613/2023. (XII. 22.) Korm. rendelet

a járművek műszaki alkalmasságával összefüggő kormányrendeletek módosításáról

A Kormány

a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. § (3) bekezdés a) pont 13. alpontjában, valamint a nemzetközi közúti fuvarozást végző járművek személyzetének munkájáról szóló Európai Megállapodás (AETR) kihirdetéséről szóló 2001. évi IX. törvény 4. § (1) bekezdésében kapott felhatalmazás alapján,

a 2. alcím és az 1. melléklet tekintetében a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. § (3) bekezdés a) pont 15. alpontjában kapott felhatalmazás alapján,

a 3. alcím tekintetében a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. § (3) bekezdés a) pont 30. alpontjában kapott felhatalmazás alapján,

a 4. alcím tekintetében a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. § (3) bekezdés a) pont 24. alpontjában kapott felhatalmazás alapján,

az Alaptörvény 15. cikk (1) bekezdésében meghatározott feladatkörében eljárva a következőket rendeli el:

1. A közúti szállítást végző egyes járművek személyzete vezetési és pihenőidejének ellenőrzéséről szóló 66/2007. (IV. 4.) Korm. rendelet módosítása

1. § (1) A közúti szállítást végző egyes járművek személyzete vezetési és pihenőidejének ellenőrzéséről szóló 66/2007. (IV. 4.) Korm. rendelet (a továbbiakban: R1.) 17. § (3) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

"(3) Az 561/2006/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 22. cikk (2) bekezdésében, valamint a 165/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet 40. cikkében a tagállamok számára meghatározott kölcsönös segítségnyújtást, valamint adatszolgáltatást a közlekedésért felelős miniszter által vezetett minisztérium a tagállammal történt előzetes egyeztetés alapján, továbbá külön megkeresés szerint teljesíti. A közlekedésért felelős miniszter által vezetett minisztérium az 561/2006/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 22. cikk (3) bekezdése alapján a Bizottsággal kölcsönösen egymás rendelkezésére bocsátott információkat más tagállam illetékes hatóságai számára is megküldi hathavonta egyszer, valamint egyedi esetekben indokolással ellátott tagállami megkeresés alapján."

(2) Hatályát veszti az R1. 21. § (1) bekezdés c) pontjában a "2. és 6. cikke" szövegrész.

2. A közúti árufuvarozáshoz, személyszállításhoz és a közúti közlekedéshez kapcsolódó egyes rendelkezések megsértése esetén kiszabható bírságok összegéről, valamint a bírságolással összefüggő hatósági feladatokról szóló 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet módosítása

2. § A közúti árufuvarozáshoz, személyszállításhoz és a közúti közlekedéshez kapcsolódó egyes rendelkezések megsértése esetén kiszabható bírságok összegéről, valamint a bírságolással összefüggő hatósági feladatokról szóló 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet 1. melléklete az 1. melléklet szerint módosul.

3. A közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet módosítása

3. § A közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet (a továbbiakban: R2.) 1/D. §-a a következő (6) bekezdéssel egészül ki:

"(6) E rendeletben meghatározott kötelezettségek elmulasztása esetén a végrehajtási hatásköröket a kötelezettséget megállapító közlekedési igazgatási hatóság gyakorolja."

4. § Az R2. 63/A. § (2) bekezdés 6. pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

(A közlekedési igazgatási hatóság kérelemre "I" betűjelű ideiglenes rendszámtáblát ad ki:)

