789/2021. (XII. 27.) Korm. rendelet
a közlekedési hatósági jogalkalmazással összefüggő egyes közlekedési tárgyú kormányrendeletek módosításáról
A Kormány
a légiközlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvény 73. § (1) bekezdés a) és u) pontjában kapott felhatalmazás alapján,
a 2. alcím tekintetében a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. § (3) bekezdés a) pont 4. alpontjában kapott felhatalmazás alapján,
a 3. alcím tekintetében a légiközlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvény 73. § (1) bekezdés u) pontjában kapott felhatalmazás alapján,
a 4. alcím tekintetében a légiközlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvény 8. és 11. §-ában, valamint 73. § (1) bekezdés r) pontjában kapott felhatalmazás alapján,
az 5. alcím, valamint az 1. és 2. melléklet tekintetében a közúti közlekedési nyilvántartásról szóló 1999. évi LXXXIV. törvény 40. §-ában kapott felhatalmazás alapján,
a 6. alcím, valamint a 3., 4. és 5. melléklet tekintetében a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. § (3) bekezdés a) pont 3., 5., 13., 15. alpontjában kapott felhatalmazás alapján,
a 7. alcím, valamint a 6. és 7. melléklet tekintetében a vasúti közlekedésről szóló 2005. évi CLXXXIII. törvény 88. § (1) bekezdés 7. pontjában kapott felhatalmazás alapján,
a 8. alcím tekintetében a szolgáltatási tevékenység megkezdésének és folytatásának általános szabályairól szóló 2009. évi LXXVI. törvény 53. § a) pontjában kapott felhatalmazás alapján,
a 9. alcím tekintetében a légiközlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvény 73. § (1) bekezdés v) pontjában kapott felhatalmazás alapján,
a 10. alcím tekintetében a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. § (3) bekezdés a) pont 5. alpontjában kapott felhatalmazás alapján,
a 11. alcím, valamint a 8. és 9. melléklet tekintetében a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. § (3) bekezdés a) pont 30. alpontjában kapott felhatalmazás alapján,
a 12. alcím tekintetében a vasúti közlekedésről szóló 2005. évi CLXXXIII. törvény 88. § (1) bekezdés 10. pontjában, valamint az épített környezet alakításáról és védelméről szóló 1997. évi LXXVIII. törvény 62. § (1) bekezdés 17. pontjában kapott felhatalmazás alapján,
a 13. alcím tekintetében a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. § (3) bekezdés a) pont 7. alpontjában, a légiközlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvény 73. § a) pontjában és a víziközlekedésről szóló 2000. évi XLII. törvény 88. § (1) bekezdés a) pontjában kapott felhatalmazás alapján,
a 14. alcím tekintetében a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. § (3) bekezdés a) pont 24. alpontjában kapott felhatalmazás alapján,
a 15. alcím tekintetében a vasútnak nem minősülő egyéb kötöttpályás közlekedésről szóló 2015. évi CII. törvény 24. § (1) bekezdés b) pontjában, valamint az épített környezet alakításáról és védelméről szóló 1997. évi LXXVIII. törvény 62. § (1) bekezdés 17. pontjában kapott felhatalmazás alapján,
a 16. alcím tekintetében a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. § (3) bekezdés a) pont 40. alpontjában kapott felhatalmazás alapján,
a 17. alcím a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. § (3) bekezdés a) pont 19. alpontjában kapott felhatalmazás alapján
a 18. alcím, valamint a 10. melléklet tekintetében az általános közigazgatási rendtartásról szóló 2016. évi CL. törvény 139. § b) pontjában kapott felhatalmazás alapján,
a 19. alcím tekintetében a légiközlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvény a 73. § (3) bekezdés k) pontjában kapott felhatalmazás alapján,
a 20. alcím tekintetében közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. § (3) bekezdés a) pont 8. alpontjában kapott felhatalmazás alapján,
a 21. alcím tekintetében a személyszállítási szolgáltatásokról szóló 2012. évi XLI. törvény 49. § (1) bekezdés f) pontjában kapott felhatalmazás alapján,
a 22. alcím tekintetében a víziközlekedésről szóló 2000. évi XLII. törvény 88. § (1) bekezdés r) pontjában kapott felhatalmazás alapján,
a 23. alcím tekintetében a vasúti közlekedésről szóló 2005. évi CLXXXIII. törvény 88. § (1) bekezdés 20. pontjában kapott felhatalmazás alapján,
a 24. alcím tekintetében a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. § (3) bekezdés a) pont 8. alpontjában kapott felhatalmazás alapján,
az Alaptörvény 15. cikk (3) bekezdésében meghatározott eredeti jogalkotói hatáskörében eljárva a következőket rendeli el:
1. A légiközlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvény végrehajtásáról szóló 141/1995. (XI. 30.) Korm. rendelet módosítása
1. § A légiközlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvény végrehajtásáról szóló 141/1995. (XI. 30.) Korm. rendelet (a továbbiakban: R1.) a következő (Az Lt. 2. §-ához) című alcímmel egészül ki:
"(Az Lt. 2. §-ához)
2/A. § (1) A légiközlekedési vizsgaközpont főtevékenységként a következő közfeladatokat látja el:
a) végzi a légiközlekedési szakszemélyzet - ide nem értve a léginavigációs szolgálatot és légiforgalmi szolgáltatást ellátó szakszemélyzetet - szakszolgálati engedélyének megszerzéséhez szükséges elméleti vizsgáztatását,
b) végzi a légijármű és a repülőeszköz személyzet, valamint a repülésüzemi tiszt képzéséről, vizsgáztatásáról, engedélyeiről és a képzésükben részt vevő képző szervezetek engedélyezéséről szóló 53/2016. (XII. 16.) NFM rendelet szerinti vizsgáztatói tanúsítás megszerzéséhez szükséges elméleti vizsgáztatást,
c) végzi a polgári légi közlekedés területén alkalmazandó közös szabályokról és az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynökségének létrehozásáról és a 2111/2005/EK, az 1008/2008/EK, a 996/2010/EU, a 376/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet és a 2014/30/EU és a 2014/53/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv módosításáról, valamint az 552/2004/EK és a 216/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet és a 3922/91/EGK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló (EU) 2018/1139 európai parlamenti és tanácsi rendelet és végrehajtási rendeletei továbbá bizottsági felhatalmazáson alapuló rendeletei által az illetékes hatóság hatáskörébe utalt vizsgáztatást,
d) részt vesz az a) és b) pont szerinti vizsgáztatással kapcsolatos jogszabálytervezetek véleményezésében, valamint
e) együttműködik a feladatkörével kapcsolatos tevékenységet végző hazai és határon túli civil szervezetekkel, érdekképviseleti és egyéb szervezetekkel, testületekkel.
(2) A légiközlekedési szakszemélyzet szakszolgálati engedélyének és a légijármű és repülőeszköz személyzeti rendelet szerinti vizsgáztatói tanúsítás megszerzéséhez szükséges vizsgáztatást 2021. július 1-jétől a légiközlekedési vizsgaközpont végzi.
(3) A vizsgáztatási feladatokat átadó közlekedésért felelős miniszter (a továbbiakban: miniszter), valamint a légiközlekedési vizsgaközpont e feladatok átadásával összefüggően felmerülő kérdéseket 2022. március 31. napjáig megállapodásban rendezik. A megállapodásban rendezni kell különösen a feladatok ellátásához kapcsolódó jogosultságokat, kötelezettségeket, a feladatokhoz szükséges tárgyi feltételeket, valamint a feladat ellátását szolgáló jogviszonyok kérdését.
(4) A miniszter a légiközlekedési vizsgaközponthoz kerülő feladatok ellátásához maradéktalanul szükséges eszközök - ideértve különösen az informatikai eszközök, hálózatok, az irodai eszközök, a vizsgáztatás lefolytatásához szükséges eszközök, vizsgatermek - használatát a központosított informatikai és elektronikus hírközlési szolgáltatásokról szóló kormányrendelet, valamint a Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóságról szóló kormányrendelet alapján 2022. március 31. napjáig biztosítja.
(5) A miniszter a légiközlekedési vizsgaközpont számára biztosítja a tevékenységének ellátásához szükséges, a központosított informatikai és elektronikus hírközlési szolgáltatásokat egyedi szolgáltatási megállapodás útján igénybe vevő szervezetekről, valamint a központi szolgáltató által üzemeltetett vagy fejlesztett informatikai rendszerekről szóló miniszteri rendelet hatálya alá tartozó közlekedési informatikai szakrendszerek használatát.
(6) A folyamatban lévő eljárásokban megfizetett igazgatási szolgáltatási díjakat, eljárási díjakat a feladat átadás-átvétel nem érinti, az ügyfelek részéről ezzel kapcsolatban újabb kötelezettség nem keletkezik. Ezen díjbevételek a légiközlekedési vizsgaközpont bevételét képezik azzal, hogy a 2021. július 1. napjáig az átadó miniszter előtti eljárással kapcsolatban befizetett díjak tekintetében a miniszter és a légiközlekedési vizsgaközpont 2022. március 31. napjáig egymással elszámol. A 2021. július 1-jét követően indult és a légiközlekedési vizsgaközpont által lefolytatandó eljárásokért fizetendő díjak a légiközlekedési vizsgaközpont bevételét képezik."
2. § Az R1. (Az Lt. 19. §-ához) című alcíme a következő 8/A. §-sal egészül ki:
"8/A. § A repülőtér üzembentartója az engedély adataiban bekövetkezett változásokat - ideértve az engedélyben szereplő helyrajzi szám változását is - azok tudomására jutásáról számított nyolc napon belül a légiközlekedési hatóságnak, az állami repülések céljára szolgáló repülőtér és a közös felhasználású repülőtér esetében a katonai légügyi hatóságnak bejelenti."
3. § Az R1. a következő (Az Lt. 50/A. §-ához) című alcímmel egészül ki:
"(Az Lt. 50/A. §-ához)
20/A. § (1) Az állami repülések céljára szolgáló és a közös felhasználású repülőtér kivételével repülőtér üzembentartójának az egyes légiközlekedési tevékenységgel összefüggő tevékenységekre vonatkozó adatszolgáltatást olyan térképen kell benyújtania a légiközlekedési hatóság részére, amelyen az ingatlanok elhelyezkedése és hasznosítási módja, valamint az azt használó tevékenysége is megállapítható.
(2) Az éves adatszolgáltatást minden naptári év február 1-jéig kell teljesíteni.
(3) Az Lt. 50/A. § (1) bekezdés d) pontja szerinti rendkívüli adatszolgáltatást megalapozó jelentős változásnak minősül:
a) a repülőtér területén belül az üzembentartó által megkötött bérleti szerződésekkel összefüggő változás,
b) a repülőtér területén elhelyezkedő épületek használatával összefüggő funkcionális változás, valamint
c) a futópályát, a földi mozgási területeket érintő zárás és újranyitás, ide nem értve a légiforgalom kezelésével összefüggő, azonnali intézkedést igénylő eseteket.
20/B. § (1) Az (EU) 2018/1139 parlamenti a tanácsi rendelet hatálya alá tartozó, és annak hatálya alá nem tartozó repülőtér - ide nem értve az állami repülések céljára szolgáló és a közös felhasználású repülőtereket - üzembentartója az Lt. 50/A. § (2) bekezdés a) és e) pontjában foglaltakkal összhangban a repülőtér induló és érkező forgalmáról - ideértve a repülőtér forgalmi körén üzemelő légijárműveket is - nyilvántartást vezet.
(2) Az (1) bekezdésben meghatározott nyilvántartás a motoros és nem motoros légjárművekről elkülönítetten és havi bontásban tartalmazza:
a) a légijármű lajstrom jelét vagy azonosító jelzését;
b) a leszállás időpontját;
c) a felszállás időpontját.
(3) Az (1) bekezdésben meghatározott nyilvántartást a repülőtér üzembentartója minden tárgyi félévet követő hónap utolsó napjáig megküldi a légiközlekedési hatóságnak."
4. § Az R1. 22. § (2) bekezdés c) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
(A fel- és leszállás nem repülőtéren vagy leszállóhelyen is történhet a következő esetekben:)
"c) ha a légi jármű tulajdonoságai miatt a leszállás helye előzetesen nem határozható meg, a leszállás és az onnan történő további felszállás,"
5. § Az R1. 21/A. § (4) bekezdésében a "légiközlekedési hatóság által meghatározott és honlapján közzétett" szövegrész helyébe a "közlekedésért felelős miniszter által a Hivatalos Értesítőben közlemény formájában közzétett" szöveg lép.
2. A közúti közlekedésbiztonság egyes állami feladatainak teljesítéséhez szükséges pénzügyi forrásokról és azok felhasználásának módjáról szóló 188/1996. (XII. 17.) Korm. rendelet módosítása
6. § A közúti közlekedésbiztonság egyes állami feladatainak teljesítéséhez szükséges pénzügyi forrásokról és azok felhasználásának módjáról szóló 188/1996. (XII. 17.) Korm. rendelet 3. § (1) bekezdés a) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
(Az 1. §-ban meghatározott bevételek közül a tárgyhónapot követő hónap 25. napjáig kell átutalni)
"a) az Innovációs és Technológiai Minisztérium fejezeti kezelésű előirányzat-felhasználási keretszámlájára (ÁHT: 302691, számlaszám: 10032000-00290737-50000005) az 1. § a) pontjában meghatározott 13,5%-ból 8,5%-ot,"
3. A repülőterek környezetében létesítendő zajgátló védőövezetek kijelölésének, hasznosításának és megszüntetésének szabályairól szóló 176/1997. (X. 11.) Korm. rendelet módosítása
7. § A repülőterek környezetében létesítendő zajgátló védőövezetek kijelölésének, hasznosításának és megszüntetésének szabályairól szóló 176/1997. (X. 11.) Korm. rendelet 4. § (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(1) Új repülőtér létesítése vagy meglevő repülőtér működési feltételeinek jelentős mértékű megváltozása esetén az építtető vagy a repülőtér üzemben tartója - szakértő intézmény igénybevételével - elkészítteti a zajgátló védőövezetre vonatkozó számításokat az új vagy megváltozott mértékadó forgalmi helyzetnek megfelelően."
4. A magyar légtér igénybevételéről szóló 4/1998. (I. 16.) Korm. rendelet módosítása
8. § A magyar légtér igénybevételéről szóló 4/1998. (I. 16.) Korm. rendelet (továbbiakban: R2.) 4/A. § j)-o) pontja helyébe a következő rendelkezések lépnek:
(UAS művelet nem végezhető)
"j) a III. osztályú repülőterek vonatkoztatási pontjától számított 2 km sugarú körön belül, kivéve, ha a repülőtér üzemben tartója hozzájárult, és - a 8/C. § (5) bekezdés a)-f) pontjában meghatározott esetek kivételével - azt a tevékenységet végző a hozzájárulás csatolásával a tevékenység megkezdése előtt legkésőbb 2 nappal bejelentette a légiközlekedési hatósághoz,
k) a IV. osztályú repülőterek vonatkoztatási pontjától számított 2 km sugarú körön belül, kivéve, ha a repülőtér üzemben tartója hozzájárult, és - a 8/C. § (5) bekezdés a)-f) pontjában meghatározott esetek kivételével -azt a tevékenységet végző a hozzájárulás csatolásával a tevékenység megkezdése előtt legkésőbb 2 nappal bejelentette a légiközlekedési hatósághoz,
l) az V. osztályú repülőterek vonatkozási pontjától számított 750 méteres sugarú körön belül, kivéve, ha a repülőtér üzemben tartója hozzájárult, és - a 8/C. § (5) bekezdés a)-f) pontjában meghatározott esetek kivételével - azt a tevékenységet végző a hozzájárulás csatolásával a tevékenység megkezdése előtt legkésőbb 2 nappal bejelentette a légiközlekedési hatósághoz,
m) Drop-Zone légtérben annak működési ideje alatt, kivéve, ha ehhez a koordinációs feladatokat ellátó szervezet hozzájárult, és e szervezet, valamint a távoli pilóta között közvetlen elérés és kommunikáció biztosított,
n) az Országgyűlésről szóló 2012. évi XXXVI. törvény 125. § (2) bekezdés b) pontjában meghatározott védett létesítmények, a kulturális örökség védelméről szóló 2001. évi LXIV. törvényben meghatározott kiemelt nemzeti emlékhely (a továbbiakban: kiemelt nemzeti emlékhely), a védett személyek és a kijelölt létesítmények védelméről szóló 160/1996. (XI. 5.) Korm. rendeletben, valamint az állam működése, illetőleg a lakosság ellátása szempontjából kiemelten fontos létesítmények köréről szóló 24/1997. (III. 26.) BM rendeletben meghatározott, az állam működése szempontjából kiemelten fontos létesítmények 200 méteres körzete feletti légtérben,
o) a létfontosságú rendszerek és létesítmények azonosításáról, kijelöléséről és védelméről szóló 2012. évi CLXVI. törvény alapján kijelölt európai és nemzeti létfontosságú rendszerelemek 500 méteres körzete feletti légtérben, ide nem értve a d) pont szerinti légteret."
9. § Az R2. 4/B. § (4) és (5) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(4) Az Országgyűlésről szóló 2012. évi XXXVI. törvényben meghatározott védett létesítmények, valamint a kiemelt nemzeti emlékhely 200 méteres körzete feletti légtérben a 25 kg maximális felszálló tömeget meg nem haladó pilóta nélküli állami légijármű - a (3) bekezdés b) pontjában foglaltak megtartásán túl - az Országgyűlési Őrség biztonsági szempontok mérlegelése alapján megadott előzetes hozzájárulása esetén működtethető.
(5) Az Országgyűlési Őrség a kiemelt nemzeti emlékhely 200 méteres körzete feletti légtér tekintetében a (4) bekezdés szerinti hozzájárulást a Kiemelt Nemzeti Emlékhely Bizottság egyetértése esetén adhatja meg. Az egyetértési jog gyakorlásával kapcsolatos együttműködésük kereteiről az Országgyűlési Őrség és a Kiemelt Nemzeti Emlékhely Bizottság megállapodást köt."
10. § (1) Az R2. 5/B. §-a a következő (2a) és (2b) bekezdéssel egészül ki:
"(2a) A légiközlekedési hatóság az LH-R1 és LH-R1A korlátozott légterek igénybevételére vonatkozó engedély kiadását megelőzően beszerzi a belügyminiszter által kijelölt szervnek a védett létesítmények védelme tekintetében kialakított véleményét.
(2b) A (2a) bekezdés végrehajtása érdekében a (2a) bekezdésben meghatározott, a belügyminiszter által kijelölésre kerülő szerv és a légiközlekedési hatóság együttműködési megállapodást köt a vélemény beszerzésének eljárási kérdéseiről."
(2) Az R2. 5/B. § (2) bekezdése a következő f) ponttal egészül ki:
(A korlátozott légtér igénybevétele iránti kérelemnek tartalmaznia kell:)
"f) pilóta nélküli állami légijármű esetén a 4/B. § (4) bekezdésében meghatározott hozzájárulást."
11. § (1) Az R2. 8/C. § (4) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(4) A belügyminiszter által a (3) bekezdés a)-d), f) és m) pontjában meghatározott szervezetek közül kijelölt szervezet a 4/A. § n) és o) pontjában foglalt adatokat, az Országgyűlési Őrség a 4/A. § n) pontjában foglalt adatokat, a légiközlekedési hatóság a 4/A. § pontjában foglalt adatokat tölti fel a Felületre."
(2) Az R2. 8/C. § (10) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(10) Az (5) bekezdés c) pontjában meghatározott célú műveleti korlátozás az Országgyűlési Őrségnek az Országgyűlésről szóló 2012. évi XXXVI. törvényben meghatározott feladatai teljesítése során, az említett törvényben meghatározott intézkedésekben és eljárásokban a helyszínen meghatározott feladatok ellátásának időtartamára, de legfeljebb 24 órára írható elő, amely egy alkalommal 24 órával meghosszabbítható, legfeljebb az elrendelésre okot adó esemény kezdetétől annak végéig, amelyet a Felületen fel kell tüntetni."
5. A mozgásában korlátozott személy parkolási igazolványáról szóló 218/2003. (XII. 11.) Korm. rendelet módosítása
12. § A mozgásában korlátozott személy parkolási igazolványáról szóló 218/2003. (XII. 11.) Korm. rendelet (a továbbiakban: R3.) 1. számú melléklete az 1. melléklet szerint módosul.
13. § Az R3. 4. számú melléklete helyébe a 2. melléklet lép.
6. A közúti árufuvarozáshoz, személyszállításhoz és a közúti közlekedéshez kapcsolódó egyes rendelkezések megsértése esetén kiszabható bírságok összegéről, valamint a bírságolással összefüggő hatósági feladatokról szóló 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet módosítása
14. § A közúti árufuvarozáshoz, személyszállításhoz és a közúti közlekedéshez kapcsolódó egyes rendelkezések megsértése esetén kiszabható bírságok összegéről, valamint a bírságolással összefüggő hatósági feladatokról szóló 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet (a továbbiakban: R4.)
a) 1. melléklete a 3. melléklet,
b) 8. melléklete a 4. melléklet,
c) 10. melléklete az 5. melléklet
szerint módosul.
15. § Hatályát veszti az R4. 13. § (1) bekezdés e) pontjában az "és 19." szövegrész.
7. A vasúti közlekedés biztonságával összefüggő munkaköröket betöltő munkavállalókkal szemben támasztott egészségügyi követelményekről és az egészségügyi vizsgálat rendjéről szóló 203/2009. (IX. 18.) Korm. rendelet módosítása
16. § A vasúti közlekedés biztonságával összefüggő munkaköröket betöltő munkavállalókkal szemben támasztott egészségügyi követelményekről és az egészségügyi vizsgálat rendjéről szóló 203/2009. (IX. 18.) Korm. rendelet (a továbbiakban: R5.) 2. § d) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
(E rendelet alkalmazásában:)
"d) vasúti járművezető: az a személy, aki önállóan és biztonságos módon képes és jogosult
da) vonatokat - ideértve a mozdonyokat, tolató mozdonyokat, munkaszerelvényeket, a vasúti pályahálózat fejlesztését, üzemeltetését, karbantartását, felújítását és korszerűsítését végző vasúti járműveket, vagy vasúti személy és áruszállításra szolgáló vonatokat, szerelvényeket -,
db) metró motorkocsit, HÉV járművet, földalatti vasúti járművet, közúti vasúti járművet, fogaskerekű vasúti járművet, vasút-villamos járművet, vagy
dc) a rádiós távirányítással mozdonyt
vezetni."
