másik gyártó azzal a céllal módosítja, hogy a rakomány tárolására vagy rögzítésére szolgáló eltávolítható belső szerelvényeket (például raktérburkolatot, tároló állványokat vagy tetőcsomagtartót) szereljen be, ezeket a többletterhelés tömege részének lehet tekinteni, és nem szükséges jóváhagyás, amennyiben mindkét alábbi feltétel teljesül:

a) a módosítások a jármű tényleges tömegének növelésén kívül semmilyen módon nem érintik a jármű típusjóváhagyását;

b) a beszerelt szerelvények speciális eszközök nélkül eltávolíthatók.

4. A JÁRMŰ AZONOSÍTÁSA

4.1. Az alapjármű 19/2011/EU bizottsági rendelet (1) által előírt járműazonosító számát a típus-jóváhagyási eljárás valamennyi további fázisában meg kell őrizni az eljárás nyomonkövethetőségének biztosítása érdekében.

4.2. A második és minden további gyártási lépcső valamennyi gyártója a 19/2011/EU rendeletben meghatározott hatóságilag előírt tábla mellett köteles egy kiegészítő táblát is a járműre rögzíteni, amelynek mintáját e melléklet függeléke tartalmazza. A táblát megfelelően, jól látható és könnyen elérhető helyen kell rögzíteni olyan részen, amely a használat során nem cserélődik. A táblán jól láthatóan és kitörölhetetlenül kell feltüntetni a következő adatokat, a megadott sorrendben: A fenti eltérő rendelkezések hiányában a táblának meg kell felelnie a 19/2011/EU rendelet I. és II. melléklete követelményeinek.

- a gyártó neve,

- az EK-típusjóváhagyási szám 1., 3. és 4. szakasza,

- a jóváhagyási lépcső,

- az alapjármű járműazonosító száma,

- a jármű műszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömege, ha az érték a folyamatban lévő jóváhagyási lépcső alatt változott,

- a járműszerelvény műszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömege (ha az érték a folyamatban lévő jóváhagyási lépcső alatt változott, és ha a jármű vontathat pótkocsit). »0«-t kell írni, ha a jármű nem vontathat pótkocsit,

- az egyes tengelyekre vonatkozó, műszakilag megengedett legnagyobb tengelyterhelés, az első tengelytől a hátsó felé haladva, ha az érték a folyamatban lévő jóváhagyási lépcső alatt változott,

- félpótkocsik és középtengelyes pótkocsik esetében a vonópontra vonatkozó, műszakilag megengedett legnagyobb terhelés, ha az érték a folyamatban lévő jóváhagyási lépcső alatt változott.

Függelék

A GYÁRTÓ KIEGÉSZÍTŐ TÁBLÁJÁNAK MINTÁJA

Az alábbi minta csak tájékoztatásul szolgál.

(1) A Bizottság 2011. január 11-i 19/2011/EU rendelete a gépjárművek és pótkocsijaik hatóságilag előírt gyári adattáblájára és járműazonosító számára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról, továbbá a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról szóló 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet végrehajtásáról (HL L 8., 2011.1.12., 1. o.).