"6. a forgalomba helyezésre nem kötelezett lassú járművek és önjáró munkagépek közül a következő mezőgazdasági erőgépekre:

a) a magajáró mezőgazdasági és erdészeti betakarító gépekre (arató-cséplő gépek, szecskázó gépek, cukorrépa betakarító gépek, zöldségbetakarító gépek, szőlőkombájnok, fakombájnok és erdészeti kiközelítők),

b) a magajáró műtrágya- és szervestrágya-szóró gépekre,

c) a magajáró permetezőgépekre,

d) a speciális magajáró eszközhordozó alvázakra,

e) a mezőgazdasági tevékenységre alkalmazandó magajáró rakodógépekre, amelyek tervezési sebességük szerint 25 km/óránál gyorsabb sebességgel haladni nem képesek, vagy amelyeknek megengedett legnagyobb sebességét a típusbizonyítvány vagy a közlekedési hatóság 25 km/óra értékben határozta meg,

f) a - közlekedési hatóság által kiadott műszaki adatlap alapján - pótkocsi vontatására nem alkalmas traktorokra, amelyek tervezési sebességük szerint 40 km/óránál gyorsabb sebességgel haladni nem képesek,"

5. § Az R2. 28. alcíme a következő 120/H. §-sal egészül ki:

"120/H. § E rendeletnek a járművek műszaki alkalmasságával összefüggő kormányrendeletek módosításáról szóló 613/2023. (XII. 22.) Korm. rendelettel (a továbbiakban: Módr.4.) megállapított 1/D. § (6) bekezdését a Módr.4. hatálybalépését követően véglegessé vált határozatokkal megállapított kötelezettségek végrehajtása során kell alkalmazni."

4. A vizsgálóállomás engedélyezésének részletes eljárási szabályairól szóló 181/2017. (VII. 5.) Korm. rendelet módosítása

6. § A vizsgálóállomás engedélyezésének részletes eljárási szabályairól szóló 181/2017. (VII. 5.) Korm. rendelet (a továbbiakban: R3.) 2/A. § (7) bekezdés d) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

(A közlekedésért felelős miniszter az elismerést visszavonja, ha)

"d) a közlekedési hatóság ellenőrzése során megállapítást nyert, hogy az országos lefedettséget biztosító műszaki vizsgálóállomások részét képező műszaki vizsgálóállomások bármelyike a 12. § a), c), d) vagy f) pontja szerinti jogsértést az első megszegéstől számított 2 éven belül további 4 esetben elkövette, vagy a vizsgálatok során a mérőműszereket jogellenesen befolyásolta, vagy szándékosan valótlan adatot rögzített."

7. § Az R3. 3. § (1) bekezdés c) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

(Az engedély iránti kérelem tartalmazza:)

"c) az 1. melléklet szerinti

ca) műszaki vizsgálati eljárás megnevezését,

cb) járműkategória megnevezését és

cc) a közlekedési hatósági műszaki vizsgálatokhoz kapcsolódó egyéb eljárás (a továbbiakban: alvizsga) megjelölését, amelyre a kérelmező szervezet a vizsgálóállomást működtetni kívánja,"

8. § Az R3. 7. § (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

"(1) A közlekedési hatóság az engedélyt akkor adja ki, ha a telephely megfelel a gépjárműfenntartó tevékenység személyi és dologi feltételeiről, továbbá a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló rendeletekben foglalt - a 3. § (1) bekezdés c) pontja szerinti tevékenység végzéséhez szükséges - személyi és tárgyi feltételeknek."

9. § Az R3. a következő 7/A. §-al egészül ki:

"7/A. § (1) A közlekedésért felelős miniszter az engedély megadásához szükséges dologi feltételek tekintetében - a mérésügyi előírások megtartásával - eltérést engedélyezhet, ha a vizsgálóállomás igazolja, hogy az a technikai fejlődéshez történő igazodás céljából az új technológiát képviselő eszközök és berendezések valós körülmények közötti tesztelését szolgálja, és annak vizsgálatban történő használata megegyezik a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló miniszteri rendeletben meghatározott eszközök használatának eredményével.

(2) A közlekedésért felelős miniszter az engedélyt egy éves időtartamra adja ki. A kiadott engedély - annak feltételeinek fennállta esetén - további egy évvel meghosszabbítható.

(3) A közlekedésért felelős miniszter az engedélyben az annak tárgyát képező eszköz, berendezés vonatkozásában további feltételeket írhat elő."