17. § (1) Az R5. 3. § (2a) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(2a) A munkáltató az előzetes egészségi alkalmassági vizsgálatot elektronikus úton kezdeményezi."
(2) Az R5. 3. §-a a következő (2c) bekezdéssel egészül ki:
"(2c) A vasúti járművezetői munkakörre vonatkozó egészségi alkalmasság előzetes megállapítására hatáskörrel rendelkező hatóság a kérelem beérkezését követően elektronikus úton értesíti a kijelölt tanúsító szervezetet a tanúsítvány kiállításához szükséges adatokról. A kijelölt tanúsító szervezet a tanúsítvány kiállítását követően elektronikus úton értesíti a közlekedési hatóságot a 28. § (4) bekezdésében meghatározott adatokról."
18. § Az R5. 6. § (1) bekezdés b) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
(Előzetes vizsgálatot kell végezni:)
"b) fennálló munkaviszony esetében, a vasúti közlekedés biztonságával összefüggő munkakörből eltérő kockázati tényezőket, megterhelést jelentő, vasúti közlekedés biztonságával összefüggő munkakörbe történő áthelyezés előtt,"
19. § Az R5. 8. § (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(2) Az (1) bekezdésben foglaltakon túl, a vasúti járművezetők előzetes vizsgálata során, a munkavégzés megkezdése előtt
a) általános labor (vérkép, vércukor, máj- és vesefunkciók, vizelet),
b) szemészeti (Ishihara teszt, anomaloscopos vizsgálat, ha annak szükségessége orvosi szempontból indokolt),
c) audiológiai és
d) neurológiai
szakorvosi vizsgálatok elvégzése kötelező."
20. § Az R5. 11. § (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(1) Időszakos vizsgálatra köteles a vasúti közlekedés biztonságával összefüggő munkakörben foglalkoztatott, az 1. mellékletben felsorolt tevékenységet végző munkavállaló:
a) negyvenedik életév betöltését megelőzően ötévente,
b) negyvenedik életév betöltését követően, de a hatvankettedik életév betöltését megelőzően háromévente,
c) hatvankettedik életév betöltését követően évente."
21. § Az R5. 13. § (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép, és a 13. §-a a következő (3) bekezdéssel egészül ki:
"(2) A vasúti járművezető a meghatározott időnél korábban, soron kívül egészségi alkalmassági vizsgálatra köteles jelentkezni, ha az utolsó egészségi alkalmassági vizsgálata óta
a) a munkavégzés során eszméletvesztéssel járó rosszulléte vagy sérülése volt,
b) látásélességében látásjavító eszközzel nem javítható rosszabbodás, vagy hallásában a forgalom menetének észlelését zavaró csökkenés állt be,
c) orvosilag igazolt súlyos hipoglikémia fordult elő, vagy
d) egészségi állapotában egyéb olyan állapotromlást észlel, amely a vasúti járművezetésre átmenetileg vagy véglegesen egészségi szempontból alkalmatlanná teheti.
(3) Ha a munkavállaló kezdeményezi a soron kívüli egészségügyi alkalmassági vizsgálatot, azt a munkáltató a foglalkozás- egészségügyi orvos egyetértésével rendeli el."
22. § Az R5. 17. § (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(2) A vizsgálat legalább az egyes biztonsági funkciók követelményeivel kapcsolatos alábbi feltételek vizsgálatára terjed ki:
a) kognitív feltételek
aa) figyelem és koncentrálás,
ab) memória,
ac) felfogóképesség,
ad) logikai képesség és
ae) kommunikáció,
b) pszichomotoros feltételek
ba) reakciósebesség és
bb) mozgáskoordináció,
c) viselkedési és személyiségi feltételek
ca) érzelmi önkontroll,
cb) viselkedési megbízhatóság,
cc) önálló feladatvégzés és
cd) a tevékenység szempontjából jelentős személyiségvonások (különösen a lelkiismeretesség)."
23. § Az R5. 22. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:
"22. § (1) Az egészségi alkalmasság vizsgálatát és véleményezését - a tanúsító szervezet nevében eljáró - a 22/A. §-ban meghatározott feltételeket teljesítő, a közlekedési hatóság által nyilvántartásba vett szakértő folytatja le. A közlekedési hatóság által történő nyilvántartásba vétel a 2007/59/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv 20. cikk (2) bekezdése szerinti elismerésnek minősül, és nem tagadható meg, ha a szakértő a 22/A. §-ban meghatározott feltételeknek megfelel.
(2) A szakértő nyilvántartásba vételét a tanúsító szervezet elektronikus úton kezdeményezi a közlekedési hatóságnál."
24. § Az R5. 22/B. § (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(1) A szakértő a hatósági nyilvántartásba történő bekerülését megelőzően írásban nyilatkozik arról, hogy vele szemben összeférhetetlenségi ok nem áll fenn. A szakértő írásban haladéktalanul bejelenti a tanúsító szervezet részére, ha vele szemben a 22/A. § (4) bekezdése szerinti összeférhetetlenségi ok keletkezett."
25. § Az R5. 23. § (1) bekezdése a következő f) ponttal egészül ki:
(A közlekedési hatóság a nyilvántartásból honlapján a következő adatokat teszi közzé:)
"f) rendelési hely címe."
26. § Az R5. 28. § (4) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(4) Az egészségi alkalmassági vizsgálatot végző szervezet a vizsgálat elvégzésének napján az elvégzett vizsgálatokról és azok eredményéről a közlekedési hatóság felé elektronikus úton adatot szolgáltat. Az adatszolgáltatás tartalmazza:
a) a vizsgált személy természetes személyazonosító adatait,
b) a vizsgálat alapján kialakított egészségi alkalmassággal, tanúsítvánnyal összefüggő adatokat az esetleges korlátozásokkal,
c) a tanúsítvány alapján betölthető munkakört,
d) az alkalmasság időbeli hatályát és
e) a vizsgált személy munkáltatójának adatait."
27. § Az R5. 32. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:
"32. § (1) Ez a rendelet
a) a közösségi vasúti rendszereken mozdonyokat és vonatokat működtető mozdonyvezetők minősítéséről szóló, 2007. október 23-i 2007/59/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv 11. cikk (2) és (3) bekezdésének, 16. cikk (1) bekezdésének, 18. cikk (2) bekezdésének, 20-22. cikkeinek, II. mellékletének, valamint
b) a 2007/59/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvnek az általános szakmai ismeretekkel, az egészségi állapottal, valamint az engedélyekkel kapcsolatos követelmények tekintetében történő módosításáról szóló, 2014. június 24-i 2014/82/EU bizottsági irányelvnek
való megfelelést szolgálja.
(2) Ez a rendelet az Európai Unió vasúti rendszerének forgalomüzemeltetés és -irányítás alrendszerére vonatkozó átjárhatósági műszaki előírásokról és a 2012/757/EU határozat hatályon kívül helyezéséről szóló, 2019. május 16-i (EU) 2019/773 bizottsági végrehajtási rendelet végrehajtásához szükséges rendelkezéseket állapít meg."
28. § Az R5.
a) 1. melléklete helyébe a 6. melléklet,
b) 3. melléklete helyébe a 7. melléklet
lép.
29. § Az R5.
a) 2. § e) pont eb) alpontjában a "pályahálózaton járművet" szövegrész helyébe a "pályahálózaton és iparvágányon járművet" szöveg,
b) 3. § (2) bekezdésében a "mozdonyvezetők" szövegrész helyébe a "vasúti járművezetők" szöveg,
c) 7. § (1) bekezdésében az "a III. munkaköri csoportba besorolt munkakörökre előírt" szövegrész helyébe az "az előírt" szöveg,
d) 12. § (1) bekezdés e) pontjában és 12. § (2) bekezdés c) pontjában a "minden esetben" szövegrész helyébe az "évente" szöveg,
e) 12. § (2) bekezdésében a "Mozdonyvezető és egyéb vasúti járművezető" szövegrész helyébe a "Vasúti járművezető és egyéb vasúti járművezető" szöveg,
f) 19. § (3) bekezdés a) pontjában a "mozdonyvezető és egyéb vasúti járművezető" szövegrész helyébe a "vasúti járművezető és egyéb vasúti járművezető" szöveg,
g) 20. § (2) bekezdésében a "vizsgálat eredményével, kérheti" szövegrész helyébe a "vizsgálat eredményével, egyszeri alkalommal kérheti" szöveg,
h) 21. § (1) és (1a) bekezdésében a "mozdonyvezetői" szövegrész helyébe a "vasúti járművezetői" szöveg,
i) 24. § (6) bekezdésében a "Mozdonyvezetők és egyéb vasúti járművezetőknél" szövegrész helyébe az "A vasúti járművezetőknél és egyéb vasúti járművezetőknél" szöveg,
j) 4. mellékletében a "mozdonyvezető" szövegrész helyébe a "vasúti járművezető" szöveg
lép.
30. § Hatályát veszti az R5.
a) 2. § c) pontja,
c) 6. § (1) bekezdés b) pontjában a "munkaköri csoportba sorolt" szövegrész,
f) 21. § (1) bekezdésében a "Kiemelten" szövegrész,
8. A közlekedési területeken végzett szakértői tevékenység folytatásának részletes feltételeiről, valamint a bejelentésre és a nyilvántartás vezetésére vonatkozó részletes eljárási szabályokról szóló 14/2010. (II. 5.) Korm. rendelet módosítása
31. § A közlekedési területeken végzett szakértői tevékenység folytatásának részletes feltételeiről, valamint a bejelentésre és a nyilvántartás vezetésére vonatkozó részletes eljárási szabályokról szóló 14/2010. (II. 5.) Korm. rendelet (a továbbiakban: R6.) 3. § b) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
(E rendelet alkalmazásában)
"b) eljáró hatóság:
ba) az 1. melléklet tekintetében a területi mérnöki kamara,
bb) a 2. melléklet tekintetében az állami célú légiközlekedés vonatkozásában a honvédelemért felelős miniszter,
bc) a ba) és a bb) alpont alá nem tartozó ügyekben a közlekedésért felelős miniszter."
32. § Az R6. 2. melléklet címében az "A légiközlekedési hatóság és a katonai légügyi hatóság által" szövegrész helyébe az "A honvédelemért, valamint a közlekedésért felelős miniszter által" szöveg lép.
9. A polgári légiközlekedés védelmének szabályairól és a Légiközlekedés Védelmi Bizottság jogköréről, feladatairól és működésének rendjéről szóló 169/2010. (V. 11.) Korm. rendelet módosítása
33. § A polgári légiközlekedés védelmének szabályairól és a Légiközlekedés Védelmi Bizottság jogköréről, feladatairól és működésének rendjéről szóló 169/2010. (V. 11.) Korm. rendelet (a továbbiakban: R7.) 1. § (1) bekezdése a következő p) ponttal egészül ki:
(E rendelet hatálya kiterjed)
"p) a Nemzetbiztonsági Szakszolgálatra."
34. § Az R7. 6. § (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(2) A légiközlekedés védelmében közreműködő szervezetnek a Nemzeti Polgári Légiközlekedés Védelmi Programban foglaltak alapján kidolgozott jóváhagyott védelmi programmal, az azon alapuló belső védelmi minőségbiztosítási programmal és védelmi képzési programmal kell rendelkeznie, amelynek hiánya esetén légiközlekedési tevékenység ellátásához szükséges engedély nem adható ki. A védelmi program az uniós légiközlekedés védelmi jogszabályokban, valamint a nemzeti légiközlekedés védelmi programokban foglalt előírások adott szervezetnél történő végrehajtásának részletes eljárási rendjét tartalmazza. A védelmi programot a polgári légi közlekedés védelmének közös szabályairól és a 2320/2002/EK rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2008. március 11-i 300/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (a továbbiakban: 300/2008/EK rendelet) mellékletében meghatározott közös alapkövetelményi pontok alapján az ott feltüntetett sorrendben kell meghatározni a légiközlekedés védelmében közreműködő szervezetre vonatkozó végrehajtási feladatokat is részletezve. A Repülőtéri Kézikönyv a légiközlekedés védelmi vonatkozású eljárásait a repülőtéri védelmi program jóváhagyása után, annak megfelelően tartalmazza."
35. § Az R7. 7. § (3) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(3) A légiközlekedés védelmében közreműködő szervezet a légiközlekedési hatóság által jóváhagyott védelmi programon alapuló belső védelmi minőségbiztosítási programját jóváhagyásra benyújtja a légiközlekedési hatóságnak, amelyet a légiközlekedési hatóság akkor hagy jóvá, ha az megfelel a 300/2008/EK rendelet, valamint e rendelet előírásainak."
36. § Az R7. 9. § (4) és (5) bekezdése helyébe a következő rendelkezések lépnek:
"(4) A légiközlekedés védelmi oktatónak és oktató szervezetnek, valamint az e-learning rendszer üzemeltetésére a légiközlekedési hatóság ad engedélyt a 2015/1998 bizottsági (EU) végrehajtási rendeletben előírt feltételek teljesítése esetén. A kiadott engedélyekről a légiközlekedési hatóság nyilvántartást vezet, valamint honlapján közzéteszi azon személyek, szervezetek elérhetőségét, akik harmadik fél részére is vállalnak oktatást és nyilatkozatukban engedélyt adnak adataik közzétételére. A kiadott engedély két évig hatályos.
(5) A légiközlekedés védelmében közreműködő szervezetek a légiközlekedés védelmi feladataik ellátására a Nemzeti Polgári Légiközlekedés Védelmi Képzési Program alapján a légiközlekedési hatóság által jóváhagyott védelmi programhoz kapcsolódó védelmi képzési programot dolgoznak ki és működtetnek. A védelmi képzési program jóváhagyására irányuló hatósági eljárás során a légiközlekedési hatóság azt vizsgálja, hogy a képzési program megfelel-e a Nemzeti Polgári Légiközlekedés Védelmi Képzési Programban meghatározott követelményeknek."
37. § Az R7. 10. § (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(1) Az együttműködő hatóságok, a légiközlekedés védelmében közreműködő szervezetek továbbá a repülőtéri állandó belépő kártyával vagy repülőszemélyzeti azonosító kártyával rendelkező személyek haladéktalanul értesítik a szervezet védelmi tisztjét, ha észlelik, hogy a védelmi tervben, az azon alapuló belsővédelmi minőségbiztosítási programban, a védelmi képzési programban vagy a repülőtérrendben foglalt, a légiközlekedés védelmére vonatkozó előírásokat megsértették, vagy azokat nem az előírás szerint hajtották végre. A védelmi tiszt az előírások megsértésének súlyosságától függően haladéktalanul, de legkésőbb 24 órán belül értesíti a légiközlekedési hatóságot és a közlekedésbiztonsági szervet (a továbbiakban: légiközlekedés-védelmi esemény)."
38. § (1) Az R7. 13. § h) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
(A légiközlekedési hatóság)
"h) a tevékenységre vonatkozó jogszabályi feltételek teljesülése esetén jóváhagyja a légiközlekedés védelmében közreműködő szervezetek
ha) légiközlekedés védelmi tisztjének,
hb) védelmi felelősének
kijelölését,"
(2) Az R7. 13. §-a a következő x) és y) ponttal egészül ki:
(A légiközlekedési hatóság)
"x) a jogszabályi feltételek teljesülése esetén jóváhagyja a védelmi ellenőrök alap- és éves ismeretmegújító képzési tervét,
y) részt vesz a berakodás előtti előzetes áruinformációkkal kapcsolatos védelmi kockázatértékelésben és berakodást megtiltó javaslat esetén értesíti az együttműködő hatóságokat."
39. § (1) Az R7. 23. §-a a következő (1a) bekezdéssel egészül ki:
"(1a) A légi oldalra az (1) bekezdésben meghatározott eseteken kívül a védelmi tervben, a Repülőtéri Kézikönyvben vagy repülőtérrendben meghatározott további engedéllyel is be lehet lépni."
(2) Az R7. 23. §-a a következő (3a) bekezdéssel egészül ki:
"(3a) A gépjárművek a repülőtér légi oldalán vagy SRA területen az üzemben tartó által, vagy a nevében - a hatáskörrel rendelkező hatóságok hozzájárulásával, korlátozás nélkül vagy korlátozással - kiállított állandó vagy ideiglenes behajtási engedéllyel tartózkodhatnak. A behajtási engedélyt kiállító ellenőrzi az ott tartózkodás indokoltságát. A behajtási engedély legfeljebb öt éves időtartamra adható ki."
40. § Az R7. a következő 36/A. §-sal egészül ki:
"36/A. § Ha az első belépési vámhatóság által kiadott berakodást megtiltó értesítés után a légijármű már felszállt, a légiközlekedési hatóság értesíti az együttműködő hatóságokat, valamint a repülőtér üzembentartóját. A repülőtér üzembentartója életbe lépteti a repülőtéri kényszerhelyzeti tervben meghatározott vészhelyzeti eljárásokat."
41. § Az R7. 37. § (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(2) A fedélzeti ellátmány ismert beszállítóját az a légitársaság vagy jogi személy jelöli ki és ellenőrzi a közös légiközlekedés-védelmi alapkövetelmények végrehajtásához szükséges részletes intézkedések meghatározásáról szóló 2015/1998 bizottsági (EU) végrehajtási rendelet mellékletének 8.1.4.4. pontja szerint, amely részére az szállít. Az üzemben tartó - ha kérelmezi ismert beszállító kinevezésének engedélyezését -, a védelmi programban részletesen szabályozza a listás szállító kinevezésének eljárását, légiközlekedés védelmi minőségbiztosítási ellenőrzését és tevékenységének felügyeletét, valamint az áru- és postai küldemény légiközlekedés védelmi ellenőrzésére utaló jelzések leírását. A meghatalmazott ügynökök, ismert szállítók, meghatalmazott beszállítók listáját a légiközlekedési hatóság a honlapján közzéteszi."
42. § Az R7. a következő 26/A. alcímmel egészül ki:
"26/A. Kibervédelmi intézkedések
40/A. § (1) A nemzetbiztonsági szakszolgálat elektronikus úton tájékoztatja az együttműködő hatóságokat és a légiközlekedés védelmében közreműködő szervezeteket az aktuális, releváns információkról, fenyegetettségről és kockázatokról, a kiberkockázatokat is beleértve, annak érdekében, hogy azok megfelelő kockázatelemzést tudjanak végrehajtani feladataik ellátásához.
(2) A légiközlekedés védelmében közreműködő szervezetek kialakítják a tevékenységük ellátásához használt informatikai rendszer biztonságával kapcsolatos szabályozási rendszerüket (kibervédelmi intézkedések), melyet a védelmi programban kell rögzíteni.
(3) A légiközlekedés védelmében közreműködő szervezetek kibervédelmi intézkedések keretében, azonosítják és védik a kritikus információkat és adatokat, kommunikációs rendszereket, és megelőző intézkedéseket tesznek az informatikai rendszer kockázatokkal arányos védelmére, a sebezhetőség kiküszöbölésére, amelyek biztosítják a megfelelő reagálást az esetleges kibertámadások elhárítására. Az intézkedések magukban foglalják a védelmet, a felderítést, a választ és a helyreállítást.
(4) Kritikus elektronikus információnak vagy rendszernek minősülnek különösen a következők:
a) a meghatalmazott ügynökök, ismert szállítók, meghatalmazott beszállítók adatbázisa,
b) az utasoktól különböző személyek által használt beléptető rendszerek beleértve az elektronikus kapukat és egyéb ajtókat, valamint a riasztó rendszerek,
c) a kártyaleolvasók,
d) az E-útlevél leolvasók,
e) a kamerás megfigyelőrendszer,
f) az utas és poggyász összeegyeztető rendszer,
g) a védelmi átvizsgálásra használt rendszerek és robbanóanyag felderítő rendszerek,
h) a repülőtéri azonosító kártya adatbázis, ideértve a foglalkoztatásra és a védelmi háttérellenőrzésre vonatkozó adatokat is,
i) a személyek védelmi képzésére vonatkozó adatbázis.
(5) A kibervédelmi intézkedéseket a légiközlekedés védelmében közreműködő szervezetek szervezetükön belül közzéteszik, és legalább kétévente vagy jelentős változások esetén felülvizsgálják abból a célból, hogy az alkalmassága, megfelelősége és hatékonysága biztosított legyen.
(6) A kibervédelmi intézkedések magukban foglalják a szervezeten belüli kockázatelemzési és kockázatkezelési eljárást, az üzletmenet- folytonosságra vonatkozó eljárást, valamint az eseménykezelési eljárást. A védelmi program részét képező kibervédelmi intézkedések meghatározzák az egyes munkakörök betöltéséhez szükséges informatikai ismereteket, valamint tartalmazzák a felhasználók kibervédelmi tudatossági képzésérére vonatkozó kötelezettségét.
(7) A légiközlekedés védelmében közreműködő szervezetek kizárólag olyan szoftvereket és kapcsolódó dokumentációt használnak, melyek megfelelnek a rájuk vonatkozó szerződésben foglalt elvárásoknak és a szerzői jogi és más jogszabályoknak.
(8) A kockázatelemzési és kockázatkezelési eljárás kiterjed a lehetséges kockázatok felmérésére, a kockázatok kezelésének felelősségére, valamint a kockázatok kezelésének elvárt minőségére. A légiközlekedésben közreműködő szervezetek végrehajtják a biztonsági kockázatelemzéseket és rögzítik a kockázatelemzések eredményét.
(9) Az üzletmenet folytonosságra vonatkozó eljáráshoz kapcsolódóan a kibervédelmi intézkedések tartalmazzák:
a) a biztosítandó szolgáltatásokkal kapcsolatos alapfeladatok és alapfunkciók meghatározását, az ezekhez kapcsolódó vészhelyzeti követelményeket;
b) a helyreállítási feladatokról, a helyreállítási prioritásokról és mértékekről történő rendelkezést;
c) a vészhelyzeti szerepkörök, felelősségi területek, a kapcsolattartó személyek kijelölését;
d) az alapfunkciók újrakezdése időpontjának az üzletmenet-folytonossági eljárás aktiválását követő meghatározásával kapcsolatos szabályokat;
e) az elektronikus információs rendszer alapfunkciót támogató kritikus rendszerelemek meghatározását;
f) a folyamatos működést szolgáló információ-feldolgozó, infokommunikációs és környezeti képességek biztosításához szükséges kapacitás megtervezésére vonatkozó kötelezettséget; valamint
g) az összes funkció újrakezdése időpontjának az üzletmenet-folytonossági eljárás aktiválását követő meghatározásával kapcsolatos szabályokat.
(10) Az eseménykezelési eljárás magában foglalja az előkészületet, az észlelést, a vizsgálatot, az elszigetelést, a megszüntetést és a helyreállítást, továbbá összehangolja az eseménykezelést az üzletmenet-folytonossági eljáráshoz tartozó tevékenységekkel.
(11) A biztonsági kockázatelemzés eredményének értékelése alapján a biztonsági kockázattal arányos módon gondoskodni kell legalább a következőkről:
a) az információs vagyonelemek és az információ-feldolgozó eszközök azonosításáról, nyilvántartásáról;
b) a rendszer szabályozott, ellenőrizhető és rendszeresen ellenőrzött felhasználói adminisztrációjáról, beleértve a hozzáférési szinteket, az egyedi jogosultságokat, ezek engedélyezését, a felelősségi köröket, a hozzáférés naplózását, a rendkívüli eseményeket;
c) a felhasználók egyedi azonosításának és hitelesítésének biztosításáról;
d) a jogosult felhasználók számára a rendszerekhez és szolgáltatásokhoz való hozzáférés biztosításáról és a jogosulatlan hozzáférés megelőzéséről;
e) a felhasználók olyan hálózati és hálózati szolgáltatási hozzáféréssel történő ellátásáról, amelyek használatára felhatalmazással bírnak;
f) rendszeres biztonsági mentések készítéséről és ezek rendszeres teszteléséről az elfogadott mentési szabályzatnak megfelelően;
g) a felhasználói, rendszergazdai és rendszerüzemeltetői tevékenységek, hibák és információbiztonsági események eseménynaplóban rögzítéséről, a naplóbejegyzések megőrzéséről és rendszeres értékeléséről;
h) a használt információs rendszerek műszaki sebezhetőségeire vonatkozó információk, nyomon követéséről, a rendszer kitettségének értékeléséről,a kapcsolódó kockázatok kezeléséről;
i) az adathordozók szabályozott és biztonságos kezeléséről; valamint
j) a felderítő, megelőző és helyreállító intézkedések bevezetéséről a rosszindulatú program elleni védelem érdekében.
(12) A légiközlekedési hatóság a (2)-(11) bekezdésben foglaltak végrehajtásához szükséges szakmai szabályokat a honlapján útmutatóban teszi közzé."
43. § Az R7. 41. § (2) és (3) bekezdése helyébe a következő rendelkezések lépnek, és a § a következő (3a) bekezdéssel egészül ki:
"(2) A repülőtér létesítésének, fejlesztésének és megszüntetésének, valamint a leszállóhely létesítésének és megszüntetésének szabályairól szóló kormányrendelet alapján III-VI. osztályúnak minősített repülőtér üzemben tartója védelmi kapcsolattartót, a repülőtéri készletek ismert beszállítója, a listás szállító, a fedélzeti ellátmány ismert beszállítója a légiközlekedés védelmi intézkedési rendszer biztosítása érdekében védelmi felelőst jelöl ki.
(3) A védelmi tiszt közvetlenül az adott szervezet vezetőjének alárendeltségébe tartozik, és felelős azért, hogy a szervezet naprakész légiközlekedés védelmi információkkal rendelkezzen és a légiközlekedés védelmi szabályokat betartsák. A védelmi tiszt felel a szervezet védelmi tervének aktualizálásáért, amelyet rendszeresen, de legalább ötévente felülvizsgál. A védelmi tiszt felelős a hatóságokkal való kapcsolattartásért. Védelmi tisztnek magyar nyelven kommunikálni képes, a légiközlekedés védelmében együttműködő hatóságok számára folyamatosan elérhető személy jelölhető ki. A védelmi tiszt akadályoztatása esetére köteles helyettesről gondoskodni. A helyettes csak olyan személy lehet, aki megfelel a védelmi tiszt alkalmazási feltételeinek. A védelmi tiszt és a védelmi felelős a szervezetnél légiközlekedés védelmi feladatot végrehajtó munkavállalók tekintetében intézkedési jogkörrel rendelkezik.
(3a) A védelmi tiszt védelmi tiszti utasítást adhat ki, amely objektív okból a jóváhagyott védelmi tervben foglaltaktól eltérő ideiglenes szabályzat vagy eljárási rend. A védelmi tiszti utasítást a légiközlekedési hatóság hagyja jóvá, ha az biztosítja a jogszabályban meghatározott követelményeknek megfelelő biztonsági szintet."
44. § Az R7.
a) 6. § (3) bekezdésében és 24. § (1) bekezdésében a "tervvel" szövegrész helyébe a "programmal" szöveg,
b) 10. § (1) bekezdésében a "tervben" szövegrész helyébe a "programban" szöveg,
c) 13. § g) pontjában és 19. § a) pontjában a "tervét" szövegrész helyébe a "programját" szöveg,
d) 17. § (1) bekezdés j) pontjában a "kiállítja" szövegrész helyébe a "gondoskodik" szöveg, a "belépési engedélyeket" szövegrész helyébe a "belépési engedélyek kiállításáról" szöveg,
e) 17. § (2) bekezdés a) pontjában és 18. § a) pontjában a "tervet" szövegrész helyébe a "programot" szöveg,
f) 20. § (2) bekezdésében a "tervek" szövegrész helyébe a "programok" szöveg,
g) 23. § (1) bekezdésében az "SRA-ra" szövegrész helyébe a "légi oldalra és SRA-ra" szöveg,
h) 23. § (1) bekezdés a) pontjában az "által" szövegrész helyébe az "által vagy az üzembentartó nevében" szöveg
lép.
10. A díj ellenében végzett közúti árutovábbítási, a saját számlás áruszállítási, valamint az autóbusszal díj ellenében végzett személyszállítási és a saját számlás személyszállítási tevékenységről, továbbá az ezekkel összefüggő jogszabályok módosításáról szóló 261/2011. (XII. 7.) Korm. rendelet módosítása
45. § (1) A díj ellenében végzett közúti árutovábbítási, a saját számlás áruszállítási, valamint az autóbusszal díj ellenében végzett személyszállítási és a saját számlás személyszállítási tevékenységről, továbbá az ezekkel összefüggő jogszabályok módosításáról szóló 261/2011. (XII. 7.) Korm. rendelet (a továbbiakban: R8.) 1. § (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(1) E rendelet hatálya
a) a Magyarország területén belföldi forgalomban és nemzetközi forgalomban
aa) tehergépjárművel díj ellenében végzett közúti árutovábbítási, valamint autóbusszal díj ellenében végzett személyszállítási tevékenységre (a rendelet alkalmazásában a továbbiakban együtt: közúti közlekedési szolgáltatás),
ab) tehergépjárművel végzett saját számlás közúti áruszállításra, és
ac) autóbusszal végzett saját számlás személyszállításra,
valamint az ilyen tevékenységet végző természetes személyekre, jogi személyekre és jogi, személyiséggel nem rendelkező szervezetekre, az ezzel összefüggésben tevékenységet végző, szállított áru feladójára, felrakójára, továbbá a címzettre és lerakókra, továbbá
b) a Magyarországon székhellyel rendelkező, a polgári perrendtartásról szóló törvény szerinti gazdálkodó szervezetek (a továbbiakban: gazdálkodó szervezet) által Magyarország területén kívül nemzetközi forgalomban végzett közúti közlekedési szolgáltatásra
terjed ki."
(2) Az R8. 4/A. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:
"4/A. § (1) A 4. § (1) bekezdés a) pontja szerinti engedély alapján végzett fuvarfeladatot kivéve, a Magyarország
a) területét érintő, díj ellenében nemzetközi közúti árutovábbítást végző, 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű tehergépjármű,
b) területét érintő, saját számlás nemzetközi közúti áruszállítást végző, 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű tehergépjármű, és
c) területén kabotázsműveletet, azt megelőző és azt követő fuvarfeladatot végző tehergépjármű
az adott, Magyarország területén engedélyköteles vagy engedély birtokában végzett fuvarfeladatra, üresfutásra vonatkozó, a (3) bekezdés szerinti elektronikus fuvarregisztrációval (a továbbiakban: fuvarregisztráció) vehet részt a közúti forgalomban.
(1a) Az 1072/2009/EK rendelet 8. és 9. cikke szerinti kabotázsműveletet végző jármű esetében az (1) bekezdés szerinti első kabotázsműveletet megelőző fuvarfeladatra vonatkozó fuvarregisztrációt az első kabotázsművelet megkezdése előtt, az utolsó kabotázsműveletet követő fuvarfeladatra vonatkozó fuvarregisztrációt az utolsó kabotázsművelet lezárása előtt kell elvégezni.
(2) Az (1) bekezdésben meghatározott tehergépjármű üzembentartója vagy a szállító a fuvarfeladat megkezdése előtt a közlekedési hatóság által üzemeltetett nyilvánosan elérhető informatikai rendszerben (a továbbiakban: BIREG rendszer) a vállalkozás adatait - cégnév, székhely - tevékenységi vagy közösségi engedély adatait, és az adott vállalkozás szállítási tevékenységének a BIREG rendszerben történő rögzítésére jogosult felhasználók adatait és jogosultságait rögzíti (a továbbiakban: üzembentartói regisztráció).
(3) Az (1) bekezdésben meghatározott tehergépjármű vezetője vagy üzemben tartója a fuvarfeladat esetén
a) a felrakás megkezdése előtt, az adott szállítás adatait a közlekedési hatóság által üzemeltetett BIREG rendszerben rögzíti, valamint a kapcsolódó dokumentumok digitális képét feltölti (a továbbiakban: fuvarregisztráció),
b) az államhatár átlépésekor a tehergépjármű Magyarország területére történő belépésének, valamint a Magyarország területéről történő kilépésének helyét, pontos (nap, óra, perc) időpontját és a kilométeróra állását a BIREG rendszerben rögzíti (eseményrögzítés).
(4) A CEMT engedélyt vagy a 4. § (1) bekezdés c) pontjában meghatározott engedélyt és a fuvarregisztráció elvégzéséről szóló, a BIREG rendszer által korábban megküldött visszaigazolást a díj ellenében nemzetközi közúti árutovábbítást végző gazdálkodó szervezet a magyarországi felrakás helyén a feladónak, magyarországi lerakás helyén a címzettnek is bemutatja.
(5) Magyarországi felrakás esetén a felrakó, magyarországi lerakás esetén a lerakó is vizsgálja a (4) bekezdésben foglalt engedély meglétét, időbeli hatályát és az adott fuvarfeladatnak való megfelelését, továbbá a fuvarregisztráció érvényességét.
(6) Ha a (4) bekezdés szerinti engedély hiányzik, nem érvényes, hatálytalan vagy nem felel meg az adott árutovábbítási feladatnak, vagy a fuvarregisztrációt a tehergépjármű vezetője vagy üzemben tartója nem végezte el, a felrakó, vagy a lerakó azt a közlekedési hatóságnak, a vámhatóságnak vagy a rendőrségnek a hiba észlelését követően a BIREG rendszeren keresztül haladéktalanul bejelenti. A bejelentést kézhez vevő hatóság jogosult a felrakás és lerakás helyén megjelenni, a közúti közlekedésről szóló törvény szerint intézkedni, vagy más hatóság eljárását kezdeményezni. Ha az engedély hiánya, érvénytelensége, hatálytalansága, hiányossága vagy a fuvarregisztráció elmulasztása, hiányossága az áru felrakásánál derül ki, a felrakó jogosult az áru felrakását megtagadni.
(7) A magyarországi felrakás helyén a felrakó, a magyarországi lerakás helyén a lerakó a CEMT engedéllyel vagy a 4. § (1) bekezdés c) pontjában meghatározott engedéllyel végzett fuvarozás esetén a BIREG rendszerben ellenőrzi a szállító által előzetesen feltöltött engedély meglétét, rögzíti a felrakás és a lerakás helyét, idejét, továbbá feltölti a regisztrált fuvarfeladathoz tartozó fuvarlevelet és egyéb dokumentumokat (engedélykezelés)."
(3) Az R8. 18. § (3) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(3) A menetrend szerinti - belföldi vagy nemzetközi - személyszállítást végző autóbusz homlokfalán a járati útvonal végpontját, oldalfalán a járati útvonal kezdő- és végpontját kell feltüntetni. A menetrend szerinti - belföldi vagy nemzetközi - személyszállítást végző autóbusz homlokfalán a járati útvonal kezdőpontját is fel lehet tüntetni. A különcélú menetrend szerinti személyszállításra használt autóbusz homlok- és oldalfalán a "különcélú járat" feliratot - szerződéses járat esetén "szerződéses járat" feliratot - feltüntető táblát is el kell helyezni."
46. § Hatályát veszti az R8. 24. § (6) bekezdése.
11. A közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet módosítása
47. § A közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet (a továbbiakban: R9.) 18. §-a a következő (3c) bekezdéssel egészül ki:
"(3c) Vezetői engedély honosítása során a tanfolyam elvégzése nélküli elméleti, vagy elméleti és gyakorlati vizsgára a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény szerinti képző szervnél lehet jelentkezni."
48. § Az R9. 81. § (3) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(3) A jármű átírásakor továbbá a jármű vagy a tulajdonos adatainak, valamint a törzskönyvben feltüntetett bármely más adat változásakor új törzskönyvet kell kiállítani, a korábbi törzskönyvet a közlekedési igazgatási hatóság visszavonja, érvényteleníti, selejtezi és az erre feljogosított adatfeldolgozónak megsemmisítésre megküldi."
49. § (1) Az R9. 110. § (1a) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(1a) A közlekedési igazgatási hatóság jogszabály alapján arra jogosult birtokos kérelmére bontási átvételi igazolás alapján véglegesen vonja ki a járművet a forgalomból."
(2) Az R9. 110. § (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(2) Ha a jármű forgalomból történő végleges kivonására bontási átvételi igazolás alapján kerül sor, a jármű hatósági jelzését, forgalmi engedélyét és törzskönyvét - a birtokos által kezdeményezett eljárás kivételével - a közlekedési igazgatási hatóságnál le kell adni. Ha a jármű hatósági jelzése, forgalmi engedélye és törzskönyve a birtokos rendelkezésére áll, azokat a jármű forgalomból történő végleges kivonás során le kell adni."
50. § Az R9. 120. §-a a következő (14) bekezdéssel egészül ki:
"(14) A 13. melléklet 3. pont 3.1. alpontja szerinti OT rendszámtáblát 2022. február 1-jétől kell kiadni."
51. § (1) Az R9.
a) 88. § (1) bekezdésében a "közúti forgalomban történő részvételének jogszerűségét" szövegrész helyébe a "nyilvántartásba vételét" szöveg,
b) 89. § (4c) bekezdésében az "a Nyilvántartónak megsemmisítés céljából" szövegrész helyébe az "az arra feljogosított adatfeldolgozónak megsemmisítésre" szöveg,
c) 112/A. § (3) bekezdésében az "a forgalmi engedély vagy állandó rendszámtábla" szövegrész helyébe az "az állandó vagy ideiglenes forgalmi engedély vagy rendszámtábla" szöveg
lép.
(2) Az R9.
a) 92. § (2) bekezdésében a "B típusú ideiglenes forgalomban tartási engedély" szövegrész helyébe az "ideiglenes forgalmi engedély" szöveg,
b) 97. § (1) bekezdés a) pontjában az "53-63. §-ban" szövegrész helyébe az "53-63/A. §-ban" szöveg
lép.
52. § Az R9.
a) 7. melléklete a 8. melléklet,
b) 13. melléklete a 9. melléklet szerint módosul.
53. § Hatályát veszti az R9. 75. § (5) bekezdése.
12. A vasúti építmények építésügyi hatósági engedélyezési eljárásainak részletes szabályairól szóló 289/2012. (X. 11.) Korm. rendelet módosítása
54. § A vasúti építmények építésügyi hatósági engedélyezési eljárásainak részletes szabályairól szóló 289/2012. (X. 11.) Korm. rendelet
a) 2. § 6. pontjában a "pályahálózat működtetésére engedéllyel" szövegrész helyébe a "vasútbiztonsági engedéllyel" szöveg,
b) 19. § (5) bekezdésében az "A működési engedélyhez kötött tevékenységet végző" szövegrész helyébe az "A vasútbiztonsági engedéllyel rendelkező" szöveg
lép.
13. A közlekedési igazgatási feladatokkal összefüggő hatósági feladatokat ellátó szervek kijelöléséről szóló 382/2016. (XII. 2.) Korm. rendelet módosítása
55. § (1) A közlekedési igazgatási feladatokkal összefüggő hatósági feladatokat ellátó szervek kijelöléséről szóló 382/2016. (XII. 2.) Korm. rendelet (a továbbiakban: R10.) 4. § (2) bekezdés 2. pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
(Közúti gépjármű-közlekedési hatóságként a miniszter jár el:)
"2. a közúti járművek - ideértve a trolibuszt is - típusbizonyítványával, általános forgalomba helyezési, sorozatforgalomba helyezési és sorozat-átalakítási engedélyével, az egyedi és kis sorozatú gyártás útján létrehozott járművek előzetes összeépítési engedélyével és a hazai járműforgalmazók részéről a megfelelőségi nyilatkozat alapján történő forgalomba helyezéssel, továbbá a jármű megváltoztatására vonatkozó alkalmazási engedéllyel kapcsolatos hatáskör gyakorlása, valamint az az általános forgalomba helyezési engedélyezési eljárásban tanúsítóként közreműködők engedélyezéssel összefüggő hatáskör gyakorlása, továbbá egyéb jármű esetén a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV.12.) KöHÉM rendelet 4. § (1) bekezdése szerint eltérési engedély megadása"
(során.)
(2) Az R10. 4. § (2) bekezdés 27. pontja a következő k) alponttal egészül ki:
(Közúti gépjármű-közlekedési hatóságként a miniszter jár el:
a közúti járművezetők és a közúti közlekedési szakemberek képzései, továbbképzései, utánképzései és vizsgáztatásai tekintetében - vonatkozó jogszabályokban meghatározott képzési, továbbképzési, utánképzési, vizsgáztatási, képesítési követelményrendszer figyelembevételével -)
"k) az elektronikus vezetési karton vezetésére szolgáló eszköz vagy alkalmazás és a kapcsolódó informatikai rendszer minősítésének és tanúsításának módjának meghatározása;"
(során.)
(3) Az R10. 4. § (4) bekezdése a következő 30. ponttal egészül ki:
(Közúti gépjármű-közlekedési hatóságként a fővárosi és megyei kormányhivatal jár el)
"30. a járműben az utasok mozgását vagy elhelyezkedését befolyásoló tárgy, berendezés vagy a jármű külső felületén a típusengedélyben nem szereplő berendezés, kiegészítő elem, ideiglenes berendezés, a jármű közlekedésbiztonsági jellemzőit befolyásoló díszítés - beleértve a jármű reklámmal, fényforrással vagy fóliával történő ellátását - legfeljebb 3 hónap időtartamra történő elhelyezése engedélyezése"
(során.)
56. § (1) Az R10. 8. § (2) bekezdés 2. pontja helyébe következő rendelkezés lép:
(Hajózási hatóságként a miniszter jár el:)
"2. hajózásbiztonsági ellenőri képesítéssel,"
(kapcsolatos ügyekben.)
(2) Az R10. 8. § (2) bekezdés 5. pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
(Hajózási hatóságként a miniszter jár el:)
"5. a hajózási képesítések megszerzésére felkészítő képzések jóváhagyásával, és ellenőrzésével, továbbá a hajózási üzemeltetési vezetői képesítések, hajózási képesítések és képesítő okmányok közhiteles nyilvántartásával, a vizsgák részletes szabályait és feltételeit, valamint a vizsgabizottság működési rendjét megállapító vizsgaszabályzat jóváhagyásával, valamint a vizsgakövetelményekre vagy a képesítés megszerzésére vonatkozó előírások alapján számonkérhető ismeretanyag, a vizsgafeladatok és a vizsgatárgyak számonkérésének módjának meghatározásával,"
(kapcsolatos ügyekben.)
57. § Az R10. 9. § (4) bekezdése a következő 86a-86d. ponttal egészül ki:
(A légiközlekedési hatóság hatósági feladatai a következők:)
"86a. jóváhagyja a 139/2014/EU bizottsági rendelet IV. melléklet B. ALRÉSZ - REPÜLŐTÉRI MŰKÖDÉSI SZOLGÁLTATÁSOK, FELSZERELÉSEK ÉS BERENDEZÉSEK (ADR.OPS.B) ADR.OPS.B.005. pontjában meghatározott repülőtéri kényszerhelyzeti tervet, továbbá vizsgálja a repülőtéri kényszerhelyzeti terv alapján végrehajtott kényszerhelyzeti gyakorlat megfelelőségét,
86b. jóváhagyja a repülőtér létesítésének, fejlesztésének és megszüntetésének, valamint a leszállóhely létesítésének és megszüntetésének szabályairól szóló 159/2010. (V. 6.) Korm. rendelet 2. melléklet 3. pont 3.5. alpontjában szereplő Kényszerhelyzeti Tervet,
86c. kiadja a magyar légtér légiközlekedés céljára történő kijelöléséről szóló miniszteri rendelet szerinti koordinált légtér koordinációs feladatait ellátó szervezeti engedélyt, a Drop Zone légtér koordinációs feladatait ellátó szervezeti engedélyt, valamint a versenylégtér koordinációs feladatait ellátó szervezeti engedélyt,
86d. jóváhagyja a léginavigációs szolgálatot és légiforgalmi szolgáltatást ellátó szakszemélyzet szakszolgálati engedélyéről és képzéséről szóló 17/2008. (IV. 30.) GKM rendelet 1. számú és 4. számú mellékletében jóváhagyáshoz kötött dokumentumokat."
58. § Az R10. a következő 10/E. alcímmel egészül ki:
"10/E. A légiközlekedési vizsgaközpont tevékenysége tekintetében a felügyeleti szerv kijelölése
12/E. § A légiközlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvény 30/A. § (1) bekezdése szerinti felügyeleti szervként a Kormány országos illetékességgel a minisztert jelöli ki."