10. § (1) Az R3. 9. § (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

"(2) Ha olyan változás történik, amelynek következtében

a) a vizsgálóállomás tevékenységi körébe tartozó eljárások, járműkategóriák vagy alvizsgák bővülnek - ide nem értve az országos lefedettséget biztosító műszaki vizsgálóállomás számára a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló miniszteri rendelet alapján biztosított eljárásokban való közreműködést, valamint a 7/A. § szerinti eltérési engedélyt -,

b) a vizsgálóállomás a korábbi vizsgálati sorok számát növeli, vagy

c) a vizsgálati soron olyan változást végez, amely a telepített eszközök (fékpad, lengéscsillapító vizsgáló próbapad, futómű mozgató) áthelyezését vagy a vizsgálóakna, illetve az emelőpad átépítését, cseréjét eredményezi,

a vizsgálóállomás az engedélye módosítását köteles kérni."

(2) A R3. 9. §-a a következő (3) bekezdéssel egészül ki:

"(3) A (2) bekezdésben meghatározott esetekben a 7. § (1) bekezdése szerinti megfelelőséget a vizsgálóállomás a 7. § (2) bekezdésében foglaltaknak megfelelően igazolja, az engedély egyéb változása, módosítása esetén a 7. § (2) bekezdés szerinti újbóli auditálás vagy akkreditálási eljárás lefolytatására nincs szükség."

11. § Az R3. 14. § (1) bekezdés e) és f) pontja helyébe a következő rendelkezések lépnek:

(A közlekedési hatóság az engedélyt visszavonja, ha)

"e) a vizsgálóállomáson a közlekedési hatóság elektronikus rendszerében a rendszer használatára jogosult felhasználó személyes adatainak, felhasználó nevének és jelszavának illetéktelen használata valósul meg,

f) a közlekedési hatóság a vizsgálóállomással szemben a 12. §-a szerinti esetekben, két éven belül harmadik alkalommal hozott véglegessé vált elmarasztaló döntést, vagy"

12. § Az R3.

a) 8. § b) pontjában a "járműkategóriának és a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló rendeletben nevesített eljárásnak" szövegrész helyébe a "3. § (1) bekezdés c) pontja szerinti eljárásnak, járműkategóriának és alvizsgának" szöveg,

b) 10. § (5) bekezdésében a "szünetelése" szövegrész helyébe a "szüneteltetése és annak a közlekedési hatósághoz 3 munkanapon belüli bejelentése" szöveg,

c) 12. § b) pontjában a "változást nem" szövegrész helyébe a "változást 15 napon belül nem" szöveg,

d) 13. § (3) bekezdésében a "vagy visszavonása" szövegrész helyébe a "vagy az audit tanúsítvány visszavonása" szöveg, a "felfüggesztésre" szövegrész helyébe a "felfüggesztésére" szöveg,

e) 14. § (1) bekezdés d) pontjában a "szünetelés" szövegrész helyébe a "szüneteltetés" szöveg

lép.

13. § Az R3. 1. melléklete helyébe a 2. melléklet lép.

14. § Hatályát veszti az R3.

a) 3. § (1) bekezdés d) pontja,

b) 8. § c) pontjában az "és további feltételeket" szövegrész,

c) 16. §-a és

d) 16/A. §-a.

5. Záró rendelkezések

15. § (1) Ez a rendelet - a (2) bekezdésben foglaltak kivételével - a kihirdetését követő 5. napon lép hatályba.

(2) A 2. §, 3. §, 5. § és az 1. melléklet 2024. január 1. napján lép hatályba.

16. § Ez a rendelet a közúti szállítási ágazatban dolgozó járművezetők kiküldetésére vonatkozó különös szabályoknak a 96/71/EK irányelv és a 2014/67/EU irányelv tekintetében való meghatározásáról, a 2006/22/EK irányelvnek a végrehajtási követelmények tekintetében történő módosításáról, valamint az 1024/2012/EU rendelet módosításáról szóló, 2020. július 15-i (EU) 2020/1057 európai parlamenti és tanácsi irányelvnek való megfelelést szolgálja.