59. § Hatályát veszti az R10. 9. § (4) bekezdés 10. pontja.
14. A vizsgálóállomás engedélyezésének részletes eljárási szabályairól szóló 181/2017. (VII. 5.) Korm. rendelet
60. § A vizsgálóállomás engedélyezésének részletes eljárási szabályairól szóló 181/2017. (VII. 5.) Korm. rendelet (a továbbiakban: R11.) 2/A. §-a az alábbi (3a) bekezdéssel egészül ki:
"(3a) Az országos lefedettséget biztosító műszaki vizsgálóállomást működtető szervezet az elismeréshez kapcsolódó tevékenységét hatályos hatósági elismerés alapján, a 9. § (2) bekezdése szerinti engedélyezési eljárás lefolytatása nélkül végzi."
61. § Az R11. 9. § (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(2) Ha olyan engedélyköteles változás történik, amelynek következtében a vizsgálóállomás tevékenységi körébe tartozó járműkategóriák vagy az alkalmazható vizsgálatok bővülnek - ide nem értve az országos lefedettséget biztosító műszaki vizsgálóállomás számára jogszabály alapján biztosított eljárásokban való közreműködést -, vagy a vizsgálóállomás a korábbi vizsgasorok számát növeli, a vizsgálóállomás az engedélye módosítását kérheti."
15. A vasútnak nem minősülő egyéb kötöttpályás közlekedési rendszerekkel kapcsolatos építésügyi hatósági engedélyezési eljárások lefolytatásának részletes szabályairól és egyes kapcsolódó kormányrendeletek módosításáról szóló 431/2017. (XII. 20.) Korm. rendelet módosítása
62. § A vasútnak nem minősülő egyéb kötöttpályás közlekedési rendszerekkel kapcsolatos építésügyi hatósági engedélyezési eljárások lefolytatásának részletes szabályairól és egyes kapcsolódó kormányrendeletek módosításáról szóló 431/2017. (XII. 20.) Korm. rendelet (a továbbiakban: R12.) 2. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:
"2. § Az egyéb kötöttpályás közlekedési rendszerre vonatkozó építésügyi hatósági eljárások során kiadható műszaki engedélyek fajtái:
a) elvi létesítési engedély,
b) építési engedély,
c) átalakítási engedély,
d) eltérési engedély,
e) használatbavételi engedély,
f) ideiglenes használatbavételi engedély,
g) fennmaradási engedély,
h) forgalomba-helyezési engedély,
i) megszüntetési engedély,
j) üzemszünet engedély
(a továbbiakban együtt: építésügyi hatósági műszaki engedély)."
63. § Az R12. a következő 2/A. alcímmel egészül ki:
"2/A. Elvi létesítési engedélyezési eljárás
5/A. § (1) Az építési tevékenységek engedélyezési feltételeinek előzetes tisztázása céljából a vasúti közlekedési hatóságtól elvi létesítési engedély kérelmezhető.
(2) Elvi létesítési engedély adható a megvalósítandó vasúti közlekedési hatósági engedélyköteles egyéb kötöttpályás közlekedési rendszer egészére, egy szakaszára, vagy valamely alrendszerére. A kérelemhez a kérelmezőnek mellékelnie kell az egyéb kötöttpályás közlekedési rendszer egésze, egy szakasza, vagy valamely alrendszere műszaki leírását, elvi helyszínrajzát vagy elrendezési vázlatát, és az elvi engedély megadásának feltételeit megalapozó dokumentumokat, számításokat.
(3) Az építményekkel kapcsolatos szakmai követelmények jogszabályban meghatározott előírásaitól eltérő műszaki megoldásra irányuló kérelem elvi létesítési engedélykérelem formájában is benyújtható.
(4) A kiadott elvi létesítési engedély a kivitelezés megkezdésére nem jogosít.
(5) Elvi létesítési engedély iránti kérelem elbírálásához a kérelmező építési jogosultságának igazolása nem szükséges.
(6) Az elvi létesítési engedély iránti kérelem benyújtása során - annak tartalmától függően - igazolni kell a tervezési jogosultságot.
(7) Az elvi létesítési engedély iránti kérelemhez mellékelni kell a tervezett műszaki megoldás előtervét és műszaki leírását.
5/B. § (1) Az elvi létesítési engedély iránti kérelem elbírálása során a vasúti közlekedési hatóság vizsgálja, hogy
a) a tervezett közlekedési rendszer megfelel-e a jogszabályokban előírt szakmai és műszaki követelményeknek, az azoktól eltérően tervezett műszaki megoldás engedélyezhető-e, valamint
b) a tervezett közlekedési rendszer elhelyezése, rendeltetése és kialakítása megfelelő-e, alkalmas-e a rendeltetésszerű használatra.
(2) Az engedély hatályának időtartama nem haladhatja meg az egy évet. Az engedély időbeli hatálya, ha a vonatkozó jogszabályok időközben nem változtak meg, egy ízben legfeljebb egy évvel meghosszabbítható.
(3) Az elvi létesítési engedély a létesítési engedély megadását illetően a vasúti közlekedési hatóság az (1) bekezdésben foglaltak keretei között és az (5) bekezdés figyelembevételével köti azokban a kérdésekben, amelyekről az elvi létesítési engedélyben kifejezetten rendelkezett, kivéve, ha a vonatkozó jogszabályok a létesítési, engedélyezési eljárás megindítását megelőzően megváltoztak.
(4) Az elvi létesítési engedély hatályát veszti, ha a véglegessé válásától számított egy év elteltéig nem kérnek építési engedélyt a létesítményre, vagy az igénybe venni tervezett területre időközben létesítési engedélyt adtak ki.
(5) Ugyanazon területre több elvi létesítési engedély is kiadható."
16. A közúti járművezetők pályaalkalmassági vizsgálatáról szóló 444/2017. (XII. 27.) Korm. rendelet módosítása
64. § (1) A közúti járművezetők pályaalkalmassági vizsgálatáról szóló 444/2017. (XII. 27.) Korm. rendelet (a továbbiakban: R13.) 4. § (1a) és (1b) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(1a) Pályaalkalmassági vizsgálatra jelentkezni a vizsgaközpont
a) informatikai rendszerén keresztül elektronikus úton,
b) informatikai rendszeréből letöltött kérelem kinyomtatásával és postai úton történő megküldésével, vagy
c) informatikai rendszerében kitöltött vagy letöltött és kinyomtatott kérelemmel személyesen a vizsgaközpontnál ügyfélfogadási időben
lehet.
(1b) Az előzetes és időszakos pályaalkalmassági vizsgálat, valamint a 3. § (2) bekezdés a) pontja szerinti rendkívüli pályaalkalmassági vizsgálat díját elektronikus úton, átutalással, vagy az (1a) bekezdés c) pontja szerinti esetben készpénz átutalási megbízással kell megfizetni. Előzetes és időszakos pályaalkalmassági vizsgálatra az időpontfoglalás a díj megfizetését követően lehet. A díj megfizetésének 60 napon túli elmulasztása esetén az ügyfél jelentkezését törölni kell."
(2) Az R13. 4. § (1d) és (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezések lépnek:
"(1d) Rendkívüli pályaalkalmassági vizsgálat a 3. § (2) bekezdés b)-e) pontja esetén a kezdeményező vagy a megkereső szerv írásbeli megkeresése alapján az ügyfél vizsgaközpont általi értesítésével indul.
(2) Az I. és II. pályaalkalmassági minősítés megszerzése céljából pályaalkalmassági vizsgálatra az jelentkezhet, aki nem minősül - kezdő vezetőnek és rendelkezik érvényes vezetői engedéllyel "B" vagy "C" vagy "D" kategóriában."
65. § Az R13. 7. § (3) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(3) A felülvizsgálati kérelmet a vizsgaközpont informatikai
a) rendszerén keresztül elektronikus úton, vagy
b) rendszeréből letöltött kérelem kinyomtatásával és postai úton történő megküldésével, vagy
c) rendszerében kitöltött vagy letöltött és kinyomtatott kérelemmel személyesen a vizsgaközpontnál ügyfélfogadási időben
lehet benyújtani."
66. § Az R13. 10. § (2) bekezdés a) pont ab) alpontjában az "április 1-je" szövegrész helyébe a "március 31-e" szöveg lép.
67. § Hatályát veszti az R13.
a) 4. § (1c) bekezdésében a "Személyesen jelentkezni ügyfélfogadási időben a vizsgaközpontnál lehet." szövegrész,
b) 10. § (2) bekezdés b) pontja.
17. A közúti közlekedésre vonatkozó közigazgatási hatósági ügyekben alkalmazandó kiegészítő eljárási szabályokról szóló 511/2017. (XII. 29.) Korm. rendelet módosítása
68. § A közúti közlekedésre vonatkozó közigazgatási hatósági ügyekben alkalmazandó kiegészítő eljárási szabályokról szóló 511/2017. (XII. 29.) Korm. rendelet (a továbbiakban: R14.) 1. §-a a következő (2a) bekezdéssel egészül ki:
"(2a) Az Általános Forgalombahelyezési Engedély (a továbbiakban: ÁFE) iránti kérelmet a 16/L. § szerinti engedéllyel rendelkező járműforgalmazó nyújthatja be az általa forgalmazott járművek tekintetében."
69. § Az R14. a következő 4/B. alcímmel egészül ki:
"4/B. Járműforgalmazók engedélyezése
16/L. § (1) Az ÁFE kiadásában történő járműforgalmazói közreműködést a közlekedési hatóság annak a gazdálkodó szervezetnek (a továbbiakban: járműforgalmazó) engedélyezi, amely
a) rendelkezik - az adott gyártmányra vonatkozó - a járműgyártóval vagy felhatalmazott képviselőjével kötött, Magyarország egész területére hatályos kizárólagos forgalmazási engedéllyel,
b) teljesíti a közlekedési hatóság által üzemeltetett informatikai rendszerhez való csatlakozás következő feltételeit:
ba) rendelkezik a közlekedési hatóság által üzemeltetett informatikai rendszer futtatására alkalmas számítógéppel;
bb) rendelkezik fix publikus IP címmel.
(2) A járműforgalmazó részére kiadott engedély (a továbbiakban: járműforgalmazói engedély) határozatlan ideig hatályos.
(3) A járműforgalmazó minden, a járműforgalmazói engedély szempontjából jelentős adatváltozást nyolc napon belül bejelent a közlekedési hatóságnak.
(4) A közlekedési hatóság a járműforgalmazói engedélyt legfeljebb 30 napra felfüggeszti és a járműforgalmazó közlekedési hatóság által üzemeltetett informatikai rendszerhez történő hozzáférését korlátozza, ha
a) a járműforgalmazó a (3) bekezdés szerinti bejelentési kötelezettségének nem tett eleget,
b) a járműforgalmazó téves adatot közölt,vagy
c) a járműforgalmazó az ÁFE engedélyezési eljárás érdemére kiható, valótlan adatot közöl.
(5) A közlekedési hatóság a járműforgalmazói engedélyt visszavonja, ha
a) az engedély kiadásának feltételei már nem állnak fenn, vagy
b) a járműforgalmazó ezt kéri.
(7) Ha a közlekedési hatóság az (5) és (6) bekezdés alapján a járműforgalmazói engedélyt visszavonta, a döntés véglegessé válásától számított 3 éven belül a járműforgalmazó részére új engedély nem adható.
(8) Az (5) bekezdésben foglalt jogkövetkezmények alkalmazása esetén a járműforgalmazó az adatok javítását a közúti járművek forgalomba helyezésével és forgalomban tartásával, környezetvédelmi felülvizsgálatával és ellenőrzésével, továbbá a gépjárműfenntartó tevékenységgel kapcsolatos egyes közlekedési hatósági eljárások díjáról szóló miniszteri rendelet szerinti díj megfizetését követően kezdeményezheti.
16/C. § (1) A járműforgalmazó a közlekedési hatóság által biztosított informatikai rendszerben rögzíti az adott járműtípusra vonatkozó ÁFE kiadásához szükséges adatokat, amellyel tanúsítja azok megfelelőségét, és amely alapján a közlekedési hatóság az általa biztosított informatikai rendszerben kiadja az ÁFE-t.
(2) Az ÁFE alapján a jármű forgalomba helyezéséhez szükséges adatlap kiállítására forgalomba helyezés előtti vizsgálat nélkül kerül sor."
18. Az egyes közérdeken alapuló kényszerítő indok alapján eljáró szakhatóságok kijelöléséről szóló 531/2017. (XII. 29.) Korm. rendelet módosítása
70. § Az egyes közérdeken alapuló kényszerítő indok alapján eljáró szakhatóságok kijelöléséről szóló 531/2017. (XII. 29.) Korm. rendelet (a továbbiakban: R15.) 1. melléklete a 10. melléklet szerint módosul.
71. § Hatályát veszti az R15. 1. melléklet "10. Közlekedési ügyek" pontjában foglalt táblázat 26., 36., 37., 38., 39., 42., 52., 53., 55., 57., 58., 59., 60., 64., 65., 93., 94., 95. sora.
19. A légiközlekedési hatóság kiegészítő eljárásjogi szabályairól szóló 532/2017. (XII. 29.) Korm. rendelet módosítása
72. § A légiközlekedési hatóság kiegészítő eljárásjogi szabályairól szóló 532/2017. (XII. 29.) Korm. rendelet (a továbbiakban: R16.) 8. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:
"8. § (1) A repülőtér üzemben tartását és az üzemben tartási engedélyben foglaltak megtartását a légiközlekedési hatóság
a) hatósági ellenőrzés keretében,
b) a 139/2014/EU bizottsági rendelet hatálya alá tartozó repülőterek esetében hatósági ellenőrzési audit keretében ellenőrzi.
(2) Ha a repülőtér üzemben tartója az üzemben tartási engedélyéről lemond, a légiközlekedési hatóság intézkedik az üzemben tartási engedély visszavonásáról, valamint az üzemben tartási engedélyre vonatkozó adatoknak a nyilvántartásból való törléséről."
73. § Az R16. 23. § (1) bekezdésében a "hatály lejárta előtt benyújtott" szövegrész helyébe a "hatály lejárta előtt legfeljebb 90 nappal benyújtott" szöveg lép.
74. § Hatályát veszti az R16. 21. § (1) bekezdésében az "Az engedély mintáját a földi kiszolgálás feltételeiről és engedélyezésének rendjéről szóló 7/2002. (I. 28.) KöViM rendelet (a továbbiakban: Földi Kiszolgálás Rendelet) 2. számú melléklete tartalmazza." szövegrész.
20. A Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont kijelöléséről és feladatainak meghatározásáról szóló 284/2018. (XII. 21.) Korm. rendelet módosítása
75. § A Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont kijelöléséről és feladatainak meghatározásáról szóló 284/2018. (XII. 21.) Korm. rendelet (a továbbiakban: R17.) 1. § (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(2) A vizsgaközpont főtevékenységként az alábbi közfeladatokat látja el:
a) végzi a közúti járművezetők vizsgáztatását, utánképzését és képzésfelügyeletét,
b) végzi a közúti közlekedési szakemberek vizsgáztatását és képzésfelügyeletét,
c) végzi a közúti járművezetők pályaalkalmassági vizsgálatát,
d) közreműködik az a) és b) pontban meghatározott képzésfelügyeleti tevékenysége révén a közúti járművezetők és közúti közlekedési szakemberek tanfolyami és szaktanfolyami képzése, továbbképzése és utánképzése ellenőrzésében,
e) végzi a közúti járművezetők és a közúti közlekedési szakemberek képzése, továbbképzése, utánképzése és vizsgáztatása, továbbá az iskolavezetői, a szakoktatói és a vizsgabiztosi tevékenység szakfelügyeletét,
f) részt vesz a közúti járművezetők és a közúti közlekedési szakemberek képzésének engedélyeztetésével kapcsolatos jogszabálytervezetek véleményezésében,
g) részt vesz a közúti járművezetők és a közúti közlekedési szakemberek képzésével, továbbképzésével, utánképzésével, vizsgáztatásával, továbbá a közúti járművezetők pályaalkalmassági vizsgálatával kapcsolatos jogszabálytervezetek véleményezésében,
h) feladatkörét érintően együttműködik hazai és határon túli civil szervezetekkel, érdekképviseleti és egyéb szervezetekkel, testületekkel."
76. § Az R17. 1. § (2a) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(2a) A vizsgaközpont elektronikus ügyintézés biztosítására kötelezett
a) a közúti közlekedési nyilvántartás engedély-nyilvántartásával való kapcsolattartása és a vizsgára, vizsgálatra és utánképzésre jelentkezők adatainak ellenőrzése során a (2) bekezdés a)-c) pontja szerinti közfeladatai ellátása keretében, valamint
b) a vizsgára, vizsgálatra és utánképzésre jelentkezők által közvetlenül a vizsgaközponthoz - képző szerv közreműködése nélkül - benyújtható jelentkezés és nyilatkozattétel biztosítása vonatkozásában."
77. § Az R17. 5. § (3) bekezdésében a "2021." szövegrész helyébe a "2022." szöveg lép.
21. Az autóbuszos közúti személyszállítási tevékenységre, a közlekedésszervező tevékenységre vonatkozó piacfelügyeleti eljárásra és a piacfelügyeleti díj megfizetésére vonatkozó részletes szabályokról, továbbá a piacfelügyeleti bírság mértékére és alkalmazására vonatkozó szabályokról szóló 43/2019. (III. 12.) Korm. rendelet módosítása
78. § Hatályát veszti az autóbuszos közúti személyszállítási tevékenységre, a közlekedésszervező tevékenységre vonatkozó piacfelügyeleti eljárásra és a piacfelügyeleti díj megfizetésére vonatkozó részletes szabályokról, továbbá a piacfelügyeleti bírság mértékére és alkalmazására vonatkozó szabályokról szóló 43/2019. (III. 12.) Korm. rendelet 8. §-a.
22. A hajózási vizsgaközpont kijelöléséről szóló 247/2019. (X. 24.) Korm. rendelet módosítása
79. § A hajózási vizsgaközpont kijelöléséről szóló 247/2019. (X. 24.) Korm. rendelet (a továbbiakban: R18.) 2. § a) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
(A hajózási vizsgaközpont főtevékenységként az alábbi közfeladatokat látja el:)
"a) végzi az úszólétesítményen fedélzeti és gépüzemi szolgálatot ellátó személyek hajós és tengerész szolgálati könyvének kibocsátását, szolgálati idejének igazolását, képesítéseinek bejegyzését, továbbá a hajózási üzemeltetési vezetők, valamint a kedvtelési céllal közlekedő úszólétesítmény vezetője vizsgáztatását és képesítő okmányok kiállítását."
80. § Az R18. 4. § (2) bekezdésében a "2021." szövegrész helyébe a "2022." szövegrész lép.
23. A vasúti járművek forgalomba hozatala, üzembehelyezése engedélyezéséről, időszakos és rendkívüli vizsgálatáról, hatósági járműnyilvántartásáról szóló 412/2020. (VIII. 30.) Korm. rendelet módosítása
81. § (1) A vasúti járművek forgalomba hozatala, üzembehelyezése engedélyezéséről, időszakos és rendkívüli vizsgálatáról, hatósági járműnyilvántartásáról szóló 412/2020. (VIII. 30.) Korm. rendelet (a továbbiakban: R19.) 3. § (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
"(2) Az interoperábilis vasúti jármű beszerzésére, korszerűsítésére, valamint átalakítására vonatkozó közbeszerzési eljárás megindítását megelőzően a közbeszerzési eljárás alapján megkötendő szerződés műszaki feltételeinek igazolására elvi előzetes típusengedély szükséges."
(2) Az R19. 3. §-a a következő (4) és (5) bekezdéssel egészül ki:
"(4) A vasúti jármű üzembentartója, gyártója vagy tulajdonosa kérelmére a hatóság megvizsgálja
a) a belföldi vasúti pályahálózaton való közlekedtetésre szánt - a hatóság engedélyezési hatáskörébe tartozó -, típusengedéllyel nem rendelkező járműtípusba tartozó első, prototípus jellegű vasúti jármű gyártásához, valamint beszerzéséhez szükséges műszaki feltételeket, továbbá
b) a vasúti jármű átalakításához, korszerűsítéséhez szükséges műszaki feltételeket,
amely alapján az elvi előzetes típusengedélyben az átalakításra, korszerűsítésre, és a forgalombahozatalra vonatkozó műszaki feltételeket határoz meg.
(5) Az elvi előzetes típusengedély módosítása iránti kérelmet az elvi előzetes típusengedély hatályának fennállása alatt legfeljebb egy alkalommal lehet előterjeszteni."
82. § Az R19. 18. §-a a következő (5) bekezdéssel egészül ki:
"(5) Az előzetes típusengedély módosítása iránti kérelmet az előzetes típusengedély hatályának fennállása alatt legfeljebb egy alkalommal lehet előterjeszteni."
83. § Az R19. 24. §-a a következő (9) és (10) bekezdéssel egészül ki:
"(9) Az üzembehelyezési engedély - a (10) bekezdésben foglalt eltéréssel - határozatlan időre szól.
(10) Az üzembehelyezési engedély hatályát veszti
a) pályaszám (hatósági jelzés) változása esetén,
b) a vasúti jármű típusengedélyének módosítása vagy visszavonása esetén, a hatóság határozatában meghatározott időpontban,
c) a vasúti jármű átalakításának végrehajtásával az átalakítási engedélyben foglaltak szerint,
d) a járműnek a nemzeti járműnyilvántartásból való törlése esetén, és
e) ha a hatóság a vasúti jármű forgalomból való kivonását rendeli el."
84. § Az R19. 43. § (2) bekezdése a következő i) ponttal egészül ki:
(Ez a rendelet)
"i) az Európai Unió vasúti rendszerének forgalomüzemeltetés és -irányítás alrendszerére vonatkozó átjárhatósági műszaki előírásokról és a 2012/757/EU határozat hatályon kívül helyezéséről szóló, 2019. május 16-i (EU) 2019/773 bizottsági végrehajtási rendelet"
(végrehajtásához szükséges rendelkezéseket állapítja meg.)
85. § Az R19.
a) 16. § (1) bekezdésében az "Európai Gazdasági Térségről szóló Megállapodásban részes államában (a továbbiakban: EGT-tagállam)" szövegrész helyébe az "EGT-tagállam" szöveg,
b) 23. § (2) bekezdés a) pontjában a "13. § (2) bekezdésében" szövegrész helyébe a "21. § (2) bekezdésében" szöveg
lép.
86. § Hatályát veszti az R19. 43. § (2) bekezdés e) pontja.
24. Az egyes közlekedési tárgyú kormányrendeletekkel összefüggő veszélyhelyzeti szabályokról szóló 559/2020. (XII. 4.) Korm. rendelet módosítása
87. § Az egyes közlekedési tárgyú kormányrendeletekkel összefüggő veszélyhelyzeti szabályokról szóló 559/2020. (XII. 4.) Korm. rendelet 2. § b) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
[A közúti járművezetők és a közúti közlekedési szakemberek képzésének és vizsgáztatásának általános szabályairól szóló 179/2011. (IX. 2.) Korm. rendeletben [a továbbiakban: 179/2011. (IX. 2.) Korm. rendelet] foglaltaktól eltérően]
"b) a közúti járművezető vizsgabiztos, a műszaki vizsgabiztos, a közúti járművezető szakoktató, az iskolavezető, a menetíró ellenőr és a menetíró szerelő, a szaktanfolyami vizsgabiztos a továbbképzési, valamint sikeres vizsga letételére vonatkozó kötelezettségét a veszélyhelyzet megszűnését követő 60. napig köteles teljesíteni; a kötelezettség elmulasztása vagy sikertelen teljesítése esetén a továbbképzés teljesítéséhez kötött tevékenység ezen időpontot követően nem folytatható."
25. Záró rendelkezések
88. § (1) Ez a rendelet - a (2)-(6) bekezdésben foglaltak kivételével - a kihirdetését követő 5. napon lép hatályba.
(2) Az 52. § a) pontja és a 8. melléklet 2022. január 25. napján lép hatályba.
(3) A 14. § és a 3-5. melléklet az e rendelet kihirdetését követő 31. napon lép hatályba.
(4) Az 52. § b) pontja és a 9. melléklet 2022. február 1-jén lép hatályba.
(5) A 64-66. §, valamint a 75. és 76. § 2022. június 1-jén lép hatályba.
(6) Az 51. § (2) bekezdése és az 53. § 2022. július 1-jén lép hatályba.
89. § (1) Ez a rendelet a 2007/59/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvnek az általános szakmai ismeretekkel, az egészségi állapottal, valamint az engedélyekkel kapcsolatos követelmények tekintetében történő módosításáról szóló, 2014. június 24-i 2014/82/ EU bizottsági irányelvnek való megfelelést szolgálja.
(2) Ez a rendelet az Európai Unió vasúti rendszerének forgalomüzemeltetés és -irányítás alrendszerére vonatkozó átjárhatósági műszaki előírásokról és a 2012/757/EU határozat hatályon kívül helyezéséről szóló, 2019. május 16-i (EU) 2019/773 bizottsági végrehajtási rendelet végrehajtásához szükséges rendelkezéseket állapít meg.
Orbán Viktor s. k.,
miniszterelnök
1. melléklet a 789/2021. (XII. 27.) Korm. rendelethez
Az R3. 1. számú melléklet 3. és 4. pontja helyébe a következő rendelkezések lépnek:
"3. A vakok személyi járadékának bevezetéséről szóló 1032/1971. (VII. 14.) Korm. határozat végrehajtásáról szóló 6/1971. (XI. 30.) EüM rendelet 4. számú mellékletében meghatározott nyilvántartási lap, vagy a vakok személyi járadékának megállapításáról szóló hatósági határozat vagy a folyósító szervnek a vakok személyi járadéka folyósításáról szóló igazolása.
4. A magasabb összegű családi pótlékra jogosító betegségekről és fogyatékosságokról szóló 5/2003. (II. 19.) ESzCsM rendelet 3. mellékletében meghatározott igazolás, vagy a 218/2003. (XII. 11.) Korm. rendelet 2. § d) pontjában meghatározott betű- és számjelet igazoló magasabb összegű családi pótlékot megállapító hatósági határozat."
2. melléklet a 789/2021. (XII. 27.) Korm. rendelethez
"4. számú melléklet a 218/2003. (XII. 11.) Korm. rendelethez
A Nemzetközi Közlekedési Fórum (ITF) tagországai a következők:
- Albán Köztársaság
- Amerikai Egyesült Államok
- Argentína
- Ausztrál Államszövetség
- Azerbajdzsáni Köztársaság
- Belga Királyság
- Bosznia-Hercegovina
- Bolgár Köztársaság
- Chilei Köztársaság
- Cseh Köztársaság
- Dán Királyság
- Egyesült Arab Emírségek
- Észak-macedón Köztársaság
- Észt Köztársaság
- Fehéroroszország
- Finn Köztársaság
- Francia Köztársaság
- Georgia
- Görög Köztársaság
- Holland Királyság
- Horvát Köztársaság
- Indiai Köztársaság
- Izlandi Köztársaság
- Izrael
- Írország
- Japán
- Kanada
- Kazahsztán
- Kínai Népköztársaság
- Kolumbia
- Koreai Köztársaság
- Lengyel Köztársaság
- Lett Köztársaság
- Liechtensteini Fejedelemség
- Litván Köztársaság
- Luxembourgi Nagyhercegség
- Magyarország
- Marokkó
- Máltai Köztársaság
- Mexikói Egyesült Államok
- Moldovai Köztársaság
- Mongólia
- Montenegrói Köztársaság
- Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királysága
- Németországi Szövetségi Köztársaság
- Norvég Királyság
- Olasz Köztársaság
- Oroszországi Föderáció
- Osztrák Köztársaság
- Örmény Köztársaság
- Portugál Köztársaság
- Románia
- Spanyol Királyság
- Svéd Királyság
- Svájci Államszövetség
- Szerbia Köztársaság
- Szlovák Köztársaság
- Szlovén Köztársaság
- Török Köztársaság
- Tunézia
- Ukrajna
- Új-Zéland
- Üzbegisztán"
3. melléklet a 789/2021. (XII. 27.) Korm. rendelethez
1. Az R4 1. mellékletében foglalt táblázat 1. sora helyébe a következő sor lép:
| (Sorszám) | (Bírságolással érintett cselekmények, mulasztások) | [A súlyosság foka (RSJ = rendkívül súlyos jogsértés, NSJ = nagyon súlyos jogsértés, SJ = súlyos jogsértés, EJ = enyhébb jogsértés)] | (A bírság összege, forintban) | (A bírságolással érintett cselekmény, mulasztás elkövetéséért felelőssé tehető) |
| 1. | a) Közúti árutovábbítási engedély, közúti árufuvarozói engedély (a továbbiakban együtt: közúti árutovábbítási engedély), közúti személyszállítási engedély, autóbuszos személyszállító engedély (a továbbiakban együtt: közúti személyszállítási engedély), taxiengedély, személygépkocsis személyszállító engedély nélkül - vagy az engedély időbeni hatálya lejáratát 90 napot követően - végzett közúti közlekedési szolgáltatás | RSJ | 600 000 | szállító |
| b) Nemzetközi forgalomban közösségi engedély nélkül (nem létezik, hamis, visszavonták, lejárt) végzett közúti közlekedési szolgáltatás | RSJ | 800 000 | szállító | |
| c) Az előírt engedély nélkül, szabálytalanul végzett kabotázs- tevékenység, az előírt engedély nélkül végzett különjárati személyszállítás | RSJ | 800 000 | szállító | |
| d) Közúti árutovábbítási engedély, közúti személyszállítási engedély időbeni hatálya 30 napot meghaladóan, de 90 napot meg nem haladóan lejárt | NSJ | 300 000 | szállító | |
| e) személygépkocsival érvényes engedély kivonat nélkül végzett közlekedési szolgáltatás | NSJ | 200 000 | szállító |
2. Az R4. 1. mellékletében foglalt táblázat 6. sora helyébe a következő sor lép:
| (Sorszám) | (Bírságolással érintett cselekmények, mulasztások) | [A súlyosság foka (RSJ = rendkívül súlyos jogsértés, NSJ = nagyon súlyos jogsértés, SJ = súlyos jogsértés, EJ = enyhébb jogsértés)] | (A bírság összege, forintban) | (A bírságolással érintett cselekmény, mulasztás elkövetéséért felelőssé tehető) |
| 6. | Nemzetközi közúti áruszállítási engedély, CEMT engedély és a hozzá szükséges igazolás, autóbuszos járati engedély | |||
| a) hiánya, érvénytelensége (sérült, olvashatatlan, lejárt, korábban már felhasznált, a gépjárműadó 90%-a nem került megfizetésre) | RSJ | 800 000 | szállító, járművezető | |
| b) szabálytalan használata, vagy eltérés az engedélyben foglaltaktól | RSJ | 500 000 | szállító, járművezető | |
| c) a KR. 4/A. § (1)-(3) bekezdésében meghatározott előzetes elektronikus regisztrációs kötelezettség teljesítésének elmulasztása, hibás vagy hiányos teljesítése | RSJ | 800 000 | szállító, járművezető | |
| d) a KR. 4/A. § (1)-(3) bekezdésében meghatározott előzetes elektronikus regisztrációs kötelezettség esemény- rögzítésének hiánya, elégtelensége | RSJ | 500 000 | szállító, járművezető | |
| e) a KR. 4/A. § (5)-(7) bekezdésében a fel- és lerakókra előírt engedélykezelési és bejelentési kötelezettség teljesítésének elmulasztása | NSJ | 300 000 | felrakó, lerakó | |
4. melléklet a 789/2021. (XII. 27.) Korm. rendelethez
1. Az R4. 8. mellékletében foglalt táblázat 20. sora helyébe a következő sor lép:
| (Sorszám) | (A) | (B) | (C) | (D) |
| (1.) | (Bírságolással érintett cselekmények, mulasztások) | [A súlyosság foka (RSJ = rendkívül súlyos jogsértés, NSJ = nagyon súlyos jogsértés, SJ = súlyos jogsértés, EJ = enyhébb jogsértés)] | (A bírság összege, forintban) | (A bírságolással érintett cselekmény, mulasztás elkövetéséért felelőssé tehető) |
| 20. | A tengelysúlymérőrendszer keretében végzett mérés eredménye befolyásolásának tilalmára vonatkozó rendelkezések megsértése esetén | NSJ | 100000 | járművezető |
2. Az R4. 8. melléklete a következő 21. és 22. sorral egészül ki:
| (Sorszám) | (Bírságolással érintett cselekmények, mulasztások) | [A súlyosság foka (RSJ = rendkívül súlyos jogsértés, NSJ = nagyon súlyos jogsértés, SJ = súlyos jogsértés, EJ = enyhébb jogsértés)] | (A bírság összege, forintban) | (A bírságolással érintett cselekmény, mulasztás elkövetéséért felelőssé tehető] |
| 21. | A közúti ellenőrzésre (beleértve a tengelyterhelés mérésre utasító jelzést is) történő kiterelésre utasító jelzőtábla, közúti ellenőrzésre jogosult közúti ellenőrzésre utasító jelzésének figyelmen kívül hagyása. | RSJ | 800 000 | járművezető |
| 22. | A közúti ellenőrzésben való közreműködés megtagadása, közúti ellenőrzés akadályozása | RSJ | 800 000 | járművezető |
5. melléklet a 789/2021. (XII. 27.) Korm. rendelethez
Az R4. 10. mellékletében foglalt táblázat 1. sora helyébe a következő sor lép:
| (Sorszám) | (Bírságolással érintett cselekmények, mulasztások) | [A súlyosság foka (RSJ = rendkívül súlyos jogsértés, NSJ = nagyon súlyos jogsértés, SJ = súlyos jogsértés, EJ = enyhébb jogsértés)] | (A bírság összege, forintban) | (A bírságolással érintett cselekmény, mulasztás elkövetéséért felelőssé tehető) |
| 1. | Engedély nélküli közlekedés forgalomkorlátozás alóli mentesség hiányában | NSJ | 150 000 | szállító, gépjárművezető |
6. melléklet a 789/2021. (XII. 27.) Korm. rendelethez
"1. melléklet a 203/2009. (IX. 18.) Korm. rendelethez
Vasúti közlekedési biztonságával összefüggő munkakörök
A) Országos, térségi, saját célú vasúti pályahálózat és iparvágány
| A | B | |
| 1. | Gurításvezető | Tolatási műveletek szervezése, helyszínen történő irányítása és ellenőrzése. |
| 2. | Tolatásvezető | A tolatásvezető a tolatás vezetése mellett a kocsirendezői teendőkkel is megbízható. |
| 3. | Kocsimester (forgalmi) | A gurítási technológia irányítása, a gurítás vezetése (létesített berendezésekkel és jelzőkkel). |
| 4. | Kocsirendező | A tolatásvezető irányítása alatt a tolatásban (gurításban) részt vevő, kocsirendezői feladatok (járműkapcsoló-, mozgató-, megállító stb.) ellátása. |
| 5. | Saruzó | |
| 6. | Vonali tolatásvezető | A saját célú vasúti pályahálózaton és a csomóponti kiszolgálást végző vonatoknál, továbbá a munkavonatoknál a vonatok közlekedése során forgalmi tevékenység végzése. A szükségessé váló tolatási mozgások lebonyolítása során a tolatásvezetői teendők ellátása. |
| 7. | Vonali kocsirendező | Nem személyszállító vonatnál - a kocsirendezői feladatokon túl - szükség esetén tolatás közben fék-kezelése, figyelő szolgálat és fedezési feladatok végzése. |
| 8. | Vezető váltókezelő, váltókezelő (helyszíni állítású) | A helyszíni állítású váltók állítása, ellenőrzése, őrzése, továbbá a helyi viszonyoktól függően esetleg gondozása, egyes helyeken a helyhez kötött jelzők kezelése, szükség esetén sorompókezelés és a vonatok vasúti jármű vezetőinek indításra történő felhatalmazása megbízással. |
| 9. | Felsővezeték szerelő különleges körülmények között (nagy magasságban, 25 KV-os feszültség közelében) | A vasúti felsővezeték műszaki állapotának előírás szerinti vizsgálata, mérése és ellenőrzése, a feltárt hiányosságok megszüntetése különleges munkakörülmények között. |
| 10. | Főrendelkező-, | Vonatközlekedés, továbbá a tolatás irányítása állomáson és kijelölt szolgálati helyen. |
| rendelkező forgalmi szolgálattevő, forgalmi szolgálattevő | ||
| 11. | Külső forgalmi szolgálattevő | |
| 12. | Naplózó forgalmi szolgálattevő | Állomásokon vasúti szolgálati okmányok és nyilvántartások vezetése. |
| 13. | Kocsivizsgáló | Az érkező, induló vonatoknál a vasúti kocsik vizsgálata. |
| 14. | Féklakatos | Teherkocsik megrakás előtti és kirakás utáni vizsgálata. Határállomáson a vasúti kocsik átadási, vagy átvételi eljárásban való részvétel. Az induló vonatok fékpróbája, fékberendezéseinek ellenőrzése és biztonságos üzemeltetése. |
| 15. | Kocsiszolgálati művezető | A kocsivizsgálói tevékenység szervezése, irányítása, ellenőrzése. |
| 16. | Térfőnök | A közlekedés biztonságával összefüggő feladatok végrehajtásának szervezése, irányítása, ellenőrzése, felügyelete. |
| 17. | Ügyeletes tiszt (forgalmi) | |
| 18. | Hálózati fő-üzemirányító | A vonatközlekedés hálózati, vagy területi lebonyolításának irányítása, felügyelete. |
| 19. | Területi fő-üzemirányító | |
| 20. | Rendkívüli helyzeteket | Összefogja az operatív vonatforgalmi tervezést, mellyel biztosítja a hálózaton és a területeken történő optimális kapacitás kihasználást, felügyeli a vonatok |
| kezelő irányító | ||
| 21. | Különleges szabályozást igénylő küldemények irányítója | fontossági sorrendjének betartását. Kapcsolatot tart, információt cserél a szomszédos vasutakkal a határforgalomban közlekedő valamennyi ki- és belépő vonatról. |
| 22. | Központi forgalomirányító | A vonatközlekedés tervezése, szabályozása, felügyelete egy vagy több rendelkezési szakaszon. A központi, távkezelt forgalomirányításra berendezett vonalakon a forgalom lebonyolításának irányítása. |
| 23. | Központi forgalom- ellenőrző irányító | |
| 24. | Mellékvonali forgalomirányító | Mellékvonali forgalomirányításra berendezett vonalon a vonatközlekedés tervezése, szabályozása, felügyelete egy vagy több rendelkezési szakaszon. |
| 25. | Mellékvonali rádiós forgalomirányító | |
| 26. | Térközőr | Nyíltvonali szolgálati helyen közlekedés szabályozásában való részvétel, térközjelző kezelése, elő- és visszajelentés adása, nyugtázása. |
| 27. | Vonatjelentő-őr | |
| 28. | Sorompókezelő | Az útátjáró biztosítására szolgáló berendezések kezelése, meghatározott esetekben az útátjáró fedezése. |
| 29. | Jelzőőr | |
| 30. | Vezető váltókezelő, váltókezelő, Váltóállító táblakezelő | A központi állítású váltók állítása, ellenőrzése, őrzése, továbbá a helyi viszonyoktól függően esetleg gondozása, egyes helyeken a helyhez kötött jelzők kezelése, szükség esetén sorompókezelés és a vonatok vasúti járművezetőinek indításra történő felhatalmazása megbízással. |
| 31. | Vágányfék-kezelő | Gépesített gurítódomb vágányfékjeinek kezelése a gurításra kerülő egységeknél. |
| 32. | Egyéb vasúti járművezető | Az alapvizsgájának megfelelő (vontatási nem, járműtípus, infrastruktúra), önjáró vasúti (motorkocsi, mozdony, munkagép), valamint közúti-vasúti (kétéltű) járművek vezetése. Feladata a járművezetői teendők elvégzésén kívül azoknál a vonatoknál, amelyek vezető jegyvizsgáló nélkül közlekednek, a vonatkísérői ténykedések elvégzése is. Vonali tolatásvezető vagy vonatkísérő nélküli közlekedés esetén a vonatszemélyzet rendelkezésre jogosult vezetője. |
| 33. | Főpályamester, pályamester | A vasúti pálya műszaki állapotának előírás szerinti vizsgálata, mérése és ellenőrzése, a feltárt hiányosságok megszüntetése. A vasúti pálya építése, felújítása és karbantartása során a felügyeleti, diagnosztikai, hibaelhárítási tevékenységek koordinálása, és elvégzése az előírásokban az egyes munkakörökre vonatkozó szabályoknak megfelelően, a vasúti forgalom magas műszaki színvonalon történő lebonyolításának biztosítása érdekében. |
| 34. | Technikus | |
| 35. | Vasúti munkavezető | A vasúti pályaszakaszon történő munkavégzés (gyalogbejárás) során a vasúti pályán és tartozékain (sín, kapcsolószer, kitérők, vágánykapcsolatok, hegesztések aljak, ágyazat) végzett tevékenységek megfelelő műszaki színvonalon történő elvégeztetése, a hiányosságok feltárása, helyreállítása a zavartalan vasúti forgalom biztosítása érdekében. |
| 36. | Vonalgondozó | |
| 37. | Vezető jegyvizsgáló | Személyszállító vonatnál szolgálatot végző valamennyi vonatkísérő forgalmi szempontból rendelkezésre jogosult vezetője. A forgalmi helyzettől függően jogosult és kötelezhető a fékpróba megtartására. Szükség esetén tolatást vezet. Meghatározott esetekben végzi az induló vonatok vasúti járművezetőinek indításra történő felhatalmazását, valamint figyelő szolgálatot lát el. |
| 38. | Szolgáltatás felügyelő, minőségbiztosítási ellenőr, vizsgáló főkalauz, szolgáltatás-ellenőr (személyszállítás) | |
| 39. | Külsős mozdonyfelvigyázó | A kijelölt telephelyen a felügyelete alá tartozó vontatási utazószemélyzet irányítása, ellenőrzése, valamint a rendelkezésre álló eszközpark felügyelete a vontatási szolgáltatások biztosítására. Az üzemmenetben bekövetkezett zavar esetén a területére vonatkozóan operatív intézkedések tétele annak érdekében, hogy a vonatközlekedés minél hamarabb tervszerű legyen. |
| 40. | Vontatási (gépészeti) vonalellenőr | Vontatójárművek és vasútijármű vezetők felügyelete vonattovábbítás közben. |
| 41. | Vontatási telepi rendező, vontatási telepi váltókezelő | A vontatási telep járműmozgásának szervezése és irányítása. |
| 42. | Vasúti járműves darukezelő | Vasúti járművek rendkívüli esetben történő mozgatása daruval, vagy hidraulikus emelő berendezés kezelésével. |
| 43. | Vasútüzem vezető | Saját célú vasúti pályahálózaton a vasúti közlekedés szervezése, irányítása. |
| 44. | Vasútszakmai oktató (műszaki-, forgalmi oktató) | A képzőszervezet, vagy vasúti társaság megbízásával az alapképzésben és időszakos oktatásokon oktatói tevékenység végzése, valamint a vasúti társaság ügykörébe tartozó, nem hatósági vizsgaköteles témakörök képzési és vizsgáztatási feladatai. |
| 45. | Forgalmi csomóponti vezető | Állomási technológiák készítése, a közlekedés biztonságával összefüggő feladatok végrehajtásának szervezése, irányítása, ellenőrzése, felügyelete |
| 46. | Állomásfőnök I-III. | |
| 47. | Forgalmi koordinátor | |
| 48. | Forgalmi üzemmérnök | |
| 49. | Forgalmi technológus | |
| 50. | Átmenesztő | Vonatfel- és átvétel végzése, érkező, továbbá induló vonatok okmányainak elkészítése. |
| 51. | Vonatfel- és átvevő |
| 52. | TEB vezetőmérnök | A vasúti pálya - felsővezeték, biztosítóberendezés, távközlő berendezés - műszaki állapotának előírás szerinti vizsgálata, mérése és ellenőrzése, a feltárt hiányosságok megszüntetése. A biztosítóberendezések, felső vezetékek felügyeletének ellátása, ellenőrzése, fenntartása, karbantartása. |
| 53. | TEB szakaszmérnök | |
| 54. | Technológiai rendszerszakértő | |
| 55. | Biztosítóberendezési vonalellenőr | |
| 56. | Távközlőmester | |
| 57. | Blokkmester | |
| 58. | Biztosítóberendezési művezető | |
| 59. | Biztosítóberendezési műszerész | |
| 60. | Biztosítóberendezési lakatos | |
| 61. | Területi biztosítóberendezési diszpécser | |
| 62. | Területi távközlő diszpécser | |
| 63. | Erősáramú mester | |
| 64. | Erősáramú művezető | |
| 65. | Elektrikus diszpécser | |
| 66. | Felsővezeték-szerelő | |
| 67. | Vezetőmérnök (pályás) | A vasúti pálya műszaki állapotának előírás szerinti vizsgálata, mérése és ellenőrzése, a feltárt hiányosságok megszüntetése. A vasúti pálya építése, felújítása és karbantartása során a felügyeleti, diagnosztikai, hibaelhárítási tevékenységek koordinálása, és elvégzése az előírásokban az egyes munkakörökre vonatkozó szabályoknak megfelelően, a vasúti forgalom magas műszaki színvonalon történő lebonyolításának biztosítása érdekében. |
| 68. | Szakaszmérnök (pályás) | |
| 69. | Vonalkezelő | |