17. § Ez a rendelet a gépjárművek és pótkocsijaik időszakos műszaki vizsgálatáról és a 2009/40/EK irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló, 2014. április 3-i 2014/45/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv rendelkezéseinek való megfelelést szolgálja.

Orbán Viktor s. k.,

miniszterelnök

1. melléklet a 613/2023. (XII. 22.) Korm. rendelethez

A 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet 1. melléklet 42. sora helyébe a következő sor lép:

2. melléklet a 613/2023. (XII. 22.) Korm. rendelethez

"1. melléklet a 181/2017. (VII. 5.) Korm. rendelethez

Az engedély iránti kérelem tartalmi elemei

1. Műszaki vizsgálati eljárások megnevezése:

a) forgalomba helyezés előtti vizsgálat: érvényes általános forgalomba helyezési engedély (ÁFE) vagy típusbizonyítvány alapján kiadott megfelelőségi nyilatkozat felhasználásával végzett műszaki vizsgálat;

b) időszakos vizsgálat: műszaki vizsgálat, valamint időszakos műszaki vizsgálathoz kapcsolódó adatmódosítás, amennyiben a hatósági elírás következménye és az elírás ténye a vizsgálathoz kapcsolódó iratokban egyértelműen dokumentálásra kerül (a módosítható adatok felsorolása a HKR rendszerben található);

c) korlátozott időszakos vizsgálat: új jármű kereskedelmi forgalomba hozatala során, a vonószerkezettel felszerelt jármű vontatásra való alkalmasságának megállapítását, vagy a megkülönböztető- és figyelmeztető jelzést adó készülékek felszerelésének megállapítását követően a Műszaki adatlap adatainak módosításával új Műszaki adatlap kiadása;

d) egyéb, a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendeletben nevesített műszaki vizsgálati eljárás.

2. Járműkategóriák:

3. A közlekedés hatósági műszaki vizsgálatokhoz kapcsolódó egyéb eljárásai (alvizsgák):

1. V4x4 (Összkerékhajtás vizsgálata);

2. V2T (2-nél több tengely);

3. MNK (Autóbusz minősítése nemzetközi forgalomra);

4. MKOZ (Autóbusz minősítése közforgalmú személyszállításra);

5. LVR (Légfékrendszer vizsgálata);

6. VTACHO (Menetíró, valamint sebességkorlátozó berendezés);

7. MADR (Veszélyesáru-szállításra minősítés, jóváhagyási igazolás kiadása, hosszabbítása);

8. VKÜL [Az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 20. § (2) bekezdés szerinti különleges felépítmények vizsgálata, kivéve ADR hatálya alá tartozó, valamint az üzemeltetés szempontjából külön engedélyhez kötött járművek];

9. CEMT (Közlekedésbiztonsági igazolás);

10. NK (N2/N3 jármű minősítése nemzetközi forgalomra);

11. VÁE (Jóváhagyási igazolásra nem kötelezett veszélyes anyagot szállító / ADR hatálya alá tartozó jármű műszaki vizsgálata);

12. GAZ (Gáz-benzin kettős üzemű járművek vizsgálata);

13. MEGKÜL (megkülönböztető, illetve figyelmeztető jelzéssel ellátott járművek vizsgálata);

14. M100 (Autóbusz 100 km-es minősítése);

15. MOKT (Oktató jármű időszakos vizsgálata);

16. MOZG (Mozgássérült jármű időszakos vizsgálata);

17. BEÜT (Alvázszám beütés);

18. LA (lassulásméréssel végzett fékhatásmérés);

19. egyéb, jogszabályban nevesített, a közlekedési hatósági műszaki vizsgálathoz kapcsolódó eljárás."