| 70. | Diszpécser (pályás) | |
| 71. | Pályamunkás | |
| 72. | Hálózati és területi személyszállítási főirányító | A hálózat vagy annak egy meghatározott területén közlekedő- és a csomópontokon a személyszállító vonatok irányítási felügyelete, és az üzemirányító szolgálattal történő koordinációs feladatok ellátása. |
| 73. | Csomóponti személyszállítási üzemeltetési vezető | |
| 74. | Csomóponti személyszállítási technológus | |
| 75. | Személyszállítási ügyeletes | |
| 76. | Állomáskezelő (személyszállítás) | Megálló-rakodóhelyen, rakodóhelyen szükség esetén forgalmi tevékenység ellátása, a szolgálati hely feladataitól függően. |
| 77. | Jegyvizsgáló | A jegyvizsgáló személyszállító vonaton - a kereskedelmi tevékenységén kívül - szükség esetén fékezési, figyelési és fedezési feladatokat végez. |
| 78. | Árufuvarozási hálózati üzemirányító | Az árutovábbító vasúti társaság igényeinek függvényében dönt, és intézkedik a hálózatot vagy a régiót érintő többlet-tehervonatok bevezetéséről, valamint a közlekedésre bevezetett tehervonatok lemondásáról. Árufuvarozási szempontból jóváhagyja a hatáskörébe tartozó vonatforgalmi tervezést és annak módosítását. Elegytorlódás esetében hálózati, vagy régió szinten prioritási szempontokat határoz meg a tehervonatok továbbításának sorrendjére, a pályavasúttal konzultálva kerülő útirányt jelöl ki. Figyelemmel kíséri a Tehervonati Közlekedési Rend, a szolgáltatások teljesítését. Rendkívüli események bekövetkezése esetén egyeztető és koordinációs tevékenységet végez. Közvetlenül a vasúti közlekedés biztonságával összefüggő rendelkezést pályavasúti dolgozó felé nem ad. |
| 79. | Árufuvarozási regionális üzemirányító | |
| 80. | Árufuvarozási főnök | Árufuvarozási feladatköre mellett a felügyelete alá tartozó munkavállalók vasúti közlekedés biztonságával összefüggő feladatainak szervezése, irányítása és ellenőrzése. |
| 81. | Állomási operatív koordinátor (árufuvarozás) | Árufuvarozási feladatköre mellett a rakodóhelyek kiszolgálásával kapcsolatos feladatok ellátása, a pályavasúti és a vontatási munkavállalókkal a vonatok közlekedtetéséhez szükséges tevékenységek koordinálása. |
| 82. | Raktárnok | Árufuvarozási feladatköre mellett a vasúti közlekedés biztonságával összefüggő tevékenység ellátása, a kocsik raksúlyváltójának kezelése, tengelyterhelés ellenőrzése, egyes vasúti vágányokon a vasúti kocsik mozgatásának irányítása, járműmegfutamodás elleni védekezés és kocsik kezelésére vonatkozó bárcák alkalmazása. |
| 83. | Körzeti Jármű-fenntartási Központ (a továbbiakban: KJK) Központvezető | Vontató és vontatott járművek fenntartásának szervezése, irányítása és koordinálása. |
| 84. | KJK vezetőmérnök | |
| 85. | Területi Kocsi-vizsgálati- szolgáltatási Központ (a továbbiakban: TKSZK) vezető | Vontatott járművek fenntartásának szervezése, irányítása és koordinálása. |
| 86. | TKSZK vezetőmérnök | |
| 87. | Gépészeti diszpécser | Az üzemmenetben bekövetkezett zavar esetében az egész területre vonatkozóan operatív intézkedések tétele annak érdekében, hogy a vonatközlekedés minél hamarabb tervszerű legyen. |
| 88. | Hálózati vontatási főirányító | A hálózat operatív irányítása mozdonyszolgálati ügyekben. A rendkívüli helyzetek elhárításánál közreműködik. Intézkedik a közlekedési zavarok, elegytorlódások feloldásához szükséges gépészeti erőforrások átcsoportosítására, meghatározza a mozdony- és személyzeti fordulóktól való eltérés rendjét. A hatáskörébe tartozó területen operatívan irányítja, a rendelkezésre álló vontatójárműveket és személyzetet. Rendkívüli események bekövetkezésekor a vasúti közlekedés operatív irányítási szervezeteinek bevonásával rendelkezik a mozdony- és személyzetfordulók operatív megváltoztatására, a megfelelő segélynyújtó elhárító egységek riasztására és a pályavasúti üzemirányító szolgálattal együtt biztosítja a helyszínre történő közlekedtetésüket és az érintett vasúti társaság területi vezetőinek értesítését. |
| 89. | Területi vontatási főirányító |
| 90. | Árufuvarozási hálózati vontatási főirányító | Az árutovábbító vasúti társaság igényeinek függvényében, a hálózat és régió operatív irányítása mozdonyszolgálati ügyekben. A rendkívüli helyzetek elhárításánál koordinálja a munkavégzést, együttműködve a vasútvállalatokkal, kárhely parancsnokkal. Intézkedik a közlekedési zavarok, elegytorlódások feloldásához szükséges gépészeti erőforrások átcsoportosítására, meghatározza a mozdony- és személyzeti fordulóktól való eltérés rendjét. A hatáskörébe tartozó területen irányítja, és szükség szerint vezényli a rendelkezésre álló vontatójárműveket és személyzetet. |
| 91. | Árufuvarozási regionális vontatási irányító | |
| 92. | Területi Vontatás- szolgáltatási Központ (a továbbiakban: TVSZK) Központvezető | Vontatás-szolgáltatási tevékenység szervezése, irányítása és koordinálása. |
| 93. | Vontatás-szolgáltatási Telephelyvezető | |
| 94. | Vontatási vezetőmérnök, vontatási technológus | |
| 95. | Mozdonyfelvigyázó | A kijelölt telephelyen a felügyelete alá tartozó vontatási utazószemélyzet irányítása, ellenőrzése, valamint a rendelkezésre álló eszközpark felügyelete a vontatási szolgáltatások biztosítására. Az üzemmenetben bekövetkezett zavar esetében a területére vonatkozóan operatív intézkedések tétele annak érdekében, hogy a vonatközlekedés minél hamarabb tervszerű legyen. |
| 96. | Vontatási reszortos | Vontatójárművek és a vasúti járművezetők felügyelete. |
| 97. | Fordítókorong-kezelő | A fordítókorong üzemeltetése, megindítása, megállítása, felügyelete, az üzembiztos állapot biztosítása, a csörlő működtetése. |
| 98. | Tolópad-vezető, kezelő | A tolópad üzemeltetése, megindítása, megállítása, felügyelete, az üzembiztos állapot biztosítása, a csörlő működtetése. |
| 99. | Pilóta | Vonal-, vagy állomásismeret alapján, figyelési kötelezettség teljesítése a vontatójármű vezetője mellett. |
| 100. | Vonatkezelő-levelező, kirakó, naplózó | Állomásokon szolgálati okmányokat vezető dolgozó |
B) Elővárosi, városi és helyi vasúti pályahálózat
| A | B | |
| I. Elővárosi vasúti pályaúthálózat | ||
| 1. | Váltókezelő (helyszíni állítású) | A helyszíni állítású váltók állításával, ellenőrzésével, őrzésével, továbbá a helyi viszonyokhoz mérten esetleg gondozásával és az egyes állomásokon a helyhez kötött jelzők kezelésével is megbízott dolgozó, tekintet nélkül arra, hogy milyen elnevezésű szolgálati helyen végez szolgálatot. |
| 2. | Kocsirendező | A tolatásvezető irányítása alatt - a járművezető kivételével - a tolatásban részt vevő dolgozó. |
| 3. | Tolatásvezető | A tolatásvezető a tolatási műveletet szervező, helyszínen irányító és ellenőrző dolgozó, a tolatás vezetése mellett a kocsirendezői teendőkkel is megbízható. |
| 4. | Központi forgalomirányító (KÖFI) | A központi forgalomirányításra berendezett vonalon a forgalom lebonyolításának egyszemélyi felelős irányítója. Rendelkezési joga kiterjed a forgalom lebonyolításában részt vevő valamennyi dolgozóra, továbbá a forgalom lebonyolítását közvetlenül érintő kérdésekben a társszolgálatokra is. |
| 5. | Üzemegységi diszpécser | Az üzemegységi diszpécser az üzemegység beosztott dolgozóinak rendelkezésre jogosult szolgálati elöljárója. Rendelkezési joga kiterjed a társszolgálatok felé is a közlekedés lebonyolítását érintő kérdésekben. |
| 6. | Forgalmi szolgálattevő | Vonatközlekedés, továbbá a tolatás irányítója állomáson és kijelölt szolgálati helyen. Szolgálatával kapcsolatos rendelkezéseit a szolgálati helyeken, a nyílt pályán és a vonatokon valamennyi ott szolgálatot teljesítő dolgozó köteles tudomásul venni és végrehajtani. |
| 7. | Naplózó | Állomásokon szolgálati okmányokat vezető dolgozó. |
| 8. | Vezető jegyvizsgáló | Személyszállító vonatnál szolgálatot végző vonatkísérő. A vonatkísérők rendelkezésre jogosult vezetője. A vonat menete közben a jegyvizsgálatot végez. Az utasításban meghatározott esetekben végzi a vonatok indítását. |
| 9. | Váltókezelő (központi állítású) | A központi állítású váltók állításával, ellenőrzésével, őrzésével, továbbá a helyi viszonyokhoz mérten esetleg gondozásával és az egyes állomásokon a helyhez kötött jelzők kezelésével is megbízott dolgozó, tekintet nélkül arra, hogy milyen elnevezésű szolgálati helyen végez szolgálatot. |
| 10. | Térközőr | Nyíltvonali szolgálati helyen közlekedést szabályozó dolgozó. A térközőr a vonatközlekedést térköz biztosítóberendezéssel, a vonatjelentő őr nem biztosított térközjelzőkkel és távbeszélőn adott közleményekkel szabályozza. |
| 11. | Vonatjelentő őr | A vonatjelentő őr nem biztosított térközjelzőkkel és távbeszélőn adott közleményekkel szabályozza. |
| 12. | Szükségvonat-jelentő őr | Szükségvonat-jelentő őr a vonatközlekedést hordozható jelzőkkel, jelzőeszközökkel, távbeszélőn vagy rádiótelefonon adott közleményekkel szabályozza. |
| 13. | Sorompókezelő | Az útátjáró biztosítására szolgáló berendezések kezelése meghatározott esetekben az útátjáró fedezése. |
| 14. | Vasúti járművezető (villamos meghajtású, dízel, gőz és gőzakkumulátoros) | Az önjáró vasúti járművek (motorkocsi, mozdony, munkagép) vezetője. Feladata a járművezetői teendők elvégzésén kívül azoknál a vonatoknál, amelyek vonatvezető, vagy vezető-jegyvizsgáló nélkül közlekednek, a vonatkísérői ténykedések elvégzése is. Vonatvezető nélküli közlekedés esetében a vonatszemélyzet rendelkezésre jogosult vezetője. |
| 15. | Elővárosi egyéb vasútijármű vezető | |
| 16. | Jegyvizsgáló | A jegyvizsgáló személyszállító vonaton - a kereskedelmi tevékenységén kívül - szükség esetén fékezési, figyelési és fedezési feladatokat végez. |
| 17. | Váltókezelő (központi állítású) | A helyszíni vagy központi állítású váltók állításával, ellenőrzésével, őrzésével, továbbá a helyi viszonyokhoz mérten esetleg gondozásával és az egyes állomásokon a helyhez kötött jelzők kezelésével is megbízott dolgozó, tekintet nélkül arra, hogy milyen elnevezésű szolgálati helyen végez szolgálatot. |
| 18. | Forgalmi főmérnök, ha közvetlenül részt vesz a forgalom irányításában | A forgalmi technológiával kapcsolatos tevékenységet végzők felügyelete, ellenőrzése. Menetrend kiadásakor kidolgozza az üzemi tervet, jóváhagyja a forgalmi technológiát, a tolatómozdonyok foglalkoztatásának rendjét, esetenként elsodrási határon belül végzi tevékenységét |
| 19. | Szakszolgálat-vezető | A közlekedés biztonságával összefüggő feladatok végrehajtásának szervezése, irányítása, ellenőrzése, felügyelete. |
| 20. | Forgalmi csoportvezető, ha közvetlenül részt vesz a forgalom irányításában | Állomási technológiák készítése, a közlekedés biztonságával összefüggő feladatok végrehajtásának szervezése, irányítása, ellenőrzése, felügyelete |
| 21. | Vonatvezető | Vontatási feladatok ellátása, a szolgáltatási feladatok teljesítése érdekében. Személyszállító vonat kivételével a vonatszemélyzet rendelkezésre jogosult vezetője. Felelős a vonat összeállításáért, a tolatási feladatok irányításáért és elvégzéséért, nyíltvonali váltózár kulcsok kezeléséért. |
| 22. | Műszaki irányító | Próbavonatok műszaki szempontból rendelkezésre jogosult felelős vezetője. |
| 23. | Energiadiszpécser, ha elsodrási határon belül dolgozik | Energiaellátás, térvilágítás, váltófűtés, erősáramú létesítményeken fellépő hibák, üzemzavarok adatrögzítése, közreműködés a károk felszámolásában. |
| 24. | Energiaoperátor, ha elsodrási határon belül dolgozik | A forgalom és feszültség alattinak tekintendő pályán keletkezett forgalmat akadályozó üzemzavarok feltárása, megszüntetése, a szükséges áramköri módosítások meghatározása, kapcsolási műveletek elvégzése. |
| 25. | Szolgálatvezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | A vasúti pálya műszaki állapotának előírás szerinti vizsgálata, mérése és ellenőrzése, a feltárt hiányosságok megszüntetése. A vasúti pálya építése, felújítása és karbantartása során a felügyeleti, diagnosztikai, hibaelhárítási tevékenységek koordinálása, és elvégzése az előírásokban az egyes munkakörökre vonatkozó szabályoknak megfelelően, a vasúti forgalom magas műszaki színvonalon történő lebonyolításának biztosítása érdekében. |
| 26. | Üzemvezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | A vasúti, a különleges kötöttpályás közlekedési tevékenység szakmai irányításának ellátása Esetenként elsodrási határon belül végzi tevékenységét. |
| 27. | Technikus, ha elsodrási határon belül dolgozik | A vasúti, a különleges kötöttpályás közlekedési tevékenység szakmai irányításának ellátása. Esetenként elsodrási határon belül végzi tevékenységét |
| 28. | Készenlétes, ha elsodrási határon belül dolgozik | A vasúti pálya építése, felújítása és karbantartása során a felügyeleti, diagnosztikai, hibaelhárítási tevékenységek koordinálása, |
| 29. | Előmunkás, ha elsodrási határon belül dolgozik | A főpályamestertől és a felügyeleti pályamestertől kapott megbízás alapján részt vesz a munkáscsapattal a konkrét munkák irányításában, al- és felépítményi hiányosságok szakszerű helyreállítását irányítja, kivitelezi. Részt vesz a hiba és zavarelhárító, valamint a hókészenléti szolgálatban. Elősegíti a rendkívüli események, meghibásodások miatt bekövetkezett zavarok elhárítását a vasúti forgalom biztosítása érdekében. |
| 30. | Művezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | A forgalom és feszültség alattinak tekintendő pályán keletkezett, forgalmat akadályozó üzemzavarok feltárása, megszüntetése. Az ismételt forgalomba helyezés műszaki feltételeinek helyszíni biztosítása, a munkálatok szakterületi irányítása. |
| II. Városi és helyi vasúti pályahálózat | ||
| a) Közúti vasúti (villamos) pályahálózat | ||
| 1. | Váltókezelő | A helyszíni vagy a távolról állítható váltók állításával, ellenőrzésével, őrzésével, továbbá a helyi viszonyokhoz mérten esetleg gondozásával is megbíznak. |
| 2. | Tabulátorkezelő | Biztosítóberendezés kezelésével, valamint jelzővel függésben lévő váltók állításával, ellenőrzésével, őrzésével, továbbá a helyi viszonyokhoz mérten esetleg gondozásával is megbíznak. |
| 3. | Forgalmi diszpécser | A rendelkezésre álló technikai berendezések kezelésével irányítja és ellenőrzi a villamos járművek forgalmát. Biztosítja a menetrend szerinti és balesetmentes közlekedés lebonyolítását. Rendkívüli esemény esetében közvetlenül érvényesíthető rendelkezési, és irányítói jog illeti meg a forgalom lebonyolítását érintő kérdésekben. |
| 4. | Közúti vasúti járművezető (Villamos meghajtású, dízel, gőz- és gőzakkumulátoros) | A közlekedő jármű egyszemélyi felelős vezetője. Feladata a szerelvény vezetése. |
| 5. | Forgalmi főmérnök, ha elsodrási határon belül dolgozik | A közlekedés biztonságával összefüggő feladatok végrehajtásának szervezése, irányítása, ellenőrzése, felügyelete. |
| 6. | Üzemvezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | A közlekedés biztonságával összefüggő feladatok végrehajtásának szervezése, irányítása, ellenőrzése, felügyelete. |
| 7. | Szakszolgálat-vezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | A közlekedés biztonságával összefüggő feladatok végrehajtásának szervezése, irányítása, ellenőrzése, felügyelete. |
| 8. | Forgalmi csoportvezető, ha közvetlenül részt vesz a forgalom irányításában | Állomási technológiák készítése, a közlekedés biztonságával összefüggő feladatok végrehajtásának szervezése, irányítása, ellenőrzése, felügyelete |
| 9. | Vonatvezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | Segítségnyújtás a közlekedő jármű felelős vezetőjének műszaki és forgalmi helyzetekben, a vonatszemélyzet irányítása. |
| 10. | Kísérő, ha elsodrási határon belül dolgozik | |
| 11. | Energiadiszpécser, ha elsodrási határon belül dolgozik | A forgalom és feszültség alattinak tekintendő pályán keletkezett - forgalmat akadályozó üzemzavarok feltárása, megszüntetése, a szükséges áramköri módosítások meghatározása, kapcsolási műveletek elvégzése. |
| 12. | Energiaoperátor, ha elsodrási határon belül dolgozik | A forgalom és feszültség alattinak tekintendő pályán keletkezett - forgalmat akadályozó üzemzavarok feltárása, megszüntetése, a szükséges áramköri módosítások meghatározása, kapcsolási műveletek elvégzése. |
| 13. | Szolgálatvezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | A vasúti pálya építése, felújítása és karbantartása során a felügyeleti, diagnosztikai, hibaelhárítási tevékenységek koordinálása, és elvégzése |
| 14. | Üzemvezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | A vasúti pálya műszaki állapotának előírás szerinti vizsgálata, mérése és ellenőrzése, |
| 15. | Készenlétes, ha elsodrási határon belül dolgozik | A vasúti pálya építése, felújítása és karbantartása során a felügyeleti, diagnosztikai, hibaelhárítási tevékenységek koordinálása |
| 16. | Előmunkás, ha elsodrási határon belül dolgozik | A pályamestertől kapott megbízás alapján részt vesz a konkrét munkák irányításában, al- és felépítményi hiányosságok szakszerű helyreállítását irányítja, kivitelezi. Részt vesz a hiba és zavarelhárító, valamint a hókészenléti szolgálatban. Elősegíti a rendkívüli események, meghibásodások miatt bekövetkezett zavarok elhárítását a vasúti forgalom biztosítása érdekében. |
| 17. | Művezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | A forgalom és feszültség alattinak tekintendő pályán keletkezett, forgalmat akadályozó üzemzavarok feltárása, megszüntetése. Az ismételt forgalomba helyezés műszaki feltételeinek helyszíni biztosítása, a munkálatok szakterületi irányítása. |
| b) Földalatti vasúti pályahálózat (metró) | ||
| 1. | Központi forgalmi menetirányító | A központi forgalomirányításra berendezett vonalon a forgalom lebonyolításának egyszemélyi felelős irányítója. Rendelkezési joga kiterjed a forgalom lebonyolításában részt vevő valamennyi dolgozóra, továbbá a forgalom lebonyolítását közvetlenül érintő kérdésekben a társszolgálatokra is. |
| 2. | Központi forgalmi operátor | A központi forgalmi menetirányító segítőjeként a jelző- és vasútbiztosító berendezés és egyéb technikai eszközök kezelését és azok ellenőrzését végzi. A vasútbiztosító berendezés kezeléséért az operátor felelős, de számlált kezelési műveleteket csak a központi forgalmi menetirányító rendelkezésére, vagy hozzájárulásával végezhet. |
| 3. | Metró forgalmi szolgálattevő | Vágánykapcsolatos állomásokon teljesít szolgálatot. Helyi üzem esetében kezeli a jelző- és vasútbiztosító berendezést, valamint átruházott jogkör esetében a kezelési körzetében irányítja a vonatforgalmat. Távvezérelt üzem esetében az utasforgalom irányításával és ellenőrzésével is megbízható. |
| 4. | Járműtelepi forgalmi szolgálattevő | Irányítja a szerelvények kocsiszínből forgalomba való ki- és beállását a menetrendi követelményeknek megfelelően. A kocsiszíni tolatások lebonyolítása mellett biztosítja a szolgálati vonatok összeállítását, forgalomba állítását, a járműtelepi vágányhálózaton végzett összes tolatás összhangját. A járműtelepen a belső vasút-üzemvezető helyettese. |
| 5. | Járműtelepi forgalmi operátor | A forgalmi szolgálattevő segítőjeként a jelző- és vasútbiztosító berendezés, valamint egyéb technikai eszközök kezelését végzi. A vasútbiztosító berendezés kezeléséért az operátor felelős, beszámlált kezelési műveleteket csak a forgalmi szolgálattevő rendelkezésére, vagy hozzájárulásával végezhet. |
| 6. | Tolatásvezető | A vonalon közlekedő szolgálati vonat felelős vezetője, a járműtelepi tolatási mozgásokat a forgalmi szolgálattevő rendelkezései alapján irányítja. |
| 7. | Motorkocsi-vezető | A közlekedő vonat egyszemélyi felelős vezetője. Feladata a motorkocsikból összeállított szerelvény, vagy vonat vezetése. |
| 8. | Motorkocsi-segédvezető | Kétszemélyes üzemmódban a motorkocsi-vezetővel együtt felelős a szerelvény, és a vonat továbbításáért. |
| 9. | Vasúti járművezető (Villamos, dízel, gőz- és gőzakkumulátoros meghajtású) | Vasúti járművel végzett vonat- vagy tolatási mozgás, vagy a szolgálati vonat vontatójárművének egyszemélyi felelős vezetője. |
| 10. | Egyéb vasúti járművezető | Teher-vágánygépkocsi vagy szolgálati vonat vontatójárművének felelős vezetője. |
| 11. | Metróállomási diszpécser- járművezető (JÁDI) | A rendelkezésre álló technikai eszközök segítségével irányítja és ellenőrzi az állomás utasforgalmát, üzemelteti a felügyelete alá tartozó mozgólépcsőket, lifteket és berendezéseket. Kirendelés esetén járművezetői feladatokat lát el. |
| 12. | Központi utasforgalom- irányító diszpécser (KUD) | A központi utasforgalom-irányító diszpécser (KUD) az állomások forgalmi jellegű távfelügyeleti feladatait látja el, a rendelkezésére álló technikai berendezésein keresztül. Ellenőrzi és irányítja az állomási diszpécserek munkáját, közvetlen felettese a központi forgalmi menetirányító. |
| 13. | Műszakvezető diszpécser | Állomási dolgozók szolgálati elöljárója, rendkívüli esetben a Központi forgalmi menetirányító (KFM) megbízottjaként helyszíni feladatok ellátására kirendelhető. |
| 14. | Állomási diszpécser | A rendelkezésére álló technikai eszközök segítségével irányítja és ellenőrzi az állomás utasforgalmát, üzemelteti a felügyelete alá tartozó mozgólépcsőket. |
| 16. | Peronőr | Az állomásokon utasirányítói és ügyeletesi szolgálatot lát el. |
| 17. | Kocsiszíni diszpécser | A kocsiszíni diszpécser az utazóforgalmi dolgozók szolgálati elöljárója. A vonatszemélyzetek a kocsiszíni diszpécsernél jelentkeznek szolgálatra, a szolgálati beosztással kapcsolatban rendelkezési joga van. Szervezi a szükséges kocsiszíni tolatási mozgásokat, és a kocsiszíni ki- és beállások rendjét. |
| 18. | Járművezető instruktor | Az utazó forgalmi dolgozók szolgálati elöljárója. Ellenőrzi a vonatszemélyzetek munkáját, a motorkocsik műszaki állapotával kapcsolatos kérdésekben döntési és rendelkezési joga van. Rendkívüli esetben a központi forgalmi menetirányító megbízottjaként helyszíni feladatok ellátására kirendelhet. |
| 19. | Forgalmi főmérnök, ha elsodrási határon belül dolgozik | A közlekedés biztonságával összefüggő feladatok végrehajtásának szervezése, irányítása, ellenőrzése, felügyelete. |
| 20. | Üzemvezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | A közlekedés biztonságával összefüggő feladatok végrehajtásának szervezése, irányítása, ellenőrzése, felügyelete. |
| 21. | Szakszolgálat-vezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | A közlekedés biztonságával összefüggő feladatok végrehajtásának szervezése, irányítása, ellenőrzése, felügyelete. |
| 22. | Forgalmi csoportvezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | A közlekedés biztonságával összefüggő feladatok végrehajtásának szervezése, irányítása, ellenőrzése, felügyelete. |
| 23. | Energiaoperátor, ha elsodrási határon belül dolgozik | A forgalom és feszültség alattinak tekintendő pályán keletkezett - forgalmat akadályozó üzemzavarok feltárása, megszüntetése, a szükséges áramköri módosítások meghatározása, kapcsolási műveletek elvégzése. |
| 24. | Szolgálatvezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | A vasúti pálya műszaki állapotának előírás szerinti vizsgálata, mérése és ellenőrzése, a feltárt hiányosságok megszüntetése. A vasúti pálya építése, felújítása és karbantartása során a felügyeleti, diagnosztikai, hibaelhárítási tevékenységek koordinálása, és elvégzése |
| 25. | Üzemvezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | A vasúti pálya műszaki állapotának előírás szerinti vizsgálata, mérése és ellenőrzése, a feltárt hiányosságok megszüntetése. A vasúti pálya építése, felújítása és karbantartása során a felügyeleti, diagnosztikai, hibaelhárítási tevékenységek koordinálása, és elvégzése |
| 26. | Technikus, ha elsodrási határon belül dolgozik | A vasúti, a különleges kötöttpályás közlekedési tevékenység szakmai irányításának ellátása. |
| 27. | Készenlétes, ha elsodrási határon belül dolgozik | A vasúti pálya építése, felújítása és karbantartása során a felügyeleti, diagnosztikai, hibaelhárítási tevékenységek koordinálása |
| 28. | Vasúti munkavezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | A vasúti pályaszakaszon történő munkavégzés során a pálya és tartozékain (sín, kapcsolószer, kitérők, vágánykapcsolatok, hegesztések, aljak, ágyazat) végzett tevékenységek megfelelő műszaki színvonalon történő elvégeztetése és a hiányosságok feltárása, helyreállítása a zavartalan vasúti forgalom biztosítása érdekében. |
| 29. | Előmunkás, ha elsodrási határon belül dolgozik | A pályamestertől kapott megbízás alapján részt vesz a konkrét munkák irányításában, al- és felépítményi hiányosságok szakszerű helyreállítását irányítja, kivitelezi. Részt vesz a hiba és zavarelhárító, valamint a hókészenléti szolgálatban. Elősegíti a rendkívüli események, meghibásodások miatt bekövetkezett zavarok elhárítását a vasúti forgalom biztosítása érdekében. |
| 30. | Művezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | A forgalom és feszültség alattinak tekintendő pályán keletkezett, forgalmat akadályozó üzemzavarok feltárása, megszüntetése. Az ismételt forgalomba helyezés műszaki feltételeinek helyszíni biztosítása, a munkálatok szakterületi irányítása. |
| 31. | Műszaki diszpécser, ha elsodrási határon belül dolgozik | Szervezi és irányítja a metróvonal tűzvédelmi- és épületgépészeti berendezéseinek felügyeletét, hibáinak elhárítását. |
| 32. | Egyéb vasúti járművezető (hajtányvezető) | Motoros vagy más meghajtású hajtány, mint vasúti jármű felelős vezetése. |
| c) Millenniumi földalatti vasút | ||
| 1. | Forgalmi szolgálattevő | Forgalmi szolgálattevő vágánykapcsolatos állomásokon teljesít szolgálatot. Helyi üzem esetében kezeli a jelző- és vasútbiztosító berendezést, valamint átruházott jogkör esetében a kezelési körzetében irányítja a vonatforgalmat. |
| 2. | Térfelvigyázó | A térfelvigyázó a járműtelepen teljesít szolgálatot, a járművezetők szolgálati elöljárója, és a járműtelepi tolatási mozgások irányítója. |
| 3. | Tolatásvezető | A tolatási mozgások irányítása |
| 4. | Földalattivasúti jármű vezető (Villamos, dízel, gőz- és gőzakkumulátoros meghajtású) | A közlekedő vonat és tolatószerelvény egyszemélyi felelős vezetője. |
| 5. | Központi forgalmi menetirányító | Az egész vonal forgalmának egyszemélyi felelős irányítója, aki a rendelkezésére álló technikai berendezések segítségével irányítja és ellenőrzi a vonatok forgalmának biztonságos és menetrendszerű lebonyolítását. |
| 6. | Központi utasforgalom- irányító diszpécser (KUD) | Központi diszpécser a rendelkezésére álló technikai berendezések segítségével irányítja és ellenőrzi az állomások utasforgalmát, üzemelteti a felügyelete alá tartozó berendezéseket, valamint szervezi az üzemszüneti munkákat. |
| 7. | Műszakvezető diszpécser | Műszakvezető diszpécser a térfelvigyázók és a járművezetők szolgálati elöljárója. A járművek műszaki állapotával kapcsolatban rendelkezési jog illeti meg. |
| 8. | Peronőr | Az állomásokon utasirányítói és ügyeletesi szolgálatot lát el. |
| 9. | Forgalmi főmérnök, ha elsodrási határon belül dolgozik | A közlekedés biztonságával összefüggő forgalmi feladatok végrehajtásának szervezése, irányítása, ellenőrzése, felügyelete. |
| 10. | Üzemvezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | |
| 11. | Szakszolgálat-vezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | |
| 12. | Forgalmi csoportvezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | |
| 13. | Energiaoperátor, ha elsodrási határon belül dolgozik | A forgalom és feszültség alattinak tekintendő pályán keletkezett forgalmat akadályozó üzemzavarok feltárása, megszüntetése, a szükséges áramköri módosítások meghatározása, kapcsolási műveletek elvégzése. |
| 14. | Szolgálatvezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | A vasúti pálya műszaki állapotának előírás szerinti vizsgálata, mérése és ellenőrzése, a feltárt hiányosságok megszüntetése. A vasúti pálya építése, felújítása és karbantartása során a felügyeleti, diagnosztikai, hibaelhárítási tevékenységek koordinálása, és elvégzése |
| 15. | Technikus, ha elsodrási határon belül dolgozik | A vasúti pálya építése, felújítása és karbantartása során a felügyeleti, diagnosztikai, hibaelhárítási tevékenységek koordinálása, és elvégzése |
| 16. | Készenlétes, ha elsodrási határon belül dolgozik | A vasúti pálya építése, felújítása és karbantartása során a felügyeleti, diagnosztikai, hibaelhárítási tevékenységek koordinálása |
| 17. | Előmunkás, ha elsodrási határon belül dolgozik | A pályamestertől kapott megbízás alapján részt vesz a konkrét munkák irányításában, al- és felépítményi hiányosságok szakszerű helyreállítását irányítja, kivitelezi. Részt vesz a hiba és zavarelhárító, valamint a hókészenléti szolgálatban. Elősegíti a rendkívüli események, meghibásodások miatt bekövetkezett zavarok elhárítását a vasúti forgalom biztosítása érdekében. |
| 18. | Művezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | A forgalom és feszültség alattinak tekintendő pályán keletkezett, forgalmat akadályozó üzemzavarok feltárása, megszüntetése. Az ismételt forgalomba helyezés műszaki feltételeinek helyszíni biztosítása, a munkálatok szakterületi irányítása. |
| 19. | Saját géperejű vasúti munkagép-vezető | Millenniumi vasúti pályahálózaton a vasúti jármű önálló vezetése |
| 20. | Vasúti vágánygépkocsi-vezető | |
| 21. | Motoros hajtány-vezető | |
| 22. | Hajtányvezető | |
| 23. | Közúti-vasúti kétéltű járművezető | |
| d) Fogaskerekű vasúti pályahálózat | ||
| 1. | Forgalmi diszpécser | A vonal forgalmának egyszemélyi felelős vezetője, a járművezetők szolgálati elöljárója, aki a rendelkezésére álló technikai berendezések kezelésével irányítja és ellenőrzi a vonatok forgalmát, a menetrend szerinti és balesetmentes közlekedés lebonyolítását. Rendkívüli esemény esetében valamennyi szolgálati ág felé közvetlenül érvényesíthető rendelkezési, és irányítói jog illeti meg a forgalom lebonyolítását érintő kérdésekben. |
| 2. | Fogaskerekű vasúti járművezető | Feladata a járművekből összeállított szerelvény, vonat vezetése. |
| 3. | Forgalmi főmérnök, ha elsodrási határon belül dolgozik | A közlekedés biztonságával összefüggő forgalmi feladatok végrehajtásának szervezése, irányítása, ellenőrzése, felügyelete. |
| 4. | Üzemvezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | |
| 5. | Szakszolgálat-vezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | |
| 6. | Forgalmi csoportvezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | |
| 7. | Művezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | Járműtelepi mozgások megszervezése és lebonyolítása. |
| 8. | Kapcsolást végző műszaki dolgozó, ha elsodrási határon belül dolgozik | A járművek össze- és szétkapcsolása. |
| 9. | Váltóállító, ha elsodrási határon belül dolgozik | A központi állítású váltók helyszíni állítása, ellenőrzése, őrzése. |
| 10. | Jelzőőr, ha elsodrási határon belül dolgozik | Meghatározott esetekben az útátjáró fedezése. |
| 11. | Távközlőmester, műszerész, ha elsodrási határon belül dolgozik | A távközlő-berendezés műszaki állapotának előírás szerinti vizsgálata, mérése és ellenőrzése, a feltárt hiányosságok megszüntetése. |
| 12. | Távközlő-diszpécser, ha elsodrási határon belül dolgozik | A távközlő-berendezés műszaki állapotának előírás szerinti vizsgálata, mérése és ellenőrzése, a feltárt hiányosságok megszüntetése. |
| 13. | Energiadiszpécser, ha elsodrási határon belül dolgozik | A forgalom és feszültség alattinak tekintendő pályán keletkezett - forgalmat akadályozó üzemzavarok feltárása, megszüntetése, a szükséges áramköri módosítások meghatározása, kapcsolási műveletek elvégzése. |
| 14. | Energiaoperátor, ha elsodrási határon belül dolgozik | A forgalom és feszültség alattinak tekintendő pályán keletkezett - forgalmat akadályozó üzemzavarok feltárása, megszüntetése, a szükséges áramköri módosítások meghatározása, kapcsolási műveletek elvégzése. |
| 15. | Elektrikus, ha elsodrási határon belül dolgozik | Pályán keletkezett - forgalmat akadályozó üzemzavarok feltárása, megszüntetése, a pályán telepített villamos berendezések hibáinak közvetlen feltárása, ideiglenes, vagy végleges javítása, szakfelügyelet adása. |
| 16. | Blokkmester, ha elsodrási határon belül dolgozik | A vasúti biztosítóberendezés (tabulátor) műszaki állapotának előírás szerinti vizsgálata, mérése és ellenőrzése, a feltárt hiányosságok megszüntetése. A biztosítóberendezések felügyeletének ellátása, ellenőrzése, fenntartása, karbantartása. |
| 17. | Biztosító berendezési művezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | |
| 18. | Biztosító berendezési műszerész, ha elsodrási határon belül dolgozik | |
| 19. | Biztosító berendezési lakatos, ha elsodrási határon belül dolgozik | |
| 20. | Biztosító berendezési diszpécser, ha elsodrási határon belül dolgozik | |
| 21. | Szolgálatvezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | A vasúti pálya műszaki állapotának előírás szerinti vizsgálata, mérése és ellenőrzése, a feltárt hiányosságok megszüntetése. A vasúti pálya építése, felújítása és karbantartása során a felügyeleti, diagnosztikai, hibaelhárítási tevékenységek koordinálása és elvégzése az előírásokban az egyes munkakörökre vonatkozó szabályoknak megfelelően, a vasúti forgalom magas műszaki színvonalon történő lebonyolításának biztosítása érdekében. |
| 22. | Üzemvezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | |
| 23. | Pályamester, ha elsodrási határon belül dolgozik | |
| 24. | Vonalgondozó, ha elsodrási határon belül dolgozik | |
| 25. | Technikus, ha elsodrási határon belül dolgozik | A vasúti, a különleges kötöttpályás közlekedési tevékenység szakmai irányításának ellátása. Esetenként elsodrási határon belül végzi tevékenységét |
| 26. | Készenlétes, ha elsodrási határon belül dolgozik | A vasúti pálya építése, felújítása és karbantartása során a felügyeleti, diagnosztikai, hibaelhárítási tevékenységek koordinálása |
| 27. | Vasúti munkavezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | A vasúti pályaszakaszon történő munkavégzés során a pálya és tartozékain (sín, kapcsolószer, kitérők, vágánykapcsolatok, hegesztések aljak, ágyazat) végzett tevékenységek megfelelő műszaki színvonalon történő elvégeztetése, és a hiányosságok feltárása, helyreállítása a zavartalan vasúti forgalom biztosítása érdekében. |
| 28. | Előmunkás, ha elsodrási határon belül dolgozik | A pályamestertől kapott megbízás alapján részt vesz a konkrét munkák irányításában, al- és felépítményi hiányosságok szakszerű helyreállítását irányítja, kivitelezi. Részt vesz a hiba és zavarelhárító, valamint a hókészenléti szolgálatban. Elősegíti a rendkívüli események, meghibásodások miatt bekövetkezett zavarok elhárítását a vasúti forgalom biztosítása érdekében. |
| 29. | Művezető, ha elsodrási határon belül dolgozik | A forgalom és feszültség alattinak tekintendő pályán keletkezett, forgalmat akadályozó üzemzavarok feltárása, megszüntetése. Az ismételt forgalomba helyezés műszaki feltételeinek helyszíni biztosítása, a munkálatok szakterületi irányítása. |
| 30. | Vasúti járművezető (Villamos hajtású, dízel, gőz- és gőzakkumulátoros) | Az önjáró fogaskerekű vasúti járművek (motorkocsi, mozdony, munkagép) vezetője. Feladata a járművezetői teendők elvégzésén kívül azoknál a vonatoknál, amelyek vonatvezető, vagy vezető-jegyvizsgáló nélkül közlekednek, a vonatkísérői ténykedések elvégzése is. Vonatvezető nélküli közlekedés esetében a vonatszemélyzet rendelkezésre jogosult vezetője. |
| 31. | Saját géperejű vasúti munkagép-vezető | Fogaskerekű vasúti jármű önálló vezetése |
| 32. | Vasúti vágánygépkocsi-vezető | |
| 33. | Motoros hajtányvezető | |
| 34. | Hajtányvezető | |
| 35. | Közúti-vasúti kétéltű járművezető | Közúti-vasúti (kétéltű) járművek vezetése. |
C) Bányavasúti pályahálózat
| A | B | |
| 1. | Vasúti járművezető (Villamos, dízel, gőz- és gőzakkumulátoros meghajtású) | A vasúti jármű üzemeltetése, megindítása, megállítása, felügyelete, az üzembiztos állapot biztosítása. |
D) Mozgólépcső, tolópad és fordítókorong
| A | B | |
| 1. | Mozgólépcső (mozgójárda) kezelő | A mozgólépcső üzemeltetése, megindítása, megállítása, felügyelete, az üzembiztos állapot biztosítása. |
| 2. | Mozgólépcső-üzemvezető | |
| 3. | Tolópad-vezető | A tolópad üzemeltetése, megindítása, megállítása, felügyelete, az üzembiztos állapot biztosítása, a csörlő működtetése. |
| 4. | Fordítókorong-kezelő | A fordítókorong üzemeltetése, megindítása, megállítása, felügyelete, az üzembiztos állapot biztosítása, a csörlő működtetése. |
E) Különleges kötöttpálya-hálózat
| A | B | |
| 1. | Különleges kötöttpályás közlekedési szakmai oktató, ha elsodrási határon belül dolgozik | A képzőszervezet, valamint a különleges kötöttpályás társaság megbízásával az alapképzésben és időszakos oktatásokon oktatói tevékenység végzése, valamint társaság ügykörébe tartozó, nem hatósági vizsgaköteles témakörök képzési és vizsgáztatási feladatai. |
F) Minden vasúti pályahálózat, kivéve a különleges kötöttpálya-hálózat
| A | B | |
| 1. | Vasútszakmai oktató (forgalmi, műszaki oktató) | A képzőszervezet, vagy vasúti társaság megbízásával az alapképzésben és időszakos oktatásokon oktatói tevékenység végzése, valamint a vasúti társaság ügykörébe tartozó, nem hatósági vizsgaköteles témakörök képzési és vizsgáztatási feladatai. |
"
7. melléklet a 789/2021. (XII. 27.) Korm. rendelethez
"3. melléklet a 203/2009. (IX. 18.) Korm. rendelethez
Egészségi alkalmassági vizsgálatnál megkívánt érzékszervi alkalmassági követelmények
1. Látási követelmények:
a) látásélesség segédeszközzel vagy anélkül minimum: 0,8 (jobb szem) legalább 0,3 a rosszabb szem esetében,
b) a korrekciós lencse maximális dioptriája: távollátás: +5, rövidlátás: -8,
c) közepes távolságú és közeli látás: segédeszközzel vagy anélkül megfelelő,
d) kontaktlencse használata engedélyezett,
e) normális színlátás: Ishihara teszt, szükség esetén anomaloscopos vizsgálat,
f) látómező: normális,
g) kétoldali látás: megfelelő,
h) kontrasztérzékenység: jó,
i) progresszív szembetegség hiánya,
j) beültetett szemlencse, a lézer nélküli vagy lézeres látóélesség-javító műtét után évente szemész szakorvosi ellenőrzés szükséges.
2. Hallási követelmények: audiológiai vizsgálattal (audiogram) kell igazolni, hogy megfelelő a hallás a telefonbeszélgetések lefolytatásához, valamint a figyelmeztető hangjelzések és rádióüzenetek meghallásához. Hallókészülék használata megengedett."
8. melléklet a 789/2021. (XII. 27.) Korm. rendelethez
Az R9. 7. melléklet II. Jártassági feltételek 2. pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
"2. A "C1", "D1", "C", "D" kategóriára érvényes vezetői engedélyt az kaphat, aki a "B" kategóriára érvényesített vezetői engedéllyel rendelkezik."
9. melléklet a 789/2021. (XII. 27.) Korm. rendelethez
Az R9. 13. melléklet 3. pontja a következő 3.1. alponttal egészül ki:
"3.1. Az OT betűjelű rendszámtábla alapszíne fehér, karakterei és a keret színe fekete, két betűjelet, két számjegyet és kötőjelet követően három (összesen 5) számjegyet tartalmaz."
10. melléklet a 789/2021. (XII. 27.) Korm. rendelethez
1. Az R15. 1. melléklet 1. Bányafelügyelettel és állami földtani feladatokkal kapcsolatos ügyek pontjában foglalt táblázat 20. sora helyébe a következő sor lép:
| (A) | (B) | (C) | (D) | (E) | (F) | |
| (Közigazgatási hatósági eljárás) | (Szakkérdés) | (Bevonás és közreműködés feltétele) | (Elsőfokon eljáró szakhatóság) | (Másodfokon eljáró szakhatóság) | (Állásfoglalás beszerzésének határideje) | |
| 20. | A bányafelügyelet építésügyi hatósági és építésfelügyeleti hatáskörébe tartozó építményekre, valamint ezen létesítmények elvi építésének, használatba- vételének, fennmaradásának, átalakításának, megszüntetésének, továbbá rendeltetésük megváltoz- tatásának engedélyezési eljárása. | Az építmény elhelyezkedésének, magasságának, jellegének, közvetlen és közvetett hatásának vizsgálata a légiközlekedésre, a földi telepítésű berendezések működésére és a légiközlekedés biztonságára. | a) Ha a létesítmény helye magyarországi repülőtértől, leszállóhelytől, rádiónavigációs ponttól számított 5 kilométeren belüli kijelölésű, minden létesítmény létesítése esetén. b) Ha a létesítmény helye bármely repülőtértől, leszállóhelytől, rádiónavigációs ponttól számított 10 kilométeren belüli kijelölésű és 20 méternél magasabb létesítmény létesítése esetén. c) Egyéb esetben 60 méternél magasabb létesítmény létesítése esetén. | Légiközlekedési hatóság | ||
2. Az R15. 1. melléklet 3. Energetikai ügyek pontjában foglalt táblázat 5. sora helyébe a következő sor lép:
| (A) | (B) | (C) | (D) | (E) | |
| (Közigazgatási hatósági eljárás) | (Szakkérdés) | (Bevonás és közreműködés feltétele) | (Elsőfokon eljáró szakhatóság) | (Másodfokon eljáró szakhatóság) | |
| 5. | Hőtermelő létesítmények létesítési engedélyezési eljárása. | Annak vizsgálata, hogy az építmény elhelyezkedésének, magasságának, jellegének közvetlen és közvetett hatása a polgári célú légiközlekedésre, a földi telepítésű berendezések működésére és a polgári célú légiközlekedés biztonságára kockázatos-e. | a) Ha a létesítmény helye magyarországi repülőtértől, leszállóhelytől, rádiónavigációs ponttól számított 5 kilométeren belüli kijelölésű, minden létesítmény létesítése esetén. b) Ha a létesítmény helye bármely repülőtértől, leszállóhelytől, rádiónavigációs ponttól számított 10 kilométeren belüli kijelölésű és 20 méternél magasabb létesítmény létesítése esetén. c) Egyéb esetben 60 méternél magasabb létesítmény létesítése esetén. | Légiközlekedési hatóság | - |
3. Az R15. 1. melléklet 4. Építésügyi ügyek pontjában foglalt táblázat 7., 20., 41. és 47. sora helyébe a következő sorok lépnek:
| (A) | (B) | (C) | (D) | (E) | |
| (Közigazgatási hatósági eljárás) | (Szakkérdés) | (Bevonás és közreműködés feltétele) | (Elsőfokon eljáró szakhatóság) | (Másodfokon eljáró szakhatóság) | |
| 7. | A sajátos építményfajták körébe tartozó honvédelmi és katonai célú építményekre vonatkozó építésügyi hatósági engedélyezési eljárás. | Az építmény elhelyezkedésének, magasságának, jellegének közvetlen és közvetett hatása a polgári légiközlekedés biztonságára, a repülési eljárásokra, a léginavigációs szolgálatokra, továbbá a földi telepítésű navigációs berendezések működésére. | a) Bontás kivételével, ha az eljárás polgári repülőtér, valamint a repülés biztonságát szolgáló földi berendezésektől mért 5 kilométeren belüli, minden létesítmény létesítése esetén. b) Ha a létesítmény helye bármely repülőtértől, leszállóhelytől, rádiónavigációs ponttól számított 10 kilométeren belüli kijelölésű és 20 méternél magasabb létesítmény létesítése esetén. c) Egyéb esetben 60 méternél magasabb létesítmény létesítése esetén. | Polgári célú légi- közlekedésre gyakorolt hatás vizsgálata tekintetében a légiközlekedési hatóság | - |
| 20. | A 343/2006. (XII. 23.) Korm. rendeletbenkijelölt építésügyi hatóság hatáskörébe tartozó építési, összevont, azengedély hatályának meghosszabbítási, használatbavételi, fennmaradási engedélyezési eljárás. | a) A polgári célú repülés biztonsága érdekében azépítmény elhelyezése, magassága közvetlen és közvetett hatásainak vizsgálata a légiközlekedésre, a földitelepítésű berendezések működésére és a légiközlekedés biztonságára. b) Az állami célú repülés biztonsága érdekében az építmény elhelyezése, magassága közvetlen és közvetett hatásainak vizsgálata a légiközlekedésre, a földi telepítésű berendezések működésére és a légiközlekedés biztonságára. | a) A repülőtér és a repülés biztonságát szolgáló földi berendezésektől mért 5 kilométeren belüli, minden létesítmény létesítése esetén. Ha a létesítmény helye bármely repülőtértől, leszállóhelytől, rádiónavigációs ponttól számított 10 kilométeren belüli kijelölésű és 20 méternél magasabb létesítmény létesítése esetén Egyéb esetben 60 méternél magasabb létesítmény létesítése esetén. b) A repülőtér és a repülés biztonságát szolgáló jogszabályban meghatározott földi berendezések jogszabályban meghatározott biztonsági övezetén belül létesített minden építmény építése esetén, a repülőtér telekhatárától mért 15 kilométer távolságon belül 40 méternél, bárhol máshol a beépítésre szánt területen 100 méternél, beépítésre nem szánt területen 50 méternél magasabb építmény építése, építménymagasságot növelő bővítése, kizárólag helikopter- leszállóhellyel rendelkező repülőtér telkének szélétől mért 500 méteren belül 40 méternél magasabb építmény építése, építménymagasságot növelő bővítése esetén. | a) Légiközlekedési hatóság b) Katonai légügyi hatóság | - |
| 41. | A villamos- energia-ipari építésügyi hatósági engedélyezési eljárásokról szóló 382/2007. (XII. 23.) Korm. rendelet [a továbbiakban: 382/2007. (XII. 23.) Korm. rendelet] szerinti építési eljárás. | A polgári célú repülés biztonsága érdekében az építmény elhelyezése, magassága közvetlen és közvetett hatásainak vizsgálata a légiközlekedésre, a földi telepítésű berendezések működésére és a légiközlekedés biztonságára. | a) A repülőtér és a repülés biztonságát szolgáló földi berendezésektől mért 5 kilométeren belüli, minden létesítmény létesítése esetén. b) Ha a létesítmény helye bármely repülőtértől, leszállóhelytől, rádiónavigációs ponttól számított 10 kilométeren belüli kijelölésű és 20 méternél magasabb létesítmény létesítése esetén. c) Egyéb esetben 60 méternél magasabb létesítmény létesítése esetén. | Közlekedésért felelős miniszter | - |
| 47. | Az egyes sajátos ipari építményekre vonatkozó építésügyi hatósági eljárások szabályairól szóló 31/2014. (II. 12.) Korm. rendelet [a továbbiakban: 31/2014. (II. 12.) Korm. rendelet] szerinti építési eljárás. | A polgári célú repülés biztonsága érdekében az építmény elhelyezése, magassága közvetlen és közvetett hatásainak vizsgálata a légiközlekedésre, a földi telepítésű berendezések működésére és a légiközlekedés biztonságára. | a) A repülőtér és a repülés biztonságát szolgáló földi berendezésektől mért 5 kilométeren belüli, minden létesítmény létesítése esetén. Ha a létesítmény helye bármely repülőtértől, leszállóhelytől, rádiónavigációs ponttól számított 10 kilométeren belüli kijelölésű és 20 méternél magasabb létesítmény létesítése esetén. b) Egyéb esetben 60 méternél magasabb létesítmény létesítése esetén. | Közlekedésért felelős miniszter | - |
4. Az R15. 1. melléklet 7. Hírközlési ügyek pontjában foglalt táblázat 37. sora helyébe a következő sor lép:
| (A) | (B) | (C) | (D) | (E) | |
| (Közigazgatási hatósági eljárás) | (Szakkérdés) | (Bevonás és közreműködés feltétele) | (Elsőfokon eljáró szakhatóság) | (Másodfokon eljáró szakhatóság) | |
| 37. | Elektronikus hírközlési építmények engedélyezési eljárása. | A polgári célú repülés biztonsága érdekében az építmény elhelyezés, magassága közvetlen és közvetett hatásainak vizsgálata a légiközlekedésre, a földi telepítésű berendezések működésére és a légiközlekedés biztonságára. | a) Antenna, antennatartó szerkezet építése, elhelyezése a repülőtér és a repülés biztonságát szolgáló jogszabályban meghatározott földi berendezésektől mért 5 kilométeren belüli kijelölésű, minden létesítmény létesítése esetén. b) Ha a létesítmény helye bármely repülőtértől, leszállóhelytől, rádiónavigációs ponttól számított 10 kilométeren belüli kijelölésű és 20 méternél magasabb létesítmény létesítése esetén. c) Egyéb esetben 60 méternél magasabb létesítmény létesítése esetén | Légiközlekedési hatóság | - |
5. Az R15. 1. melléklet "10. Közlekedési ügyek" pontjában foglalt táblázat 34. és 35. sora helyébe a következő sorok lépnek:
| (A) | (B) | (C) | (D) | (E) | (F) | |
| (Közigazgatási hatósági eljárás) | (Szakkérdés) | (Bevonás és közreműködés feltétele) | (Elsőfokon eljáró szakhatóság) | (Másodfokon eljáró szakhatóság) | (Állásfoglalás beszerzésének határideje) | |
| 34. | A légi közlekedési hatóságnak a repülőtér légi közlekedés védelme szempontjából kis repülőtérré minősítése iránti eljárása. | A repülőtér megfelel-e a fegyveres biztonsági őrség működtetéséhez szükséges feltételeknek, valamint teljesülnek-e a 300/2008/EK rendeletben foglalt alapkövetelmények | Minden esetben | Repülőtéri Rendőr Igazgatóság | Országos Rendőr- főkapitányság | 21 nap |
| 35. | A légi közlekedési hatóságnak a repülőtér légi közlekedés védelme szempontjából kis repülőtérré minősítése iránti eljárása. | Hatáskörébe tartozó feladatrendszer alapján végrehajtott védelmi kockázat felmérése céljából. | Minden esetben | Alkotmány- védelmi Hivatal | - | 21 nap |
6. Az R15. 1. melléklet "10. Közlekedési ügyek" pontjában foglalt táblázat 44. és 45. sora helyébe a következő sorok lépnek, és a táblázat a következő 44a. sorral egészül ki:
| (A) | (B) | (C) | (D) | (E) | (F) | |
| (Közigazgatási hatósági eljárás) | (Szakkérdés) | (Bevonás és közreműködés feltétele) | (Elsőfokon eljáró szakhatóság) | (Másodfokon eljáró szakhatóság) | (Állásfoglalás beszerzésének határideje) | |
| 44. | A légi közlekedési hatóságnak a repülőtéri védelmi program, az ahhoz kapcsolódó belső védelmi minőség- biztosítási program és védelmi képzési terv jóváhagyására irányuló eljárása. | A repülőtéri védelmi program, az ahhoz kapcsolódó belső védelmi minőségbiztosítási program és védelmi képzési terv a légiközlekedés biztonságával kapcsolatos követelményeknek megfelel-e. | Minden esetben | A repülőtér fekvése szerinti illetékes rendőr- főkapitányság, Budapesten és Pest megyében a Repülőtéri Rendőr Igazgatóság | Országos Rendőr- főkapitányság | 30 nap |
| 44a. | A légi közlekedési hatóságnak a légiközlekedés védelmében közreműködő szervezetek által készített védelmi program, az ahhoz kapcsolódó belső védelmi minőség- biztosítási program és védelmi képzési terv jóváhagyására irányuló eljárása. | A légiközlekedés védelmében közreműködő szervezetek által készített védelmi program, az ahhoz kapcsolódó belső védelmi minőségbiztosítási program és védelmi képzési terv a kibervédelemmel kapcsolatos követelményeknek megfelel-e | a légiközlekedés védelmében közreműködő szervezetek által készített védelmi programban a kibervédelmi intézkedések módosítása esetében | Nemzet- biztonsági Szakszolgálat Nemzeti Kibervédelmi Intézet | 21 nap | |
| 45. | A légi közlekedési hatóságnak a légiközlekedés védelmi berendezések, eszközök és védelmi rendszerek üzembe helyezésének és működtetésének jóváhagyására irányuló eljárása. | A légiközlekedés védelmi berendezések, eszközök és védelmi rendszerek megfelelősége. | Minden esetben | Repülőtéri Rendőr Igazgatóság | Országos Rendőr- főkapitányság | 21 nap |
7. Az R15. 1. melléklet "10. Közlekedési ügyek" pontjában foglalt táblázat 67. sora helyébe a következő sor lép:
| (A) | (B) | (C) | (D) | (E) | (F) | |
| (Közigazgatási hatósági eljárás) | (Szakkérdés) | (Bevonás és közreműködés feltétele) | (Elsőfokon eljáró szakhatóság) | (Másodfokon eljáró szakhatóság) | (Állásfoglalás beszerzésének határideje) | |
| 67. | A polgári repülőtér elvi létesítésének engedélyezésére, létesítésének engedélyezésére, használatba- vételének engedélyezésére, a repülőtér létesítésének, fejlesztésének és megszünte- tésének, valamint a leszállóhely létesítésének és megszünte- tésének szabályairól szóló kormányrendelet hatálya alá tartozó általános építmények építési engedélyezésére, használatbavételi engedélyezésére, fennmaradási engedélyezésére és bontására irányuló hatósági eljárás | A katasztrófa- és tűzvédelemmel összefüggő létesítési és használati szabályoknak való megfelelés érdekében | Minden esetben | A hivatásos katasztrófa- védelmi szerv területi szerve | A hivatásos katasztrófa- védelmi szerv központi szerve | |
8. Az R15. 1. melléklet "10. Közlekedési ügyek" pontjában foglalt táblázat 76. sora helyébe a következő sor lép:
| (A) | (B) | (C) | (D) | (E) | (F) | |
| (Közigazgatási hatósági eljárás) | (Szakkérdés) | (Bevonás és közreműködés feltétele) | (Elsőfokon eljáró szakhatóság) | (Másodfokon eljáró szakhatóság) | (Állásfoglalás beszerzésének határideje) | |
| 76. | A polgári repülőtér elvi létesítésének engedélye- zésére, létesítésének engedélye- zésére, használatba- vételének engedélye- zésére, a repülőtér létesítésének, fejlesztésének és megszünte- tésének, valamint a leszállóhely létesítésének és megszünte- tésének szabályairól szóló kormány- rendelet hatálya alá tartozó általános építmények építési engedélye- zésére, használatba- vételi engedélye- zésére, fennmaradási engedélye- zésére és bontására irányuló hatósági eljárás | A tevékenység a felszín alatti vizek védelmére, valamint az ívóvízbázisok védelmére vonatkozó szabályoknak a kérelemben foglaltak szerint vagy további feltételek mellett megfelel-e | Ha a tevékenység megkezdé- séhez környezet- védelmi engedély vagy egységes környezet- használati engedély nem szükséges, vagy az engedélyezési eljárás a KHVr. 3. számú mellékletében meghatározott olyan tevékenység megkezdését vagy folytatását szolgálja, amely a Khvr.-ben meghatározott küszöbértéket nem éri el, vagy a tevékenységre a Khvr.-ben megállapított feltétel nem teljesül - az V. osztályú repülőtér kivételével. | A területi vízvédelmi, vízügyi hatóság. | Az országos vízvédelmi, vízügyi hatóság | |
9. Az R15. 1. melléklet "10. Közlekedési ügyek" pontjában foglalt táblázat 92. sora helyébe a következő sor lép:
| (A) | (B) | (C) | (D) | (E) | (F) | |
| (Közigazgatási hatósági eljárás) | (Szakkérdés) | (Bevonás és közreműködés feltétele) | (Elsőfokon eljáró szakhatóság) | (Másodfokon eljáró szakhatóság) | (Állásfoglalás beszerzésének határideje) | |
| 92. | A polgári légiközlekedés védelmének szabályairól és a Légiközlekedés Védelmi Bizottság jogköréről, feladatairól és működésének rendjéről szóló kormányrendelet alapján védelmi tiszt kijelölésére kötelezett szervezetek védelmi tisztje, és a védelmi felelős, valamint a védelmi oktató kijelölésének és visszavonásának jóváhagyására irányuló eljárás. | A kijelölni tervezett személy beosztás betöltése során hordozott lehetséges biztonsági kockázati szintjének vizsgálata tekintetében. | Minden esetben | Az Alkotmány- védelmi Hivatal és a Terrorelhárítási Központ | - | 30 nap |
10. Az R15. 1. melléklet "10. Közlekedési ügyek" pontjában foglalt táblázat 96. sora helyébe a következő sor lép:
| (A) | (B) | (C) | (D) | (E) | (F) | |
| (Közigazgatási hatósági eljárás) | (Szakkérdés) | (Bevonás és közreműködés feltétele) | (Elsőfokon eljáró szakhatóság) | (Másodfokon eljáró szakhatóság) | (Állásfoglalás beszerzésének határideje) | |
| 96. | A robbanóanyag- kereső kutya és vezetője jóváhagyására irányuló eljárás. | A légi közlekedés védelmi berendezések, eszközök és védelmi rendszerek megfelelőségének kérdése. | Minden esetben | Rendőrségi Oktatási és Kiképző Központ | Országos Rendőr- főkapitányság | 21 nap |
11. Az R15. 1. melléklet "10. Közlekedési ügyek" pontjában foglalt táblázat 99-102. sora helyébe a következő sor lép:
| (A) | (B) | (C) | (D) | (E) | (F) | |
| (Közigazgatási hatósági eljárás) | (Szakkérdés) | (Bevonás és közreműködés feltétele) | (Elsőfokon eljáró szakhatóság) | (Másodfokon eljáró szakhatóság) | (Állásfoglalás beszerzésének határideje) | |
| 99. | A 2015/1998 bizottsági (EU) végrehajtási rendelet Melléklet 1.6.2. pontjával összhangban a szigorított védelmi területre történő belépés során egyes személyek, vagy csoportok részére a tiltott tárgyak bevitelének tilalma alóli felmentés megadására irányuló eljárás. | Abban az esetben, ha a bevinni szándékozott tiltott tárgy a 2015/1998 bizottsági (EU) végrehajtási rendelet Melléklet 1-A. Függelékébe tartozik: a tiltott tárgyak bevitele és biztonságos őrzése, tárolása feltételeinek való megfelelés, valamint annak elbírálása kérdésében, hogy a tiltott tárgy, annak beviteli céljára figyelemmel, kockázatot jelent-e a légiközlekedés biztonságára vagy a közbiztonságra | Minden esetben | A repülőtér fekvése szerint illetékes rendőr- főkapitányság, Budapesten és Pest megyében a Repülőtéri Rendőr Igazgatóság | - | 35 nap |
| 100. | A 2015/1998 bizottsági (EU) végrehajtási rendelet Melléklet 1.6.2. pontjával összhangban a szigorított védelmi területre történő belépés során egyes személyek, vagy csoportok részére a tiltott tárgyak bevitelének tilalma alóli felmentés megadására irányuló eljárás. | Abban az esetben, ha a bevinni szándékozott tiltott tárgy a 2015/1998 bizottsági (EU) végrehajtási rendelet Melléklet 1-A. Függelékébe tartozik: a tiltott tárgyak bevitele és biztonságos őrzése, tárolása, felhasználása kérdésében, valamint terrorveszély kérdésében. | Minden esetben | Terrorelhárítási Központ | - | 35 nap |
| 101. | Meghatalmazott ügynök, az ismertszállító és a fedélzeti ellátmány meghatalmazott beszállítója minősítése tárgyában indult eljárás. | A védelmi ellenőrzések végrehajtása szakkérdésben. | Minden esetben | Repülőtéri Rendőr Igazgatóság | Országos Rendőr- főkapitányság | 45 nap |
| 102. | Meghatalmazott ügynök, az ismert szállító és a fedélzeti ellátmány meghatalmazott beszállítója minősítése tárgyában indult eljárás. | Abban a szakkérdésben, hogy az engedélyben foglaltak jelentenek-e kockázatot a légiközlekedés védelme szempontjából. | Minden esetben | Az Alkotmány- védelmi Hivatal, az általános rendőrségi feladatok ellátására létrehozott szerv és a Terror- elhárítási Központ | - | 45 nap |
12. Az R15. 1. melléklet "10. Közlekedési ügyek" pontjában foglalt táblázat a következő 196. sorral egészül ki:
| (A) | (B) | (C) | (D) | (E) | (F) | |
| (Közigazgatási hatósági eljárás) | (Szakkérdés) | (Bevonás és közreműködés feltétele) | (Elsőfokon eljáró szakhatóság) | (Másodfokon eljáró szakhatóság) | (Állásfoglalás beszerzésének határideje) | |
| 196. | A 2015/1998 bizottsági (EU) végrehajtási rendelet Melléklet 1.6.2. pontjával összhangban a szigorított védelmi területre történő belépés során egyes személyek, vagy csoportok részére a tiltott tárgyak bevitelének tilalma alóli felmentés megadására irányuló eljárás. | A bevitel és a szigorított védelmi területen történő munkavégzés során kialakuló biztonsági kockázat szintjének vizsgálata. | Minden esetben | Alkotmány- védelmi Hivatal | - | 35 nap |